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Motos Daelim

Motos custom Daelim
Daelim Daystar 125 FI 2009
Daelim VS 125
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Daelim S2 125 FI
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Daelim Roadwin 250R FI
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Daelim Daystar 125 FI 2009

La custom de Daelim ahora con injección electrónica. La versión Black Plus retoma las llantas semimacizas y esta acabada en negro mate.

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  • 11/01/09
  • Mariano Hinjos

Ficha técnica de la Daelim Daystar 125 FI 2009

Velocímetro analógico
Cuentakilómetros con parcial
Cuentarevoluciones
Medidor de gasolina
Chivato de avería de motor
Daelim Daystar FI
Fuente: Daelim España
Bastidor
Tipo de Bastidor Tubular de doble cuna
Peso en seco (Kg)

160
Dimensiones
Distancia entre ejes (mm) 1.505
Altura del asiento (mm) 130
Distancia libra al suelo (mm) 720
Largo x ancho x alto (mm) 2240 x 770 x 1150
Motor
Número de cilindros

1
Refrigeración

Aire/Aceite
Cilindrada (cc)

124,1
Diámetro x carrera (mm x mm)

56,5 x 49,5
Sistema de alimentación

Inyección electrónica
Arranque en frío

Automático
Nº de válvulas

4
Relación de compresión

10,7:1
Potencia Max(CV/rpm)

12,8/9.700
Velocidad máxima(km/h)

105
Par máximo(N x m/rpm)

10,5/8.000
Relación total de cambio

1ª: 36,17
2ª: 22,08
3ª: 16,19
4ª: 12,84
5ª: 10,83
Sistema de arranque

Eléctrico
Parte ciclo
Rueda delantera 90/90-18 51P
Rueda trasera 130/90-15 66P
Suspensión delantera Horquilla convencional
Suspensión trasera Basculante/ amortiguadores
Freno delantero Disco de 276 mm, doble pistón
Freno trasero Tambor
Depósito de gasolina (L)/Reserva 16.8/---
Instrumentación
Velocímetro analógico
Cuentakilómetros con parcial
Cuentarevoluciones
Medidor de gasolina
Chivato de avería de motor
Equipamiento Caballete lateral y central
Hueco porta herramientas con llave
Juego de herramientas
Plataformas reposapiés
Embellecedores de horquilla

Últimos comentarios sobre la Daelim Daystar 125 FI 2009  ¡Opina!

Daelim Daystar 125 FI 2009
Jesus
2015-08-12 12 ago 2015

Buenas tardes tengo un problema con la daystar la e dejado mucho tiempo sin arrancar y a empujón si arrancar pero luego con el botón no

Daelim Daystar 125 FI 2009
Héctor
2015-08-11 11 ago 2015

Pep, la verdad es que tienes toda la razon, pero en Daelim ocurre eso en los modells mas viejos, los mas nuevos van bien porque yo tenia la Roadwin R e iba muy bien. Aunque la proxima custom apostare por las grandes marcas porque lo del ruido ese del tubo de escape me mata muchisimo, con lo bonita que es la jodia

Daelim Daystar 125 FI 2009
pep
2015-08-06 6 ago 2015

Tenia una daelim daystar y sin duda ha sido la peor moto que he tenido. La moto siempre hacia ruidos de chapad que se aflojaban, cada 7000 km tenia que canviar el kid de arrastre que eran unos 100 euros, y para finalizar cuando la moto tenia 27000 km se desgasto el engranaje del ciguenal de cadena de dustribucion y me piden por repararla casi 800 euros ya que se tiene que canviar el ciguenal y unas cuantas piezas . Mi opinion es que la calidad de material de esta moto es muy mala.

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