Ducati Streetfighter 848
Motos street fighter / 848cc. / Precio n.d. euros (dato sep/2011) → Concesionarios DucatiEn 2012 llega la hermana «pequeña» de la Ducati Streetfighter 1.100 en colores rojo, amarillo y negro.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo | Bicilíndrico en L, 4 válvulas por cilindro, distribución desmodrómica, refrigerada por líquido |
| Cilindrada | 849cc |
| Diámetro x Carrera | 94x61,2mm |
| Ratio de compresión | 13,2:1 |
| Potencia | 132CV a 10.000rpm |
| Par motor | 93,5Nm a 9.500rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica Marelli, cuerpos de inyección ovalados |
| Escape | Sistema aligerado 2-1-2 con catalizador y dos sondas lambda. Doble silencioso en acero |
| Emisiones | Euro 3 |
| Transmisión | |
| Cambio | 6 velocidades |
| Relación | 1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24 |
| Transmisión secundaria | Dientes rectos, Ratio 1.84:1 |
| Transmisión primaria | Cadena; Piñón de 15 dientes; Corona de 42 dientes |
| Embrague | Multidisco en aceite de accionamiento hidráulico |
| Parte ciclo | |
| Bastidor | Multitubular de tipo Trellis |
| Distancia entre ejes | 1.475mm |
| Lanzamiento | 24,5° |
| Suspensión delatera | Horquilla invertida Marzocchi de 43mm totalmente ajustable |
| Recorrido suspensión delatera | 127mm |
| Llanta delantera | 10-radios 3.50 x 17 |
| Neumático delantero | Pirelli Diablo Corsa 120/70 ZR17 |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador Sachs totalmente regulable. Basculante monobrazo en aluminio. |
| Recorrido suspensión trasera | 127mm |
| Llanta trasera | 10-radios 5.50 x 17 |
| Neumático trasero | Pirelli Diablo Corsa 180/60 ZR17 |
| Freno delantero | 2 discos de 320mm, con pinzas radiales Brembo |
| Freno trasero | Disco de 245mm |
| Capacidad depósito de combustible | 16,5 litros |
| Peso en seco | 199kg |
| Peso en seco | 169kg |
| Instrumentación | Unidad digital que muestra: Velocímetro, tacómetro, cronómetro, reloj, termómetro, temperatura refrigerante, voltímetro, cuentakilómetros parcial, reserva y kilómetros restantes, mantenimiento programado y nivel de DTC.. Testigos luminosos para: punto muerto, intermitentes, luces largas, límite de revoluciones, presión de aceite, reserva de combustible. Sistema Inmobilizer, DDA y DTC |
| Garantía | 2 años, kilometraje ilimitado |
| Carenado (chasi/llanta) | Rojo (rojo / negro) - Dark Stealth (racing black / negro) - Fighter Yellow (racing black / negro) |
| Versiones | Biplaza |
| Altura asiento | 840mm |
| DDA | DDA system-ready for Ducati Performance accessory |
| DTC | Equipamiento de serie |
| ABS | No disponible en este modelo |
La semana que viene me dan la mía… Ya contare….
Hoy he probado la 848 streetfightor
es una de las más divertidas motos bicilindrica que he probado,fácil manejo
Lo que más me gustó es lo fácil que entra en curva y lo segura que es al mismo tiempo entrega de potencia progresiva que te entrega al abrir gas.
Pocas vibraciones para ser una ducati .
Una buena opción para el día a día por el precio
es perfecta, tanto para ciudad como para carretera.Buena potencia,buen peso y grandes frenos.Tiene muchisimos accesorios originales y tiene un precio de menos de 9000€, por lo menos eso dice la marca.Yo estaba decantandome por una street triple, pero creo que le salio competencia
Ver todos los comentarios » (5)
* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.
Ducati Streetfighter S 2012 Race Titanium Matt
Ducati Streetfighter 848
Aprilia Tuono V4 R APRC 2011
BMW K 1300 R
Ducati Streetfighter
Ducati Streetfighter S
BMW K 1200 R
Aprilia Tuono 1000 R
Aprilia Tuono 1000 R Factory