| Motor | |
|---|---|
| Tipo | Motor bicilíndrico en L |
| Distribución | Distribución Desmodrónica, 2 válvulas por cilindro |
| Cilindrada | 803 cc |
| Diámetro x Carrera | 88 mm x 66 mm |
| Relación de compresión | 11 : 1 |
| Potencia máxima declarada | 55 kW (75 CV) 8.250 rpm |
| Par máximo declarado | 68 Nm (6,9 kgm) 5.750 rpn |
| Alimentación | Inyección electrónica, cuerpo de inyección de 50 mm |
| Encendido | Digital |
| Arranque | Eléctrico |
| Lubricación | N.D. |
| Aceite motor | N.D. |
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Cambio/Marchas | 6 velocidades |
| Embrague/Accionamiento | Multidisco en aceite APTC con accionamiento mecánico |
| Chasis | |
| Tipo | Chasis multitubular de tipo Trellis |
| Basculante | N.D. |
| Suspensiones | |
| Delantera | Horquilla invertida Kayaba de 41 mm |
| Trasera | Amortiguador trasero Kayaba, precarga ajustable |
| Ruedas | |
| Delantera/Llanta | 110/80 R18 Pirelli MT60 RS/3” x 18” |
| Trasera/Llanta | 160/60 R17 Pirelli MT60 RS/ 4.5” x 17” |
| Frenos | |
| Delantero | Sistema de frenado Brembo con ABS de 2 canales Bosch 9.1 MP ABS, con un solo freno delantero de 320 mm con una pinza flotante de 2 pistones |
| Trasero | Sistema de frenado Brembo con ABS de 2 canales Bosch 9.1 MP ABS, con un freno trasero de 245 mm mordido por una pinza con un pistón de 32 mm. |
| Medidas | |
| Longitud | 2.100 – 2.165 mm |
| Altura | 1.150 mm |
| Anchura | 845 mm |
| Distancia entre ejes | 1445 mm |
| Ángulo de lanzamiento | 24° |
| Avance | N.D. |
| Altura del asiento | 790 mm |
| Peso (orden de marcha) | 186 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | 13,5 litros |
| Fuente: Ducati | |
Ducati Scrambler Flat Track Pro
Caracteristicas
La nueva versión de Ducati, Flat Track Pro, parte de la base de la Ducati Scrambler Full Throttle. Incluye un nuevo depósito Racing Yellow con los paneles laterales pintados en dos tonos y un logotipo idéntico al de la moto de Troy Bayliss y Johnny Lewis en el Campeonato Americano AMA Pro Flat Track 2015.
Ficha técnica
Motor
| Potencia | 55 kW (75 CV) 8.250 rpm |
|---|---|
| Cilindrada | 803 cc |
| Alimentación | Inyección electrónica, cuerpo de inyección de 50 mm |
| Diámetro x carrera | 88 mm x 66 mm |
| Relación de compresión | 11 : 1 |
| Par máximo declarado | 68 Nm (6,9 kgm) 5.750 rpn |
| Encendido | Digital |
| Arranque | Eléctrico |
Transmisión
| Transmisión secundaria | Cadena |
|---|---|
| Cambio/Marchas | 6 velocidades |
| Embrague/Accionamiento | Multidisco en aceite APTC con accionamiento mecánico |
Chasis
| Tipo de chasis | Chasis multitubular de tipo Trellis |
|---|---|
| Basculante | N.D. |
| Ángulo de lanzamiento | 24° |
| Avance | N.D. |
Suspensiones
Ruedas
| Llanta delantera | 110/80 R18 Pirelli MT60 RS/3” x 18” |
|---|---|
| Llanta trasera | 160/60 R17 Pirelli MT60 RS/ 4.5” x 17” |
| | |
Frenos
| Delantero | Sistema de frenado Brembo con ABS de 2 canales Bosch 9.1 MP ABS, con un solo freno delantero de 320 mm con una pinza flotante de 2 pistones |
|---|---|
| Trasero | Sistema de frenado Brembo con ABS de 2 canales Bosch 9.1 MP ABS, con un freno trasero de 245 mm mordido por una pinza con un pistón de 32 mm. |
Medidas
| Longitud | 2.100 – 2.165 mm |
|---|---|
| Anchura | 845 mm |
| Altura | 1.150 mm |
| Distancia entre ejes | 1445 mm |
| Altura del asiento | 790 mm |
| Capacidad Depósito | 13,5 litros |
Información
| Marca | Ducati |
|---|---|
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