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PortadaActualidadSBKCircuito de Phillip IslandBiaggi y Checa se adjudican las dos primeras victorias de la temporada

Biaggi y Checa se adjudican las dos primeras victorias de la temporada

El mundial de Superbike arrancó en el circuito de Phillip Island con dos carreras apasionantes que se adjudicaron Biaggi (Aprilia) y Checa (Ducati), es decir los campeones del mundo de las dos últimas temporadas.

¡Danos tu opinión! 26 febrero 2012 - por Mariano Hinjos, WolrldSBK

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Con una temperatura ambiente más baja que en los días precedentes y viento, ambos pilotos demostraron ser los más fuertes y serán sin duda protagonistas de este mundial.

Carlos Checa (Althea Racing) demostró estar en muy buena forma a pesar de sufrir una espectacular caída en la primera carrera. En la segunda serie ganó al igual que lo hizo en las dos carreras del año pasado. El campeón del mundo es cuarto de una general liderada por Biaggi (Aprilia). “Después de ganar uno siempre esta bien, declaró en el podio. Hemos pasado muchos días aquí trabajando para poner la moto a punto y lógicamente la caída no ha sido agradable. Ha sido la caída más fuerte que he tenido desde que corro con Ducati. En la segunda carrera no lo he tenido fácil puesto que pese a tener una buena ventaja, sabía que Biaggi venía muy fuerte, pero finalmente he ganado con cierta comodidad”.

Primera carrera: Biaggi

Sykes (Kawasaki) fue el más rápido en la salida de la primera carrera pero Checa (Ducati) le superó en la segunda vuelta y tras ellos se formó un numeroso grupo formado entre otros por Guintoli (Ducati), Rea (Honda), Smrz (Ducati) y Melandri (BMW). Pero en la sexta vuelta Checa (Ducati) salió por los aires cayendo de forma violenta aunque afortunadamente sin consecuencias físicas para el campeón del mundo. De esta forma Biaggi (Aprilia) se puso líder y a media carrera acumulo una ventaja de siete segundos sobre Guintoli (Ducati) que se puso segundo. Melandri (BMW) vino desde atrás y con una gran determinación se puso segundo a cinco vueltas para el final, en la que ha sido un excelente debut en el equipo BMW Motorrad. Finalmente Guintoli (Ducati) acabó tercero por delante de Sykes (Kawasaki) que confirmo las buenas sensaciones de los entrenamientos. Smrz (Ducati) acabo quinto completando el éxito del Team Effenbert, por delante de Fabrizio en su primera carrera con el Team BMW Italia. Rea (Honda) sufrió con la degradación de sus neumáticos y acabó séptimo justo por delante de su compañero Ahoyama (Honda), en su estreno en el mundial de las motos derivadas de serie. Giugliano, compañero de Checa en el Team Althea Racing, fue noveno y el australiano Staring completo las diez primeras posiciones. A destacar que Haslam (BMW) acabó la carrera pese a su lesión al igual que Laverty. Lascorz (Kawasaki) no pudo estar entre los mejores con problemas de neumáticos pero entro en los puntos justo por delante del mallorquín Salom (Kawasaki).

Clasificación primera carrera SBK Phillip Island 2012

  1. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 34’13.963 (171,397 kph)
  2. Melandri M. (ITA)BMW S1000 RR 7.104
  3. Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 7.378
  4. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 12.189
  5. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 16.424
  6. Fabrizio M. (ITA) BMW S1000 RR 20.200
  7. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 20.223
  8. Aoyama H. (JPN) Honda CBR1000RR 24.108
  9. Giugliano D. (ITA) Ducati 1098R 28.072
  10. Staring B. (AUS) Kawasaki ZX-10R 34.232
  11. Zanetti L. (ITA) Ducati 1098R 34.450
  12. Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 35.648
  13. Berger M. (FRA) Ducati 1098R 36.392
  14. David Salom (ESP) Kawasaki ZX-10R 41.500
  15. Joan Lascorz (ESP) Kawasaki ZX-10R 42.086

ampliar fotoSegunda carrera del año para el defensor del título, Carlos Checa

Segunda carrera

En la cabeza de carrera Checa aumentó su ventaja hasta los siete segundos y Rea (Honda), con visibles problemas de tracción, no pudo evitar que Biaggi (Aprilia) le superara. “Estoy muy feliz, declaró Biaggi, he trabajado muy fuerte para estar aquí, todo el equipo ha trabajado mucho. Ganar la primera carrera ha sido fantástico y acabar segundo en la otra saliendo ultimo es un gran resultado. Me toqué con Sykes y milagrosamente no me he caído porque impactó con la maneta de freno. La moto ha ido muy bien durante todo el fin de semana”.

Golpe de teatro en la rapidísima curva Doohan cuando Sykes (Kawasaki) y Biaggi (Aprilia) se tocaron tras la salida y el piloto italiano tuvo que salirse de la pista para re incorporarse en última posición y llevar a cabo una remontada sensacional. Rea (Honda) fue un líder efímero al superar a Sykes (Kawasaki) con Checa (Ducati) tercero y un sorprendente Haslam (BMW) cuarto por delante de Lascorz (Kawasaki) que tras su mala experiencia en la la primera carrera, modificó por completo la puesta a punto de su moto. Checa (Ducati) fue un líder cómodo con algo más de un segundo de ventaja sobre Rea (Honda) y Sykes (Kawasaki) con Lascorz (Kawasaki) a la expectativa que precedía a Haslam (BMW) y Laverty (Aprilia), ambos lesionados pero con un gran pundonor. A mitad de carrera Biaggi (Aprilia) llegó al segundo grupo en el que estaban Berguer (Ducati) Melandri (BMW) y Giugliano (Ducati) entre otros, poco antes de que Lascorz se fuera por los suelos. “Ojalá hubiera otra carrera, se lamentó el piloto catalán. La primera ha sido horrible y he estado a punto de pararme. Para la segunda hemos cambiado la moto por completo y me he visto capaz de luchar por la victoria, pero cuando iba a pasar al tercero he perdido la rueda delantera”.

Tras Biaggi (Aprilia) se clasificó Sykes (Kawasaki) que consiguió superar a Rea (Honda) en la misma línea de meta y en quinta posición acabó un increíble Haslam (BMW), que recordemos que se operó de una fractura en la tibia el pasado miércoles. Su compañero de equipo Melandri (BMW) fue sexto por delante del joven piloto francés Berguer (Ducati), Laverty, compañero de Biaggi que se rompió un metacarpiano de la mano derecha la semana pasada, Aoyama (Honda) y Canepa (Ducati) que completó los diez primeros clasificados. Además de Lascorz (Kawasaki), no acabaron la carrera Guintoli (Ducati) a causa de una caída, lo mismo que Fabrizio (BMW), Badovini (BMW) y los australianos Johnson y Aitchison, ambos con BMW.

Así las cosas la general la encabeza Max Biaggi (Aprilia) y la próxima prueba está programada para el 1 de abril en el circuito italiano de Imola.

Clasificación segunda carrera SBK Phillip Island 2012

  1. Carlos Checa (ESP) Ducati 1098R 34’26.728 (170,339 kph)
  2. Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 5.707
  3. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 12.521
  4. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR; 12.655
  5. Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 18.179
  6. Melandri M. (ITA) BMW S1000 RR 18.831
  7. Berger M. (FRA) Ducati 1098R 18.939
  8. Laverty E. (IRL) Aprilia RSV4 Factory 19.478
  9. Aoyama H. (JPN); Honda CBR1000RR 19.554
  10. Canepa N. (ITA) Ducati 1098R 26.289
  11. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 26.479
  12. Camier L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 29.145
  13. Giugliano D. (ITA) Ducati 1098R 36.482
  14. Zanetti L. (ITA) Ducati 1098R 38.113
  15. Brookes J. (AUS) Suzuki GSX-R1000 43.234; etc.

General

  1. Biaggi 40
  2. Melandri 30
  3. Sykes 29
  4. Carlos Checa 25
  5. Rea 22
  6. Guintoli 16
  7. Smrz 16
  8. Haslam 15
  9. Aoyama 15
  10. Berger 12

Supersport: Sofuoglu ha vuelto

El piloto turco que ganó los mundiales de 2007 y 2010, ha vuelto este año a la categoría en la que triunfó, después de estar el año pasado en Moto 2. Un regreso triunfal que le ha permitido ganar la décimo octava carrera de su historial. Y lo ha hecho con una Kawasaki del Team Deltafin Lorenzini, en una carrera vibrante en la que se han contabilizado hasta quince líderes diferentes. Tras Sofuoglu (Kawasaki) se clasificó Foret (Kawasaki) que también fue campeón del mundo y que entró por delante del piloto australiano Parkes (Honda). El debutante Cluzel (PTR Honda) acabó cuarto por delante del joven Lowes (Honda) y Morais, compañero de equipo de Sofuoglu.

Clasificación carrera Supersport Phillip Island 2012

  1. Sofuoglu K. (TUR) Kawasaki ZX-6R 24’08.130 (165,752 kph)
  2. Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 0.078
  3. Parkes B. (AUS) Honda CBR600RR 2.038
  4. Cluzel J. (FRA) Honda CBR600RR 2.113
  5. Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 4.955
  6. Morais S. (RSA) Kawasaki ZX-6R 6.812
  7. Quarmby R. (RSA) Honda CBR600RR 11.592
  8. Baldolini A. (ITA) Triumph Daytona 675 16.761

GALERÍA DE FOTOS

  • MAx Biaggi se adjudica la primera carrera del año en Phillip Island
  • Carlos Checa gana la segunda carrera del año en Phillip Island

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