Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Disfruta de una KTM 250 de Moto3 por 45.000 euros

Chasis tubular, 50 CV a 13.000 rpm, suspensión WP, pinzas Brembo, llantas OZ, neumáticos Dunlop, escape Akrapovic, 83 kg en seco... Así es la 250 GPR carreras cliente que la marca austriaca venderá a todos aquellos que quieran correr en Moto3 el año que viene.

  • 11/07/12
  • KTM
  • KTM
ampliar foto

El pasado GP de Alemania fue el escenario elegido por KTM para la presentación de la Moto3 de carreras que utilizarán en los campeonatos del año que viene. Además de la GPR del mundial de Moto3, también habrá una versión RBR destinada a la copa monomarca Red Bull MotoGP Rookies Cup (este año se sigue disputando con las 125 2 tiempos).

Todavía no ha pasado un año desde la presentación oficial del motor KTM para la categoría Moto3 (octubre de 2011) y el alemán Sandro Cortese ya lidera la general del mundial (7 podios en 8 carreras y 2 victorias). La parrilla de la categoría cuenta con cinco pilotos KTM y otros cuatro con unidades KALEX y mecánica austriaca.

Partiendo de esta base tan competitiva, el número de pilotos “naranja” aumentará la próxima temporada, con la posibilidad de comprar estas motos (45.000 € sin IVA) por parte de los equipos privados e integrantes de la Rookies Cup, con fecha límite del 1 de octubre.

Stefan Pierer (KTM CEO): “Todo el knowhow de KTM se ha volcado en el proyecto de Moto3, aplicando nuestros conocimientos tanto en el off-road como en el asfalto. El compromiso de KTM es el de apoyar a la juventud y centrarnos en las motocicletas deportivas de pequeña cilindrada. Este proyecto de Moto3 refuerza de nuevo el ideario que se define a todos los niveles con nuestro lema Ready to Race”.

Wolfgang Felber (Director de KTM Customer Motor Racing): “La base de la moto carreras cliente y de la Red Bull Rookies Bike es la actual moto M32 Grand Prix (M32 es la referencia de las motocicletas de Moto3 2012). La moto oficial se ajusta a las normas de la categoría, con la centralita obligatoria Dell’Orto, un régimen máximo de 14.000 rpm y un escape Akrapovic con un máximo de 115 Db. Las llantas de magnesio OZ, el sistema de frenos Brembo y las suspensiones oficiales WP contribuyen a rebajar el peso y aumentar las prestaciones, pero estos son componentes que cualquiera puede montar para mejorar la moto carreras cliente.”

Galería de fotos
  • KTM 250 GPR Moto3 2013
  • KTM 250 RBR Red Bull Rookies Cup 2013

¡Danos tu opinión!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

encuesta

Moto3

MotoGP Argentina 2015: Danny Kent vence y abruma en Moto3

Danny Kent ha vuelto a vencer en Termas de Río Hondo

Siguiendo el estilo que mostró en Austin hace una semana, el piloto británico ha vuelto a dominar con mano de (...)

MotoGP Argentina 2015: Oliveira consigue la pole en Moto3

Oliveira ha sido el piloto más rápido en Moto3

El piloto portugués, en una última vuelta excepcional, ha conseguido el mejor tiempo de la sesión clasificatoria superando a Danny (...)

MotoGP Argentina 2015: Danny Kent ejerce de líder

Danny Kent ha sido el más rápido en Argentina

El piloto británico, vencedor en Austin y líder en solitario del campeonato, ha sido también el más rápido de la (...)

Más noticias de Moto3 »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························

Más noticias sobre Mundial de MotoGP

SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.