Benelli Tre-K 1.130 precio, fotos, ficha técnica

Yo tuve una Benelli Cafe Racer 1130 , preciosa , andaba y sonaba de maravilla hasta que tuve mi primer problema y último ( eléctrico ). Servicio postventa pésimo ( pese a estar en garantía ) . Se pasaban la pelota de unos a otros y la moto parada en el taller una semana tras otra . La tuve 6 meses y la vendí perdiendo dinero pero me alegré deshacerme de ella.

Benelli tiene el peor post venta que se puede pedir , yo tengo una TRE k 1130 – Parada en el taller , con 2510Km. por falta de atencón de el representante en españa ,con la correspondiente denuncia por incumplimiento de garantia , no se la aconsejo a nadie .

Es una moto preciosa para los que les gustan como a mi las motos “raras”. Yo tuve una TNT 899 y un amigo mio la Tre-k 1130 y eran una pasada iban super bien y muy finas, el cambio era muy rapido y el conjunto de la moto era manejable a mas no poder. Lo peculiar era el sonido(que no ruido) del motor, más “atractorado” en la 1130 y algo menos en la 899. Pero daba un poco el cante al estilo Ducati. Lo amas o lo odias.
Lo peor de todo no lo tenia la moto, sino la politica de la marca en garantias y repuestos. Pésima, por ello no llegue a un año de posesion de la TNT.