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BMW S 1000 RR 2012 precio, fotos, ficha técnica

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BMW S 1000 RR 2012

Motos sport / 999cc. / Precio 18.350 euros (dato jun/2013) Concesionarios BMW

Revisada en más de 18 puntos, la versión 2012 supone una vuelta de tuerca en los detalles sobre el espectacular diseño original de esta superdeportiva.

Ficha técnica de la BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012
Motor
Cilindrada999 cc
Diámetro/Carrera80/49,7 mm
Potencia142/193 kW/CV a 13.000 rpm
Par motor112 Nm a 9,75 rpm
Tipocilindros en línea
Número de cilindros4
Compresión/Combustible13 : 1/ mínimo súper sin plomo (95 ROZ)
Accionamiento válvulas/aireDOHC (double overhead camshaft). Accionamiento de lasválvulas mediante balancines individuales inferiores
Válvulas por cilindro4
Ø admisión/escape33,5/27,2 mm
Diámetro de mariposas48 mm
Preparación de la mezclaBMS-KP
Limpieza de gases de escapeDos catalizadores regulados de tres vías, UE-3
Sistema eléctrico
Alternador350 W
Batería12/10, sin mantenimiento V/Ah
FarosLuz de cruce 1 x H 7/55 W W
Luz alta 1 x H 7/55 W
Motor de arranque0,8 kW
Transmisión / Caja de cambios
EmbragueEmbrague multidisco Anti-Hopping en baño de aceite,accionamiento mecánico
Caja de cambiosCaja de seis marchas con acoplamiento de garras
Relación primaria1 : 1,652
Relación de las marchas I1 : 2,6471
II1 : 2,091
III1 : 1,727
IV1 : 1,500
V1 : 1,360
VI1 : 1,261
TransmisiónCadena
Relación1 : 2,647
Parte ciclo
ChasisChasis de doble viga de aluminio
Guiado de rueda delanteraHorquilla invertida, diámetro de tubos de 46 mm, ajuste de latracción y compresión
Guiado de rueda traseraBasculante doble con montante central, ajuste de la precarga,compresión y extensión
Recorrido amortiguación adel./atrás120/130 mm
Avance98,5 mm
Distancia entre ejes1,422,7 mm
Ángulo del eje de la dirección65,99 °
Freno delanteroFreno de dos discos con anillos de fricción flotantes, Ø320 mm, pinzas radiales fijas de cuatro pistones
ABSBMW Motorrad Race ABS opcional(integral parcial, desconectable)
DTCEquipamiento especial BMW Motorrad DTC (desconectable)
LlantasLlantas de fundición de aluminio
Llanta delantera3,50 x 17 
Llanta trasera6,00 x 17 
Neumático delantero120/70 ZR17
Neumático trasero190/55 ZR17
Dimensiones y pesos
Longitud total2,056 mm
Ancho total con espejos826 mm
Altura del asiento820 mm
Peso DIN en orden de marcha, depósito lleno204 (206,5 con Race ABS)kg
Peso total máximo405 kg
Capacidad del depósito17,5 litros
Peso sin líquidos178 kg
Prestaciones
Consumo a 90 km/h5,7 l/100 km
Consumo a 120 km/h5,9 l/100 km
Aceleración de 0 a 100 km/h2,9 s
Aceleración de 0 a 1000 m17,9 s
Velocidad máxima> 200 km/h

Últimos comentarios sobre la BMW S 1000 RR 2012  ¡Opina!

BMW S 1000 RR 2012
leonanrdo
2013-07-04 4 jul 2013

La verdad es que es muy bonita yo tengo una 2010 y se clavo el motor .despues de dos meses me la entregaron con un motor nuevo año 2013 ahora estoy esperando que no se vuelva a romper ,siempre tuve japonesas y nunca se me rompio ninguna no se que pensar……….

BMW S 1000 RR 2012
Hito
2013-05-30 30 may 2013

Las motos son buenas pero el servicio oficial no cumple con lo que promete lo digo por esperiencias que me paso con una 1200 el jefe de taller no sabia ni poner un torñillo

BMW S 1000 RR 2012
Adrian Cucho Leal
2013-03-28 28 mar 2013

Hola que diferencia tiene la 2012 con la 2010 x ejemplo? xq en Uruguay hay una amarilla que dicen que es 2012 y tengo mis dudas gracias

Ver todos los comentarios » (11)

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