Facebook Imprimir ficha Sport 1.099cc. / Precio 45.600 euros → Concesionarios Bimota
Impulsada por un motor Ducati 1098 Testastretta, la DB7, forrada de carbono, no escatima en calidades en ninguno de sus acabados.
| Fuente: Bimota | |
| Motor | |
|---|---|
| modelo de motor | Ducati 1098 Testastretta evoluzione |
| Tipo de motor | bicilíndrico a 90° |
| Cilindrada | 1.099 cc |
| Refrigeración | líquida |
| Ratio de compresión | 12,5±0,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diámetro x carrera | 4,7 mm x 104.0 mm |
| Zona roja | 10.700 rpm |
| Distribución | Desmodrómica |
| Vávula de admisión | Ø 42 mm |
| Válvula de salida | Ø 34 mm |
| Bomba de gasolina | 3.5 bar, eléctrónica |
| Sección del cuerpo de la mariposa | 60 mm |
| Descarga | 2 in 1 in 1, inox |
| Emisiones | EURO 3 |
| Ignición | Walbro |
| Lubricación | Carter húmedo |
| Transmisión | Bimota Experience fricción antibloqueo multi-disco seco, activador de embrague hidráulico |
| Transmisión primaria | 32/59 |
| Transmisión final | 15/38 |
| Relaciones de cambio | VI: 15/37 V: 17/30 IV: 20/28 III: 22/26 II: 23/24 I: 24/23 |
| Parte ciclo | |
| Distancia entre ejes | 1.435 mm |
| Ángulo de dirección | 25° |
| Longitud basculante | 525±20 mm |
| Altura del asiento | 800 mm |
| Distancia al suelo | 400 mm |
| Altezza manubri | 860 mm |
| Altura manillar | 2.100 mm |
| Anchura | 700 mm |
| Altura total | 1.115 mm |
| Espacio libre al suelo | 135 mm |
| Suspensión delantera | Horquilla UD Marzocchi DLC regulable en precarga, freno en compresión, freno extendido diámetro 43 mm, recorrido 120 mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador ExtremeTech, regulable en precarga, compresión, extensión alto/bajo velocirád esc. recorrido: 120 mm, muelle de TITANIO |
| Freno delantero | Doble disco Ø320 mm flotante freno de margarita, con pinza radial Brembo monobloque 4-pistones, 4-pastillas, bomba radial Brembo |
| Freno trasero | Disco Ø230 mm flotante Bimota, 2-pistones, 2-pastillas con pinza Bimota |
| Rueda delantera | 3.5x17.0 en aluminio forjado Bimota Experience |
| Rueda trasera | 6.0x17.0 en aluminio forjado Bimota Experience |
| Neumático delantero | 120/70 ZR 17 Continental Race Attack |
| Neumático trasero | 190/55 ZR 17 Continental Race Attack |
| Capacidad del depósito | 16 l (4l reserva) |
| Peso total en seco | 164 kg |
Ola el diseño k tiene es clavao al de la Aprilia RSV4, y precio x precio la Aprilia muxo ms barata.
Saludos
A mi me parece pornografico el precio. Sera todo lo exclusiva que querais y bla, bla, bla… pero por 45.000 machacantes me compro una japo (o BMW S 1.000 RR) y con lo que me sobra me compro un cabrio, me voy con la churri al Caribe…y me sobra hasta para putas.
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