Motor | |
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Tipo | Bicilíndrico en L, distribución Desmodrómica, 2 válvulas por cilindro |
Distribución | Refrigeración por aire |
Cilindrada | 803 cc |
Diámetro x Carrera | 88 × 66 mm |
Relación de compresión | 11:1 |
Potencia máxima declarada | 55 kW (75 CV) 8.250 rpm</td>
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<th class="h">Par máximo declarado</th>
<td>68 Nm (6,9 kgm) 5.750 rpm |
Alimentación | Inyección electrónica, cuerpo de inyección de 50 mm |
Encendido | Elcetrónico |
Arranque | Eléctrico |
Transmisión | |
Transmisión secundaria | Cadena; piñón delantero de 15 dientes; corona trasera de 46 dientes |
Cambio/Marchas | 6 velocidades |
Embrague/Accionamiento | Embrague multidisco en aceite APTC con accionamiento mecánico |
Chasis | |
Tipo | Chasis multitubular de tipo Trellis |
Basculante | Basculante convencional de aluminio |
Suspensiones | |
Delantera | Horquilla invertida de 46mm totalmente ajustable |
Trasera | Amortiguador trasero Kayaba ajustable en precarga y extensión |
Ruedas | |
Delantera/Llanta | Pirelli SCORPION RALLY STR 120/70 R19/Llanta de radios 3,00’‘ x 19’‘ |
Trasera/Llanta | Pirelli SCORPION RALLY STR 170/60 R17/ Llanta de radios 4,50” x 17” |
Frenos | |
Delantero | Disco de 330mm, pinza radial de 4 pistones con ABS de serie |
Trasero | Disco de 245mm, pinza convencional con ABS de serie |
Medidas | |
Longitud | 2.200 mm |
Altura | 1.213mm |
Anchura | 940mm |
Distancia entre ejes | 1.505mm |
Ángulo de lanzamiento | 24° |
Avance | 112 mm |
Altura del asiento | 860 mm |
Peso (llena) | 207 kg |
Capacidad del depósito de combustible | 13.5 l |
Fuente: Ducati |
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Caracteristicas
La familia Scrambler da un paso más con un modelo con un corte más "off road" en una moto que sigue compartiendo la esencia y filosofía con sus "hermanas".
Precio
11.190 €
Potencia
55 kW (75 CV) 8.250 rpm
Ficha técnica
Motor
Potencia | 55 kW (75 CV) 8.250 rpm |
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Cilindrada | 803 cc |
Alimentación | Inyección electrónica, cuerpo de inyección de 50 mm |
Diámetro x carrera | 88 × 66 mm |
Relación de compresión | 11:1 |
Encendido | Elcetrónico |
Arranque | Eléctrico |
Transmisión
Transmisión secundaria | Cadena; piñón delantero de 15 dientes; corona trasera de 46 dientes |
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Cambio/Marchas | 6 velocidades |
Embrague/Accionamiento | Embrague multidisco en aceite APTC con accionamiento mecánico |
Chasis
Tipo de chasis | Chasis multitubular de tipo Trellis |
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Basculante | Basculante convencional de aluminio |
Ángulo de lanzamiento | 24° |
Avance | 112 mm |
Suspensiones
Ruedas
Llanta delantera | Pirelli SCORPION RALLY STR 120/70 R19/Llanta de radios 3,00’‘ x 19’‘ |
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Llanta trasera | Pirelli SCORPION RALLY STR 170/60 R17/ Llanta de radios 4,50” x 17” |
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Frenos
Delantero | Disco de 330mm, pinza radial de 4 pistones con ABS de serie |
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Trasero | Disco de 245mm, pinza convencional con ABS de serie |
Medidas
Longitud | 2.200 mm |
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Anchura | 940mm |
Altura | 1.213mm |
Distancia entre ejes | 1.505mm |
Altura del asiento | 860 mm |
Capacidad Depósito | 13.5 l |
Información
Marca | Ducati |
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