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BMW C 650 GT

Megascooter / 647cc. / Precio 11.600 (13.009,65 SE) euros (dato abr/2014) Concesionarios BMW

Versión turismo del nuevo megascooter de BMW.

Ficha técnica de la BMW C 650 GT

BMW C 650 GT
Motor
Cilindrada647cc
Diámetro/Carrera79/66 mm
Potencia44/60 kW/CV
a revoluciones7.500 rpm
Par motor66 Nm
a revoluciones6.000 rpm 
TipoMotor de dos cilindros de cuatro tiempos
Compresión/Combustible11,6:1/Súper sin plomo (95 ROZ)
Control de válvulasDOHC (double overhead camshaft), taqués 
Válvulas por cilindro4
Ø admisión/escape31,5/27,1 mm
Diámetro de mariposas38 mm
Preparación de la mezclaBMS-E
Alternador 588 W
Batería12/12 V/Ah
FarosLuz alta / Luz de cruce: Faros halógenos de 12V/55W
Luz posterior Luz posterior de LED,luz de freno: 2x 12V/21W
Motor de arranque0,6 kW
Transmisión / Caja de cambios 
EmbragueEmbrague centrífugo
Caja de cambiosCVT (Continously Variable Transmission)
Relación primaria1,06
TransmisiónCadena en baño de aceite
Relación1,688
Parte ciclo
ChasisBastidor híbrido de tubos con bastidor secundario posterior atornillado
Guiado de rueda delanteraHorquilla invertida
Guiado de rueda traseraMonobrazo basculante
Recorrido amortiguación adel./atrás 115/115 mm
Avance 92 mm
Distancia entre ejes 1.591 mm
Ángulo del eje de la dirección64,6 º
Freno traseroFreno monodisco de accionamiento hidráulico, Ø del disco de 270 mm,  mordaza flotante de 2 bombín
ABSBMW Motorrad Integral ABS (de serie)
LlantasLlantas de aluminio fundido
Llanta delantera3,50 x 15“
Llanta trasera4,50 x 15“
Neumático delantero 120/70 R15
Neumático trasero160/60 R15
  
Dimensiones
Longitud total2.218 mm
Ancho total con/sin espejos916/822 mm
Altura del asiento (sin conductor)780 (serie) mm
Peso DIN en orden de marcha261 Kg
Peso total máximo445 Kg
Capacidad del depósito16 litros
Prestaciones
Consumo 
90 km/h 4,4  litros /100 km 
100 km/h4,8  litros /100 km 
120 km/h5,6  litros /100 km 
Aceleración 
0-100 km/h7,5 
Velocidad máxima175 km/h

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Últimos comentarios sobre la BMW C 650 GT  ¡Opina!

BMW C 650 GT
Daniel
2014-07-12 12 jul 2014

Daniel, ya hay un recall por el cambio del tensor de la cadena de distribucion. Te lo deben reemplazar sin costo

BMW C 650 GT
Daniel Argentina
2014-05-07 7 may 2014

Estimados usuarios mi nombre es Daniel de Argentina he comprado una 650 gt el año pasado la moto es excelente le eh cambiado los espejos por los panorámicos y listo el problema de ver hacia atrás,el PROBLEMA que tiene mi scooter y otras 3 motos más acá en argentina ,es que rompí tensor de cadena de distribución y. Lleva la moto en concesionario oficial más de un mes a la espera de repuestos,les comentó el motor el fabricado por kimco,como sabrán y quizás yo eh comprado la primera serie que se fabricó ,la moto desde nueva tenía un ruido que se le iba recién a los 20 o 30 minutos de encendida,ese ruido es el que ha roto mi motor,quizás ahora venga el tensor de cadena de distribución y el resorte con alguna modificación y se solucioné este problema quien tenga la moto y sienta algún ruido llévela a revisión y quizás evite roturas mayores como la que he sufrido yo.

BMW C 650 GT
IFLozano
2014-04-30 30 abr 2014

Yo tambienestoy contento con ella, es una gran moto. Le veo 3 defectos que ya se han comentado, el asiento para el pasajero demasiado alto y separado, el caballete que en una moto de esta categoria deberia ser electrico (yo lo tenia en mi piaggio 500) y los espejos. Respecto a los espejos si mides menos de 175 no tienes problemas, pero si eres mas alto ves mal. Alguien sabe donde comprar y cunato valen los que comenta Josepibi?

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