| Motor | |
|---|---|
| Tipo | Bicilíndrico en L, 2 válvulas por cilindro, sistema Desmodrómico |
| Distribución | Refrigeración por aire |
| Cilindrada | 803 cc |
| Diámetro x Carrera | 88 × 66 mm |
| Relación de compresión | 11.0:1 |
| Potencia máxima declarada | 75 CV a 8.250 rpm |
| Par máximo declarado | 68.9 Nm a 5.750 rpm |
| Alimentación | Sistema de inyección electrónica, cuerpos de inyección de 50 mm |
| Encendido | Electrónico |
| Arranque | Eléctrico |
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | Engranaje de dientes rectos; Relación 1.85:1 |
| Cambio/Marchas | Cadena/ 6 velocidades |
| Embrague/Accionamiento | Embrague multidisco APTC con accionamiento mecánico |
| Chasis | |
| Tipo | Chasis multitubular en acero de tipo Trellis |
| Basculante | N.D. |
| Suspensiones | |
| Delantera | Horquilla invertida Kayaba de 43mm |
| Trasera | Monoamortiguador Sachs, precarga y extensión ajustables |
| Ruedas | |
| Delantera/Llanta | Pirelli Diablo Rosso II 120/70 ZR17/Llanta de aleación ligera y 10 radios, 3.50” x 17” |
| Trasera/Llanta | Pirelli Diablo Rosso II 180/55 ZR17/Llanta de aleación ligera y 10 radios, 5.50” x 17” |
| Frenos | |
| Delantero | 2 discos semiflotantes de 320mm, pinzas Brembo Monobloque M4.32 de 4 pistones, bomba axial con sistema Bosch ABS de serie |
| Trasero | Disco de 245mm con sistema ABS Bosch de serie |
| Medidas | |
| Longitud | N.D. |
| Altura | N.D. |
| Anchura | N.D. |
| Distancia entre ejes | 1,435 mm |
| Ángulo de lanzamiento | 24° |
| Avance | 90 mm |
| Altura del asiento | 805 mm |
| Peso (llena) | 193 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 16.5 l |
| Fuente: Ducati | |
Ducati Monster 797 2017
Caracteristicas
Después de perder su modelo de acceso a la familia, Ducati recupera el concepto con una moto sencilla, de estética Moster y con limitable para el A2.
Precio
8.990 €
Potencia
75 CV a 8.250 rpm
Ficha técnica
Motor
| Potencia | 75 CV a 8.250 rpm |
|---|---|
| Cilindrada | 803 cc |
| Alimentación | Sistema de inyección electrónica, cuerpos de inyección de 50 mm |
| Diámetro x carrera | 88 × 66 mm |
| Relación de compresión | 11.0:1 |
| Par máximo declarado | 68.9 Nm a 5.750 rpm |
| Encendido | Electrónico |
| Arranque | Eléctrico |
Transmisión
| Transmisión secundaria | Engranaje de dientes rectos; Relación 1.85:1 |
|---|---|
| Cambio/Marchas | Cadena/ 6 velocidades |
| Embrague/Accionamiento | Embrague multidisco APTC con accionamiento mecánico |
Chasis
| Tipo de chasis | Chasis multitubular en acero de tipo Trellis |
|---|---|
| Basculante | N.D. |
| Ángulo de lanzamiento | 24° |
| Avance | 90 mm |
Suspensiones
Ruedas
| Llanta delantera | Pirelli Diablo Rosso II 120/70 ZR17/Llanta de aleación ligera y 10 radios, 3.50” x 17” |
|---|---|
| Llanta trasera | Pirelli Diablo Rosso II 180/55 ZR17/Llanta de aleación ligera y 10 radios, 5.50” x 17” |
| | |
Frenos
| Delantero | 2 discos semiflotantes de 320mm, pinzas Brembo Monobloque M4.32 de 4 pistones, bomba axial con sistema Bosch ABS de serie |
|---|---|
| Trasero | Disco de 245mm con sistema ABS Bosch de serie |
Medidas
| Longitud | N.D. |
|---|---|
| Anchura | N.D. |
| Altura | N.D. |
| Distancia entre ejes | 1,435 mm |
| Altura del asiento | 805 mm |
| Capacidad Depósito | 16.5 l |
Información
| Marca | Ducati |
|---|---|
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