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Derbi Senda XTreme 50 R

su diseño rompedor, altas prestaciones y relación calidad precio, es una referencia del mercado y un motivo de orgullo para la marca

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  • 24/09/09
  • Mariano Hinjos
  • Derbi

Ficha técnica de la Derbi Senda XTreme 50 R

Derbi Senda XTreme 50 R
Fuente: Derbi.com.
Motor
Tipo de motor Monocilíndrico 2 tiempos Euro 2
Diámetro x carrera 39,86 x 40 mm
Cilindrada 49,9 cc
Alimentación Carburador Ø17,5
Refrigeración Líquido
Arranque Kick starter
Relación de compresión 11:01
Sistema de lubricación Bomba aceite
Encendido Electrónico CDI
Transmisión primaria Engranajes
Embrague Multidisco
Suspensión delantera Horquilla hidráulica de Ø36 mm. Recorrido de 190 mm.
Suspensión trasera Monoamortiguador. Recorrido rueda182 mm.
Freno delantero Disco de 240 mm
Freno trasero Disco de 180 mm
Neumáticos Delantero: 80/90x21” – Trasero: 110/80x18”
Batería 12V 4Ah
Dimensiones
Longitud máxima 2.222 mm
Altura máxima 1.222 mm
Anchura máxima 805 mm
Distancia entre ejes 1.355 mm
Depósito de combustible

Últimos comentarios sobre la Derbi Senda XTreme 50 R  ¡Opina!

Derbi Senda XTreme 50 R
xxtreme
2014-09-28 28 sep 2014

Yo tengo la xxtreme sm con polini 70cc y escape arrow y en llano pilla 110, me ha fundido 7 bombillas en un mes, pero muy bien la moto se levanta fácil y para enduro también bien

Derbi Senda XTreme 50 R
moi
2014-09-02 2 sep 2014

ola buenos dias algien me podia ayudar. tengo una moto que cuando esta fria solo arranca a empujon una vez caliente la paras y ya arranca de la pata bien… sabeis por que puede pasar eso¿?

Derbi Senda XTreme 50 R
david
2014-08-27 27 ago 2014

Vosotros loq teneis es zarria jaja tengo la racing con un 80 polini evolution un 24 de carburador y de escape un turbo kit gp eso si q es una makinaa. xD

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