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Ducati Streetfighter
Imprimir 11 Opiniones ¡Opina! 1.099cc. / Precio: 16.200 euros → Concesionarios Ducati
La Streetfighter de Ducati, una Superbike 1098 con piel de cordero.
Fotos | Ficha técnica | Modelos relacionados | Opiniones
Fotos de la Ducati Streetfighter
Ficha técnica de la Ducati Streetfighter
| Fuente: Ducati.com. | |
| Motor | Tipo de motor | Bicilíndrico en L, Desmodrómico 4 válvulas x cilindro, refrigreración líquida |
|---|---|
| Cilindrada | 1.099cc |
| Diámetro x Carrera | 104 x 64.7mm |
| Relación de compresión | 12.4:1 |
| Potencia | 155Cv a 9.500 rpm |
| Inyección | Inyección electrónica Marelli, cuerpo de mariposa ovalado |
| Escape | sistema 2-1-2 aligerado, con catalizador y sonda lambda. Dos silenciadores de acero inoxidable |
| Embrague | Multidisco en seco con mando hidráulico |
| Parte ciclo | |
| Bastidor | Multitubular de acero ALS 450 |
| Distancia entre ejes | 58,1 pulgadas |
| Ángulo horquilla | 24,6º |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida Showa de 43 mm completamente regulable |
| Recorrido suspensión delantera | 127mm |
| Freno delantero | 2 discos semiflotantes de 330mm, pinzas Brembo monobloque con anclaje radial de 4 pistones y 2 pastillas |
| Llanta delantera | Aleación ligera de 10 radios 3,50 x 17 |
| Suspensión trasera | Progresiva con monoamortiguador Showa completamente regulable. Basculante monobrazo de aluminio |
| Freno trasero | Disco de 245mm, pinza de 2 pistones |
| Llanta trasera | Aleación ligera de 10 radios 6,00 x 17 |
| Versiones | Biplaza |
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juank5 de noviembre
cuanto vale??
ta baraata, ta baraaata!!
Jorge5 de noviembre
Nadie lo sabe aún, pero mira por ahí lo que cuesta una Ducati Superbike 1098 y por ahí andará la cosa. Prácticamente es la misma moto pero sin los plásticos.
JULIO6 de noviembre
SE SALE!!!!!!!!!! ESTOY ENTRE LA STREETFIGHT Y LA 848….CONSEJO POR FAVOR
Jorge6 de noviembre
¿Quieres un consejo? ¡No escribas en mayúsculas, por favor!
No, en serio, espero que álguien te aconseje bien, aunque estas decisiones suelen tomarse con el corazón y no con la cabeza.
Sergio7 de noviembre
Quillo, cómprate una Monster, Pa que tantos cv
jojo9 de noviembre
no entiendo como ducati ha seguido la estela y saca una z-brutale-hornet. creí que eran tenían más clase y hacían obras de arte. una autentica pena
luis enrique9 de noviembre
una obra de arte, como esta tan nueva no la he podido probar…pero le puedo a decir a esta peleadora callejera “seras mia, y te voy a montar”
pepe15 de noviembre
Después de tanta moto mediocre, por fin una auténtica bestia que enamora tus ojos y tu corazón.
juanjo20 de noviembre
y la próximas cual será? DUCATI CBR, vaya forma de destrozar una imagen con personalidad convirtiendola en otra moto mas del monton
Tony21 de noviembre
Genial. Una racing de altura sin carenado. Se agradece que Ducati amplíe el abanico. Ahora faltaría saber que accesorios y complementos sacarán a la venta para personalizarla.
Por lo pronto veo que necesita una proteccion para los radiadores.
Jose Montcada23 de noviembre
Ducati se está equivocando de todas todas. Yo tengo una Monster 620, y creo que la han cagado con la nueva Monster (parece una MT-01), y ahora con esta otra copia de moto japonesa.
Muy mal Ducati.
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