Aprilia Dorsoduro 750
Motos supermotard / 750cc. / Precio 8.619 euros (dato jun/2011) → Concesionarios ApriliaCorazón de sport con piel de naked, la Dorsoduro es una auténtica supermotard con maneras de streetfighter.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | Aprilia V90 Bicilíndrico en V longitudinal a 90°, 4 tiempos, refrigerado por agua, distribución con doble árbol de levas en la culata accionado por un sistema mixto de engranajes y cadena, cuatro válvulas por cilindro. |
| Carburante | Gasolina sin plomo |
| Diámetro interior por carrera | 92 x 56,4 mm |
| Cilindrada total | 749,9 cc |
| Relación de compresión | 11: 1 |
| Potencia max declarada | 67,3 kW (92 cv) a 8.750 rpm |
| Par max declarado | 8,4 kgm (82Nm) a 4.500 rpm |
| Alimentación | Sistema integrado de gestión del motor. Inyección con gestión de la abertura de las mariposas Ride by Wire |
| Encendido | Electrónico digital, integrado con la inyección. |
| Arranque | Eléctrico |
| Escape | Sistema 2 en 1 realizado enteramente en acero inoxidable con catalizador de tres vias y sonda Lambda (Euro 3) |
| Generador | 450 W a 6.000 rpm |
| Lubricación | Por carter húmedo |
| Cambio | De 6 velocidades, relaciones de transmisión: 1° 14/36 (2,57); 2° 17/32 (1,88); 3° 20/30 (1,5); 4° 22/28 (1,27); 5° 23/26 (0,96); 6° 24/25 (0,88) |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico. |
| Transmisión primaria | Por engranajes de dientes rectos, relación de transmisión: 38/71 (1,87). |
| Transmisión secundaria | Por cadena. Relación de transmisión: 16/46 |
| Parte ciclo | |
| Chasis | Compuesto por tubos de acero unidos con tornillos de alta resistencia a secciones laterales de aluminio. Sub-chasis posterior desmontable. |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida, barras de Ø 43 mm. Recorrido de la rueda 160 mm. |
| Suspensión trasera | Basculante en aleación de aluminio. Amortiguador hidráulico regulable en extensión y precarga del muelle. Recorrido de la rueda 160 mm. |
| Frenos | Del.: Doble disco flotante en acero inoxidable Ø 320 mm. Pinzas radiales de cuatro pistones. Latiguillos de acero trenzado. Tras.: Disco de acero inoxidable Ø 320 mm. Pinza de un solo pistón. Latiguillos de acero trenzado. |
| Llantas | En aleación de aluminio Del.: 3,50 X 17 " Tras.: 6,00 X 17" |
| Neumaticos | En aleación de aluminio;del.: 120/70 ZR 17 , tras.: 180/55 ZR 17 |
| Dimensiones | |
| Longitud max | 2.216 mm |
| Anchura max | 905 mm (al manillar) |
| Altura max | 1.185 mm (al cuadro de instrumentos) |
| Altura asiento | 870 mm |
| Distancia entre ejes | 1.505 mm |
| Avance de horquilla | 108 mm |
| Ángulo de giro | 26° |
| Peso en seco | 186 Kg |
| Deposito | 12 lt (autonomía > 200 km ) |
| Fuente: Aprilia España. | |
Eddie P-RSe ve q. es buena moto pero me preocupa el rendimiento de gasolina y el performance de la moto , tambien por otra parte quisiera saber cuanto es el costo $$$$ para PuertoRico!!
cristianEn la moto se puede llevar acompañasnte o es solo individual?
nayib nureyev arenastengo un aprilia 750 dorso duro me sele en la pantalla servicio urgen me titila el sinvolo en la pantalla rojo solo me prende a 1500 bueltas y no acelera solo tiene 6500 km.Que puedo hacer en ese caso ya le hize todo el mantenimiento completo a la moto
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