Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
Ir a motosVolver a ZonaOff
Custom & Cafe logo

BMW F 650 GS

Pese a su nombre, monta un bicilíndrico de 800cc. Similar a la F 800 GS, pero con 14 caballos menos.

ampliar fotoModelo descatalogado

Ficha técnica de la BMW F 650 GS

BMW F 650 GS
Motor
Tipo Refrigerado por agua, bicilíndrico, 4 tiempos, dos árboles de levas en culata, lubricación por cárter seco y 4 válvulas por cilíndro.
Diámetro x carrera 82 mm x 75.6 mm
Cilindrada 798 cc
Potencia 71CV a 7.000 rpm (se puede reducir a 34CV a 5.000 rpm)
Par máximo 75 Nm a 4,500 rpm (con reducción de potencia: 57 Nm a 3.000 rpm)
Relación de compresión 12 : 1
Control de la mezcla y gestión del motor Inyección electrónica en el conducto de admisión y gestión del motor BMW (BMS-KP)
Control de emisiones Convertidor catalítico de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones UE3
Prestaciones y consumo
Velocidad máxima Unos 185 km/h
Consumo por 100 km a velocidad constante de 90 km/h 3.7 l
Consumo por 100 km a velocidad constante de 120 km/h 5.2 l
Tipo de combustible Normal sin plomo, 91 octano como mínimo.
Instalación Eléctrica
Alternador Trifásico de 400 W
Batería 12 V / 14 Ah, sin mantenimiento.
Transmisión
Embrague Multidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico.
Caja de cambios Seis velocidades en toma constante, integrada en el cárter.
Transmisión Cadena continua con juntas tóricas y amortiguador antichoque en el cubo trasero.
Bastidor y frenos
Bastidor Acero de tipo puente con sección trasera atornillada.
Rueda y suspensión delanteras Horquilla telescópica, Ø 41 mm
Rueda y suspensión traseras Basculante doble de sección rectangular, de acero, con muelle central accionado por un sistema de palancas, precarga del muelle ajustable hidráulicamente y de forma continua desde un mando manual, rebote ajustable.
Recorrido de las suspensiones delantera / trasera 180 mm / 170 mm
Distancia entre ejes 1,575 mm
Avance 92 mm
Ángulo de la dirección 64°
Llantas De aluminio con radios concéntricos
Medida delantera 2.50 x 19"
Medida trasera 3.50 x 17"
Neumático delantero 110/80 - 19 89H
Neumático trasero 140/80 - 17 69H
Freno delantero Un disco de 300 mm, pinza flotante de doble pistón.
Freno trasero Un disco de 265 mm, pinza flotante de pistón único.
ABS Opcional, BMW Motorrad (desconectable)
Dimensiones y pesos
Longitud 2.280 mm
Anchura (con retrovisores) 890 mm
Altura (sin retrovisores) 1.240 mm
Altura del asiento en vacio 820 mm (con asiento bajo: 790 mm; Kit reducción de altura: 765 mm)
Curva interior de la pierna en vacío 1.820 mm (con asiento bajo: 1.780 mm; kit reducción de altura: 1.710 mm)
Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno 1) 199 kg
Peso en seco 2) 179 kg
Peso total admisible 436 kg
Carga útil (con equipamiento de serie) 237 kg
Capacidad útil del depósito 16 l
Reserva Unos 4.0 l
Las características técnicas corresponden al peso en vacío (DIN)
1) Según la nota directiva 93/93/CEE con todos los líquidos y el depósito lleno al menos en un 90% del volumen útil
2) Peso en vacío y sin líquidos

Te puede interesar:

BMW F650 y F 800 GS listas para viajar con KappaBMW F 650 y F 800 GS listas para viajar con Kappa

Ya sea para disfrutarlas en un entorno u otro, la marca italiana Kappa dispone de una gama completa de productos para personalizar nuestra BMW y adaptarlas a nuestras necesidades....

BMW F 800 GS - Maletas GIVIEquipa tu BMW F 650 GS y F 800 GS con Givi

Givi, como fabricante líder de equipamiento para la moto, no ha querido dejar pasar la oportunidad de presentar un equipamiento completo para los dos modelos más vendidos de la marca germana....
TV
FOTO

Pruebas

Prueba gama KTM Enduro 2017: renovación total

KTM 250 EXC-F 2017.

Nuevas por fuera y nuevas por dentro. Así llega la nueva generación endurera, con novedades en todos sus componentes y (...)

Prueba Husqvarna 701 Enduro 2016: hasta el infinito...

Husqvarna 701 enduro 2016.

Y más allá si te lo planteas. La versatilidad de la 701 en todos los frentes es su mejor baza (...)

Prueba Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016: el lado salvaje

La Multistrada 1200 Enduro es la maxitrail más sofisticada fabricada por Ducati hasta la fecha

Ducati se adentra en el segmento maxi trail aventurero con llanta delantera de 19 pulgadas evolucionando su Multistrada 1200 S (...)

Prueba Montesa 4Ride: trial para todos

Montesa 4Ride 2016.

Fácil de manejar, divertida, cómoda... la nueva Montesa llega con muchas razones para recuperar ese trial de siempre, más cercano (...)

Prueba Honda CRF1000L Africa Twin 2016: reina off road

La nueva Africa Twin cuesta entre 12.700 € y 14.720 €

Una de las motos que ha levantado más expectación entre los amantes de las dos ruedas ya está aquí. Trece (...)

Más pruebas »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························

EQUIPAMIENTO

UFO Revolution LE: ahora en amarillo flúor

UFO Revolution Limited.

La firma italiana apuesta por el color de moda para lanzar una edición limitada del conjunto Revolution compuesto por pantalón, (...)

MXGP 2016 (Talavera): gana entradas con la tienda 24MX

Cartel promocional de entradas

Una de las tiendas de equipamiento y accesorios más importantes de nuestro país te ofrece la posibilidad de entrar en (...)

Casco Leatt Carbon GPX 6.5 2016

Casco Leatt Carbon GPX.

La firma especializada en neck brace presenta un casco de altas prestaciones fabricado en carbono y con multitud de soluciones (...)

Peto Thor Sentinel GP 2016

Thor Sentinel GP.

La firma americana renueva su protección profesional para motocross y amplia la gama con nuevos colores. Para adultos y también (...)

Botas FOX Instinct 2016

Botas FOX Instinct LE.

Con un diseño muy particular y reconocible, las FOX Instinct son la elección de los mejores pilotos del AMA. En (...)

Más equipamiento »

····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA
X