BMW F 800 R

Facebook Imprimir ficha Naked 798cc. / Precio 7.990 euros → Concesionarios BMW

Hermana desnuda de la semicarenada F 800 S, la R representa la opción naked dentro de las cilindradas medias de la marca.

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Fotos © BMW

Ficha técnica de la BMW F 800 R

BMW F 800 R
Motor
Fuente: BMW Motorrad
Tipo de motor	Motor bicilíndrico, refrigerado por agua, cuatro válvulas por cilindro
Cilindrada	798 cc
Potencia	87 CV a 8.000 rpm. limitable a 34 CV a 6.000 rpm
Par máximo	86 Nm a 6.000 rpm. Con menor potencia: 58 Nm a 3.250 rpm
Diámetro x carrera	82 x 75,6 mm
Caja de cambios	De 6 marchas, acoplamiento dentado
Parte ciclo
Bastidor	Entramado de aluminio, motor autoportante
Suspensión delantera	Horquilla telescópica, 43 mm.
Suspensión trasera	Doble brazo oscilante de aluminio
Freno delantero	Doble disco, 320 mm. ø
Freno trasero	Monodisco, 265 mm. ø
Neumático delantero	120/70 ZR 17
Neumático trasero	180/55 ZR17
Longitud/altura/anchura	2.145/1.160/905 mm.
Altura del asiento	800 mm.
Peso	177 kilos
Depósito	16 litros
Velocidad máxima	Más de 200 km/h
Aceleración de 0 a 100 km/h	3,9 segundos
Consumo	Entre 3,6 y 4,8 l/100 km

Opiniones sobre la BMW F 800 R ¡Opina!

Hector
26 de marzo

Creo que pierde respecto a sus hermanas F800S y F800ST, ya que la transmisión está resuelta mediante cadena y la rueda trasera no queda suspendida como sus hermanas, a su favor creo que tiene algo más de potencia…

Esteticamente no me atrae demasiado… ya veremos al cabo de un tiempo o cuando la vea en directo, ya que recuerdo modelos que no me han gustado en su presentación y posteriormente han sido los de mis sueños…

Saludos!

Migue A Morales
28 de junio

la decoracion es demasiado funebre. ¡ como estaria el guardabarros delantero del color de la carroceria ??

momi
9 de agosto

porque en algunas fotos veo vasculante momobrazo y en otras no

Oscar
5 de septiembre

La moto es una caña, la mia es en blanco y negro…. guapa guapa pesa poco – docil – buen motor y si la pedis completita, no te arrepentiras….. tanto para la ciudad como para la carretera los casi 90 caballos del bi, tanto solo como con paquete la moto va muy bien…. hay que provarla y despues hablar.-
Esteticamente y en lo personal, es muy guapa.-

Saludos

Marcelo
19 de noviembre

La moto hay que verla en persona para entender lo increiblemente bonita que es su desnudez mecanica, te rompe la cabeza, Ahora cuando la pruebas, es amor loco, realmente a quien no piense en hacerse de un capricho nuevo, que evite probarla, y al que opina por una foto solamente, que la vea en persona asi ve lo facil que es el prjuzgamiento.