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Daelim Daystar 125 FI 2009

Motos custom / 124,1cc. / Precio 2.199 euros (dato sep/2009) Concesionarios Daelim

La custom de Daelim ahora con injección electrónica. La versión Black Plus retoma las llantas semimacizas y esta acabada en negro mate.

Ficha técnica de la Daelim Daystar 125 FI 2009

Velocímetro analógico
Cuentakilómetros con parcial
Cuentarevoluciones
Medidor de gasolina
Chivato de avería de motor
Daelim Daystar FI
Fuente: Daelim España
Bastidor
Tipo de Bastidor Tubular de doble cuna
Peso en seco (Kg)

160
Dimensiones
Distancia entre ejes (mm) 1.505
Altura del asiento (mm) 130
Distancia libra al suelo (mm) 720
Largo x ancho x alto (mm) 2240 x 770 x 1150
Motor
Número de cilindros

1
Refrigeración

Aire/Aceite
Cilindrada (cc)

124,1
Diámetro x carrera (mm x mm)

56,5 x 49,5
Sistema de alimentación

Inyección electrónica
Arranque en frío

Automático
Nº de válvulas

4
Relación de compresión

10,7:1
Potencia Max(CV/rpm)

12,8/9.700
Velocidad máxima(km/h)

105
Par máximo(N x m/rpm)

10,5/8.000
Relación total de cambio

1ª: 36,17
2ª: 22,08
3ª: 16,19
4ª: 12,84
5ª: 10,83
Sistema de arranque

Eléctrico
Parte ciclo
Rueda delantera 90/90-18 51P
Rueda trasera 130/90-15 66P
Suspensión delantera Horquilla convencional
Suspensión trasera Basculante/ amortiguadores
Freno delantero Disco de 276 mm, doble pistón
Freno trasero Tambor
Depósito de gasolina (L)/Reserva 16.8/---
Instrumentación
Velocímetro analógico
Cuentakilómetros con parcial
Cuentarevoluciones
Medidor de gasolina
Chivato de avería de motor
Equipamiento Caballete lateral y central
Hueco porta herramientas con llave
Juego de herramientas
Plataformas reposapiés
Embellecedores de horquilla

Últimos comentarios sobre la Daelim Daystar 125 FI 2009  ¡Opina!

Daelim Daystar 125 FI 2009
Miguel
2014-07-23 23 jul 2014

Hola, me venden una Daelim 250 s2 por 500 euros con 25000km, tiene un golpe en la horquilla derecha, ¿creeis que merece la pena?

Daelim Daystar 125 FI 2009
AguC
2014-07-03 3 jul 2014

Hola Iker: Ayer se me paso, mi Daystar 2014, lleva el cilindro y la tapa pintado en gris y como soy muy (tiquis miquis) he pintado la carcasa del radiador en gris metalizado, dejando la rejilla en negro, también pinté las dos tapas del cubrecadena y la pata de cabra lateral del mismo color gris, casi cromo, con Spray Aerosol, ojo que se le debe dar una mano de impresión para que no se salte, quedó de p…Madre, para mi gusto, otra cosa que hice recorte el soporte del respaldo de forma que la almohadilla de apoyo quede a ras del asiento, de esta manera parece más integrada en el conjunto, menos aparatosa, pero debemos tener en cuenta que todo es cuestión de gustos, otra cosa, le saqué los dos reductores de los escapes, tape los 6 agujeros con tornillos cromados, el ruido no es que sea de locura pero bueno mejora un poquito y no es molesto.
Una vez alguien preguntaba para poner alforjas, maletas etc etc, bien yo lo soluciono con mochilas colgadas en los laterales, es increíble lo se puede meter dentro de ellas ¿y como se ponen? muy fácil, aún sin tener respaldo, se enganchan en el asiento del acompañante y como puedes regular la altura que quieras llevarlas no hay ningún problema, yo tengo tres de distintos tamaños la que más uso es la pequeña en la cual llevo los documentos un jersey por si acaso y guantes de recambio entre otras cosas, en Decatlón por 15€ de color gris casi negro y las otras dos de diferentes medidas, en la más grande cabe de todo se puede meter toda la ropa para una semana incluidos unos zapatitos blancos y una cazadora como para mariconear en las terrazas de la playa, por descontado pantalón y chaqueta para lluvia etc etc pero si pretendes ir con acompañante tienes que prepárale algún tipo de almohadita porque las tiras de mochilas le van a destrozar el Cu…banito, pero claro una Daystar no acepta con mucho gusto una coleguilla, si en tu recorrido no tienes subidas………. pues si puede ser.
Bueno Iker si quieres contactarme, o algún orto (Daystarmotero) para que te mande unas fotitos ese es mi e-mail agucanovas@telefonica.net

Daelim Daystar 125 FI 2009
AguC
2014-07-02 2 jul 2014

Hola a todassss/os.
Hacia un tiempito que no aparecía por aquí.
Como ya comenté anteriormente iré contando, y sigo contando, mi Daystar ya tiene 3.800 Kms (una maravilla) hice una salidita de 450 Kms; Moià – Vic – Ripoll – Puig Cerdà – La Seo d´Urgell – Sort, hice la jugada de la primitiva y euromillón en La Bruxa d´Or pero ni reintegro, otra vez será – Ponts – Calaf – Manresa – Moià, disfruté como un camello, un camello que disfrute, claro, según mi GPS fueron exactamente 448 Kms el promedio que me dio fue de 63 KPH, lo cual no está nada mal teniendo en cuenta las subidas y que peso 85 Kgs la velocidad máxima alcanzada 105 KPH y el consumo, controlado mediante llenado de deposito, (6.5) creo que está muy bien, haaaaa no gastó ni una gota de aceite, eso si no paso, salvo en un adelantamiento, de las 8500 RPM, lo que digo siempre, si las tratamos bien esas motitos serán ETERNAS
Bueno Hasta la próxima y sin, miedo, echaros a la carretera.

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