Menos peso y más motor para la reina de las Monster.
Imprimir ficha 0 Comentarios Ducati, Turismo
Cilindrada: 999cc. → Concesionarios Ducati
| Fuente: monster.ducati.com. | |
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | Bicilíndrico en L, distribución Desmodrómica, 2 vávulas, refrigerado por aire |
| Cilindrada | 1.078 cc |
| Diámetro x Carrera | 98×71.5mm |
| Ratio de compresión | 10.7:1 |
| Potencia | 69,8 kW – 95 CV a 7.500 rpm |
| Par motor | 103 Nm – 10.5 Kgm a 6.000 rpm |
| Injección | Inyección electrónica Siemens, cuerpos de inyección de 45mm |
| Escape | 2 silenciadores de aluminio |
| Emisiones | Euro 3 |
| Transmisión | |
| Caja de cambios | 6 marchas |
| Relaciones | 1ª 37/15, 2ª 30/17, 3ª 27/20, 4ª 24/22, 5ª 23/24, 6ª 24/28 |
| Transmisión primaria | Engranajes de dientes rectos; Ratio 1,85:1 |
| Transmisión final | Cadena; Piñón 15; Corona 39 |
| Embrague | Embrague multidisco en seco de accionamiento hidráulico. |
| Parte ciclo | |
| Chasis | Bastidor multitubular en acero |
| Distancia entre ejes | 1.450 mm |
| Ángulo horquilla | 24° |
| Ángulo de giro | 32° |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa de 43mm completamente regulable |
| Recorrido delantero | 130 mm |
| Rueda delantera | Llanta de aleación ligera con diseño de 5 radios 3.50×17 |
| Neumático delantero | 120/70 ZR17 |
| Suspensión trasera | Progresiva con monoamortiguador SACHS con ajuste progresivo de precarga y extensión. |
| Recorrido trasero | 148 mm |
| Rueda trasera | Llanta de aleación ligera con diseño de 5 radios 5,50×17 |
| Neumático trasero | 180/55 ZR17 |
| Freno delantero | 2 discos de 320mm con pinzas radiales Brembo de 4 pistones |
| Freno trasero | Disco de 245mm con pinza Brembo de 2 pistones |
| Medidas | |
| Capacida depósito | 15 litros (de los que 3,5 son de reserva) |
| Peso en seco | 69Kg |
| Altura asiento | 810 mm |
| Altura máxima | 1.149 mm |
| Instrumentación | Unidad de display digital con: velocímetro, cuentavueltas, reloj, aviso intervalos de mantenimiento, temperatura del aceite, trip fuel, temperatura ambiente, cronómetro, testigos de presión aceite, reserva, nivel de combustible, neutral, intermitentes, sobrerégimen e inmobilizer. Preinstalación sistema adquisición de datos Ducati (DDA) |
| Versiones | Biplaza |
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