BMW R 1200 GS

Imprimir 0 Opiniones ¡Opina! 1.170cc. / Precio: 12.500 euros → Concesionarios BMW

La reencarnación del buque insignia del trail BMW en 2008 sufre pequeños retoques estéticos y añade algo más de nervio a su poderoso motor bóxer.

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Fotos de la BMW R 1200 GS

Ficha técnica de la BMW R 1200 GS

BMW R 1200 GS
Motor
Tipo	Dos cilindros opuestos (boxer) refrigerado por aire y aceite, 4 tiempos, un árbol de levas y 4 válvulas por cilindro, un árbol central de equilibrado.
Diámetro x carrera	101 mm x 73 mm
Cilindrada	1.170 cc
Potencia	105CV a 7500 rpm
Par máximo	115 Nm at 5,750/rpm
Relación de compresión	12.0 : 1
Control de la mezcla y gestión del motor	Inyección electrónica en el conducto de admisión y gestión digital del motor BMS-KP con corte de la inyección al régimen máximo y encendido con bujías gemelas.
Control de emisiones	Convertidor catalítico de 3 vías en bucle cerrado; norma de emisiones UE3
Prestaciones y consumo
Velocidad máxima	Más de 200 km/h
Consumo por 100 km a velocidad constante de 90 km/h	4.3 litros
Consumo por 100 km a velocidad constante de 120 km/h	5.5 litros
Tipo de combustible	Gasolina súper sin plomo de 95 octano; el control automático de la detonación permite al motor funcionar con gasolina de 91 octano.
Instalación Eléctrica
Alternador	Trifásico de 720W
Batería	12 V / 14 Ah, sin mantenimiento.
Transmisión
Embrague	Monodisco en seco de accionamiento hidráulico.
Caja de cambios	Seis velocidades en toma constante con engranajes helicoidales.
Transmisión	Eje cardan
Bastidor y frenos
Bastidor	Dos secciones, una delantera y una trasera; el conjunto motor-caja de cambios soporta parte de la carga
Rueda y suspensión delanteras	Telever BMW Motorrad; diámetro de las barras, 41 mm, amortiguador central, precarga del muelle con ajuste mecánico de 5 posiciones.
Rueda y suspensión traseras	Basculante monobrazo de aluminio fundido con sistema paralever BMW Motorrad; amortiguador WAD (amortiguación en función de la carrera), precarga del muelle ajustable hidráulicamente de forma continua desde un mando manual, rebote ajustable.
Recorrido de las suspensiones delantera / trasera	190 mm / 200 mm
Distancia entre ejes	1,507 mm
Avance	101 mm
Ángulo de la dirección	64.3°
Llantas	Aluminio fundido
Medida delantera	2.50 x 19"
Medida trasera	4.00 x 17"
Neumático delantero	110/80 R 19
Neumático trasero	150/70 R 17
Freno delantero	Dos discos flotantes de 305 mm, pinzas fijas de cuatro pistones.
Freno trasero	Un disco de 265 mm, pinza flotante de doble pistón.
ABS	opcional, BMW Motorrad integral (desconectable)
Dimensiones y pesos
Longitud	2,210 mm
Anchura (con retrovisores)	935 mm
Altura (sin retrovisores)	1.450 mm
Altura del asiento en vacio	850 / 870 mm
Curva interior de la pierna en vacío	1,890 / 1,940 mm
Peso en vacío lista para rodar y con el depósito lleno 1)	229 kg
Peso en seco 2)	203 kg
Peso total admisible	440 kg
Carga útil (con equipamiento de serie)	211 kg
Capacidad útil del depósito	20.0 l
Reserva	Unos 4.0 l
Las características técnicas corresponden al peso en vacío (DIN) 1) Según la nota directiva 93/93/CEE con todos los líquidos y el depósito lleno al menos en un 90% del volumen útil 2) Peso en vacío y sin líquidos

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