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Buell Ulysses XB12XT
Motos trail / 1.203cc. / Precio 12.550 euros (dato mar/2009) → Concesionarios BuellLa trail asfáltica de la casa, con cubremanos, maleta superior y maletas laterales, respaldo para el pasajero... una tragamillas.
Ficha técnica de la Buell Ulysses XB12XT
| Fuente: Motocicletas Buell España. | |
| TASACIÓN | |
|---|---|
| Tasación | 12.550 € |
| Dimensiones | |
| Longitud total | 2180 mm |
| Anchura total | 1005 mm |
| Altura del asiento | |
| Estándar | 780 mm |
| Bajo perfil | |
| Distancia libre al suelo | 151 mm |
| Ángulo de giro | 23.8º |
| Ángulo de la horquilla | 22.3º |
| Ángulo de inclinación | |
| Contacto blando, derecha | 39º |
| Contacto blando, izquierda | 39º |
| Contacto duro, derecha | 43º |
| Contacto duro, izquierda | 40º |
| Avance | 123 mm |
| Distancia entre ejes | 1370 mm |
| Neumáticos | |
| Delantero | Pirelli® Diablo® Strada 120/70ZR-17 58W |
| Trasero | Pirelli® Diablo® Strada 180/55ZR-17 73W |
| Capacidad del depósito de combustible | 16.7 L |
| Capacidad de la reserva | 3.1 L |
| Peso | |
| Peso en vacío | 211 kg |
| Peso máximo total del vehículo | 431 kg |
| Capacidad de carga | 188 kg |
| Motor | |
| Tipo de motor | Thunderstorm® V-Twin 4 tiempos a 45°, refrigerado por aire/aceite/ventilador |
| Distribución | OHV, dos válvulas por cilindro, ajuste automático |
| Diámetro x carrera | 88.90 mm x 96.82 mm |
| Cilindrada | 1.203 cc |
| Relación de compresión | 10.0 : 1 |
| Sistema de alimentación de combustible | Inyección de combustible DDFI III vertical de 49 mm |
| Admisión | Filtro de aire de resistencia cero |
| Escape | Cámara de resonancia sintonizada de tres pasos con montaje centralizado de masas |
| Par (normativa EC95/1 de la UE) | 104 Nm / 77 ft. lbs. @ 5500 RPM |
| Potencia (normativa EC95/1 de la UE) | 94 CV / 95 PS / 70 kW @ 6800 RPM |
| Lubricación | |
| Capacidad de aceite | 2.4 L |
| Filtro de aceite | Elemento desechable enroscable |
| Transmisión | |
| Transmisión primaria | Cadena, relación 1,500:1 |
| Transmisión final | Nueva Correa Veyance Hibrex® de toma constante reforzada con fibras de aramida de 14 mm con tecnología Flexten® Plus, relación 2.407:1 |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite, compensado |
| Transmisión | 5 velocidades, engranajes helicoidales |
| Desmultiplicación de las relaciones de cambio | 1ª 2.648 2ª 1.892 3ª 1.407 4ª 1.166 5ª 1.000 6ª n/a |
| Chasis | |
| Bastidor | Bastidor de aluminio con sistema Uniplanar™ de aislamiento de vibraciones del sistema del motor, combustible en el bastidor |
| Horquilla delantera | Horquilla invertida Showa® con barras de 43 mm, (amortiguación ajustable en compresión, extensión, y precarga de muelle) |
| Amortiguador trasero | Amortiguador Showa® único con depósito separado y precarga de muelle con ajuste separado, totalmente ajustable (amortiguación ajustable en compresión, extensión, y precarga de muelle) |
| Ruedas | |
| Delantera | 6 radios, ZTL™, en fundición de aluminio |
| Diámetro | 17 in. |
| Ancho | 3.5 in. |
| Trasera | 6 radios, en fundición de aluminio |
| Diámetro | 17 plug |
| Ancho | 5.5 plug |
| Frenos | |
| Delantera | Freno tipo ZTL, pinza fija de 6 pistones; 375 mm, un solo lado, del interior hacia el exterior, disco flotante de acero inoxidable |
| Trasera | Pinza flotante de un solo pistón; 240 mm, acero inoxidable, disco fijo |
| Recorrido de la suspensión | |
| Rueda delantera | 125 mm |
| Rueda trasera | 125 mm |
| Instalación eléctrica | |
| Batería | |
| Sistema de carga | 30 A, alternador monofásico de imanes permanentes con regulador de estado sólido (405 W @ 3000 RPM, 405 W máximo) |
| Arranque | Eléctrico, de 1,2 kW, con acoplamiento del motor de arranque por solenoide |
| Luces | |
| Faro | Luces gemelas halógenas de cuarzo [H7], luz corta de 55 W, luz larga de 55 W |
| Luz trasera/freno | 5 W/21 W |
| Intermitentes | 10 W, cancelación manual |
| Luz de la matrícula | 5 W |
| Instrumentos | Velocímetro electrónico, tacómetro, odómetro; medidor de viaje doble; luz larga, punto muerto, aceite, entrada en reserva (el odómetro indica además las millas recorridas en reserva), indicador de intermitentes e indicadores de diagnóstico del motor; reloj |
| Opciones de color | Racing Red; Thrust Blue; Midnight Black |
| Garantía | 2 años de garantía sin límite de kilometraje (Europa); un año de asistencia en carretera Buell assistance (Europa) |
Últimos comentarios sobre la Buell Ulysses XB12XT ¡Opina!
Buell Ulysses XB12XT
MOISES GONZALEZ 2009-12-21 21 dic 2009
ACABO DE COMPRAR UNA BUELL ULYSSES XB12XT Y ME GUSTA PERO NO LA HE RODADO DEBIDO A QUE NO ENCUENTRO EN MI LOCALIDAD UNA ASEGURADORA ADECUADA, ESTAN CARISIMOS Y LA VERDAD DA MIEDO SALIR A RODAR SIN SEGURO, PORQUE LA GENTE EN MI LOCALIDAD ES MUY DISTRAIDA Y AGRESIVA CON LAS MOTOS, ESTOY EN VERACRUZ VERACRUZ MEXICO Y ME GUSTARIA CONOCER LA OPINION DE QUIENES HAYAN COMPRADO SEGURO PARA MOTO Y SOBRE EL CALENTAMIENTO EXESIVO QUE SE SIENTE EN ESTA MOTO
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