Carlos Checa vuelve a golpear por partida doble en Misano

El español del Althea Racing sigue siendo la referencia en la parrilla del SBK, hoy a vuelto a ser el protagonista absoluto. Tan sólo Biaggi parecía ser el único en pararle los pies, pero hoy el español se mostró intratable y vuelve a sumar un doblete.

Checa golpea ante Biaggi

Carlos Checa (Althea Racing Ducati) vuelve a imponerse, en la que ya es su séptima victoria del año. El líder se ha conseguido imponer ante el defensor del título Max Biaggi (Aprilia Alitalia) al que dejó a 0,9 segundos. Tercero fue el piloto italiano Marco Melandri (Yamaha World Superbike), que completó el podio.

Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) consiguió su mejor resultado del año al finalizar cuarto, imponiéndose a Eugene Laverty (Yamaha World Superbike) en la quinta posición.

Los pilotos Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team), Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) y Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) disputaron la lucha por la sexta plaza. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) logro meterse noveno y Maxime Berger (Supersonic Racing Team) cerró el top ten, por detrás Rubén Xaus (Castrol Honda), en la posición once.

Clasificación carrera 1 Misano

1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R
2. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory a 0.984
3. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 a 17.124
4. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R a 18.652
5. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 a 18.929
6. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory a 21.003
7. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R a 22.942
8. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team)BMW S1000 RR 23.117
9. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R a 31.729
10. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R a 34.466
11. Rubén Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR a 36.683
12. Matteo Baiocco (Barni Racing Team S.N.C.) Ducati 1098R 24 37.692

Checa no cede

Octava victoria del año y tercer doblete del año para Carlos Checa (Althea Racing Ducati). La carrera se interrumpió cuando Marco Melandri sufrió un accidente que puso en peligro la seguridad de los pilotos sobre la pista, lo que provocó una nueva carrera a 14 vueltas.

Pero nada cambió en la primera parte Checa dominaba con Max Biaggi (Aprilia Alitalia) segundo y así terminó otra carrera perfecta para los intereses de nuestro piloto español. El tercer lugar fue un disputado duelo entre Noriyuki Haga (Pata Aprilia) y Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia Superbike), que se quedó en manos del japonés.

Clasificación carrera 2 Misano

1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R
2. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory a 1.484
3. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory a 7.772
4. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team)BMW S1000 RR 7.856
5. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR a 9.714
6. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 a 10.777
7. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R a 10.875
8. Rubén Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR a 13.483
9. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R a 13.576
10. Chris Vermeulen (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R a 17.962
11. Lorenzo Lanzi (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR a 22.768
12. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R a 24.535
13. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 a 51.895
14. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R a 1’04.134

Así va el campeonato

1. Carlos Checa 245 puntos
2. Max Biaggi 173
3. Marco Melandri 150
4. Eugene Laverty 123
5. Leon Haslam 106
6. Leon Camier 101
7. Michel Fabrizio 95
8. Jonathan Rea 94
9. Jakub Smrz 83

Carlos Checa

“¡Gran resultado el de hoy! En la primera carrera no empecé bien, perdiendo un poco de distancia en las primeras curvas. Max ha ido muy fuerte al principio y no ha sido fácil adelantarlo. Una vez que lo conseguí, me las arreglé para encontrar un buen ritmo y abrir un pequeño hueco. Estoy muy satisfecho, la carrera se ha hecho difícil porque los neumáticos comenzaron a deslizarse en las últimas vueltas y hacía calor después de la lluvia de ayer. Para la carrera 2 hemos cambiado de neumáticos y parece que hemos tomado la decisión correcta. Sabíamos que Misano podía ser un circuito que nos viniera bien después de los test que hicimos aquí en en mayo, pero no esperaba ganar las dos carreras.”

Joan Lascorz

“Ambas carreras hemos acabado el 9º pero demasiado lejos de la cabeza de carrera, pierdo demasiados metros al abrir gas, tengo unos rebotes en la parte posterior que no me permiten abrir antes, Mr. Yoda, Pere Riba y los chicos ya están trabajando en ello. En general aun nos falta consistencia debido a la falta de kilómetros, la moto tiene mucho potencial y yo también estoy aprendiendo, ahora estamos ambos al 80% y esto en el Mundial de Superbikes es demasiado para optar a la victoria”.