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BMW F 700 GS 2013

La trail media de BMW se renueva de cara a 2013

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Ficha técnica de la BMW F 700 GS 2013

BMW F 700 GS 2013
Motor
Tipo Refrigerado por agua, bicilíndrico, 4 tiempos, dos árboles de levas en culata, lubricación por cárter seco y 4 válvulas por cilindro.
Diámetro x carrera 82 mm x 75.6 mm
Cilindrada 798 cc
Potencia 75 CV a 7.300 rpm
Par máximo 77 Nm a 5.000 rpm
Relación de compresión 12 : 1
Control de la mezcla y gestión del motor Inyección electrónica, tubo de aspiración, gestión del motor BMS-KP
Control de emisiones Catalizador regulado, de tres vías
Prestaciones y consumo
Velocidad máxima Unos 192 km/h
Consumo por 100 km a velocidad constante de 90 km/h 3.9 l
Consumo por 100 km a velocidad constante de 120 km/h 5.1 l
Instalación Eléctrica
Alternador Trifásico de 400W
Transmisión
Embrague Multidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico.
Caja de cambios Seis velocidades en toma constante, integrada en el cárter.
Transmisión Cadena continua con juntas tóricas y amortiguador antichoque en el cubo trasero.
Bastidor y frenos
Bastidor Multitubular de acero. Motor autoportante
Rueda y suspensión delanteras Horquilla telescópica, Ø 41 mm
Rueda y suspensión traseras Basculante de dos brazo de una sola pieza fundida
Recorrido de las suspensiones delantera / trasera 180 mm / 170 mm
Distancia entre ejes 1,562 mm
Avance 95 mm
Ángulo de la dirección 64°
Llantas Llantas de fundición de aluminio
Medida delantera 2.50 x 19"
Medida trasera 3.5 x 17"
Neumático delantero 110/80 - 19 54V
Neumático trasero 140/80 - 17 69V
Freno delantero Doble disco de 300 mm, pinza flotante de doble pistón.
Freno trasero Un disco de 265 mm, pinza flotante de pistón único.
ABS Opcional, BMW Motorrad (desconectable)
Dimensiones y pesos
Longitud 2,280 mm
Anchura (con retrovisores) 880 mm
Altura del asiento en vacio 820 mm (asiento bajo: 790 mm)
Peso total admisible 436 kg
Capacidad del depósito 16 l
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