Primera carrera
Spies ha conseguido su 12ª victoria de la temporada muy reñida con Haga (Ducati Xerox), reduciendo en esta primera carrera la diferencia de puntos entre ambos pilotos a tan solo 2 puntos. Un par de vueltas antes de la bandera a cuadros, Haga cometido un pequeño error y el tejano era capaz de llevarse la victoria.
El tercer lugar fue para Carlos Checa (Hannspree Ten Kate Honda), que derrotó a su compañero de equipo Jonathan Rea.
Makoto Tamada estuvo involucrado en un incidente poco después del comienzo, junto con John Hopkins (Stiggy Honda Racing), y ambos fueron llevados al hospital para un chequeo por conmoción cerebral leve.
Resultados primera carrera Nürburgring 2009
- Ben Spies (USA) Yamaha WSB 39’04.818
- Noriyuki Haga (JPN) Ducati Xerox Team a 3.850
- Carlos Checa (ESP) HANNspree Ten Kate Honda a 6.990
- Jonathan Rea (GBR) HANNspree Ten Kate Honda a 7.109
- Max Biaggi (ITA) Aprilia Racing a 12.825
- Leon Haslam (GBR) Stiggy Racing Honda a 13.243
- Michel Fabrizio (ITA) Ducati Xerox Team a 14.223
- Troy Corser (AUS) BMW Motorrad a 14.382
- Tom Sykes (GBR) Yamaha WSB a 17.206
- Shane Byrne (GBR) Sterilgarda a 26.547
- Matthieu Lagrive (FRA) Honda Althea Racing a 27.388
- Karl Muggeridge (AUS) Celani Race a 30.968
- Jakub Smrz (CZE) Guandalini Racing a 31.069
- Ryuichi Kiyonari (JPN) Ten Kate Honda a 31.188
- Yukio Kagayama (JPN) Suzuki Alstare BRUX a 40.165
- Luca Scassa (ITA) Team Pedercini a 54.897
- David Salom (ESP) Team Pedercini a 1’01.958
- Roland Resch (AUT) TKR Suzuki Switzerland a 1 vuelta
Segunda carrera
El Hannspree Ten Kate Honda regresó a lo más alto del podio en el segundo encuentro, gracias a una excelente carrera de Jonathan Rea, que consiguió su segunda victoria de la temporada después de la de Misano.
El joven británico terminó justo por delante de Spies, la caída de Haga favoreció este hecho. El tercer lugar fue de nuevo para Checa, por delante de Biaggi. Corser fue de nuevo uno de los protagonistas, con un sexto lugar para BMW.
No fue una buena segunda carrera para el Ducati Xerox donde tras la caída de Haga, solo pudieron terminar novenos de la mano de Fabrizio.
Resultados segunda carrera Nürburgring 2009
- Jonathan Rea (GBR) HANNspree Ten Kate Honda 39’01.561
- Ben Spies (USA) Yamaha WSB a 0.786
- Carlos Checa (ESP) HANNspree Ten Kate Honda a 4.993
- Max Biaggi (ITA) Aprilia Racing a 8.191
- Leon Haslam (GBR) Stiggy Racing Honda a 10.907
- Troy Corser (AUS) BMW Motorrad a 17.152
- Ryuichi Kiyonari (JPN) Ten Kate Honda a 19.473
- Tom Sykes (GBR) Yamaha WSB a 19.721
- Michel Fabrizio (ITA) Ducati Xerox Team 22.981
- Yukio Kagayama (JPN) Suzuki Alstare BRUX a 24.161
- Jakub Smrz (CZE) Guandalini Racing a 29.367
- Fonsi Nieto (ESP) DFX Corse a 30.007
- Broc Parkes (AUS) Kawasaki World Superbike a 37.281
- Luca Scassa (ITA) Team Pedercini a 47.883
- Vittorio Iannuzzo (ITA) Squadra Corse Italia a 49.549
- Matteo Baiocco (ITA) PSG-1 Corse a 49.635
- David Salom (ESP) Team Pedercini a 1’19.554
- David Checa (ESP) Yamaha France GMT a 1’22.329
Supersport
Crutchlow (Yamaha) dominó de principio a fin y se distanció medio segundo en una vuelta, dos segundos en dos vueltas, dos y medio en tres y así paulatinamente, hasta llegar a media carrera con una diferencia a su favor de diez segundos sobre Laverty (Honda) y quince sobre Roccoli (Honda).
Ante su incontestable dominio y tras las caídas de Fujiwara (Kawasaki) y Sofuoglu (Honda) la emoción de la carrera se centró en la lucha entre Laverty (Honda) y Lascorz (Kawasaki por la segunda posición.
Llegaban emparejados en cada frenada con la sensación de que Joan podía intentar pasar a Laverty por el interior. Pero este aguantó muy bien el tipo y acabó segundo. «La salida fue buena pero a principio de carrera con el depósito lleno no iba bien. He visto que tenía un buen ritmo pero si hubiera intentado pasar a Laverty en una frenada, nos hubiéramos caído los dos. Estamos terceros en la general en el primer año con la Kawa, tenemos que estar contentos».
Roccoli (Honda) fue cuarto a veinte segundos de Lascorz (Kawasaki) y encabezó un grupo en el que entraron por este orden Foret (Yamaha) el australiano Aitchison (Honda), Pitt (Honda) y McCoy (Triumph) que hizo una gran remontada. Crutchlow (Yamaha) sigue líder a veintidós puntos de Laverty (Honda) y Lascorz (Kawasaki) asciende hasta la tercera posición de la general con una ventaja de 10 sobre Sofuoglu (Honda).
Clasificación carrera Supersport de Nürburgring
- C. Crutchlow (Yamaha)
- E. Laverty (Honda)
- J. Lascorz (Kawasaki)
- M. Roccoli (Honda)
- F. Foret (Yamaha)
- M. Aitchison (Honda)
- A. Pitt (Honda)
- G. McCoy (Triumph)
- R. Harms (Honda)
- D. Dell’ Olmo (Honda)
- M. Praia (Honda)
- B. Veneman (Honda)
- G. Vizziello (Honda)
- K. Wahr (Triumph)
- A. West (Honda)
Superstock
Forés hace podio en Nürburgring
X. Fores (Kawasaki) subió al podio por tercera vez esta temporada. Salio primero seguido de Simeon (Ducati) y de Baz (Yamaha) que se cayó en la segunda vuelta. Simeon (Ducati) aventajó en más de un segundo en cuatro vueltas a Forés (Kawasaki) que tenía al grupo perseguidor a más de tres segundos hasta que Berguer (Honda) en cabeza este grupo, empezó recortarle diferencias hasta que superó al piloto español en la séptima vuelta de un total de once.
Con Simeon (Ducati) siempre en cabeza, Berguer (Honda) segundo y Forés tercero, detrás del piloto de Kawasaki Guiugliano (Suzuki), Beretta con la segunda Ducati y Corti con la Suzuki de Alstare, libraron un intensa lucha que en principio benefició a Fores, hasta que Giugliano comenzó a acercarse. Pero el piloto valenciano aguantó su posición y pudo subir al podio. Ortega (Kawasaki) acabó en los puntos, Barragán (Honda) se quedó en las puertas y Tutusaus (KTM), se retiró en la segunda vuelta con problemas en su moto. Simeón es líder del campeonato y Forés (Kawasaki) es cuarto a sólo dos puntos de Berguer (Honda).
Clasificación Superstock Nürburgring
- X. Simeon (Ducati)
- M. Berguer (Honda)
- X. Fores (Kawasaki)
- D. Giuigliano (Suzuki)
- C. Corti (Suzuki)
- D. Beretta (Ducati)
- A. Antonelli (Yamaha)
- O. Jezek (Honda)
- M. Savay (Honda)
- L. Baroni (Yamaha)
- R. Shouten (Yamaha)
- H. Johansson (Yamaha)
- M. Lussiana (Yamaha)
- I. Ortega (Kawasaki)
- L. Baz (Yamaha)
- S. Barragán (Honda)
Superstock 600
Lombois (Yamaha) ganó la carrera tras pasar quinto en la primera vuelta en una carrera en la que Morelli (Honda) se cayó en la tercera vuelta cuando era líder. Petrucci (Yamaha) fue segundo y Bussolotti (Yamaha) tercero. N. Calero (Yamaha) acabó en la décimo segunda posición.