Motos / Sport / Ducati Superbike 1098

Motos Ducati

Sport: Ducati Desmosedici RR; Ducati Superbike 1098; Ducati Superbike 1098 R; Ducati Superbike 1098 S; Ducati Superbike 848
Trail: Ducati Multistrada 1100; Ducati Multistrada 1100S
Turismo: Ducati Monster 1100 / S; Ducati Monster S4RS Testastretta; Ducati SportClassic GT 1000; Ducati Streetfighter; Ducati Streetfighter S

Motos por tipo

Custom (28)
Enduro (20)
Megascooter (14)
Motocross (19)
Scooter (13)
Scrambler (4)
Sport (48)
Supermotard (26)
Trail (17)
Trial (8)
Turismo (64)

Motos por marca

Aprilia (11)
Beta (3)
Bimota (1)
BMW (13)
Buell (7)
Daelim (1)
Derbi (23)
Ducati (12)
Gas Gas (12)
Gilera (3)
Honda (25)
Hyosung (17)
Kawasaki (28)
KTM (20)
Kymco (4)
MH Motorcycles (7)
Moto Guzzi (12)
Sherco (5)
Suzuki (28)
Triumph (11)
Ural (3)
Vespa (2)
Yamaha (14)

Ducati Superbike 1098

Imprimir 0 Opiniones ¡Opina! 1.099cc. Concesionarios Ducati

Fotos | Ficha técnica | Modelos relacionados | Opiniones

Fotos de la Ducati Superbike 1098

Trasera de la Ducati Sportbike 1098, escapes en colín, basculante monobrazo

Ficha técnica de la Ducati Superbike 1098

Ducati Superbike 1098
Fuente: Ducati España.
Tipo	Bicilíndrico en L, Desmo 4 válvulas x cilindro, refrigreración líquida
Cilindrada	1.099cc
Diámetro x Carrera	104 x 64.7mm
Relación de compresión	12.5:1
Potencia	160 cv - 119.3 kw a 9750 rpm
Par motor	12.5 Kg - 90.4 a 8000 rpm
Inyección	Inyección electrónica Marelli, cuerpo de mariposa ovalado
Escape	sistema 2 en 1 en 2' aligerado, con catalizador y sonda lambda. Dos silenciadores de acero inoxidable
Emisiones	Euro 3
Caja de cambios	6 marchas
Relaciones	1ª 37/15, 2ª 30/17,3ª 28/20, 4ª 26/22, 5ª 24/23, 6ª 23/24
Transmisión primaria	Engranajes de dientes rectos, Relación 1,84:1
Transmisión final	Cadena;Piñón 15; Corona 39
Embrague	Multidisco en seco con mando hidráulico
Bastidor	Multitubular de acero ALS 450
Distancia entre ejes	1430mm
Ángulo horquilla	24 30´
Suspensión delantera	Horquilla invertida Showa de 43 mm con Tio completamente regulable
Recorrido suspensión delantera	127mm
Freno delantero	2 discos semiflotantes de 330mm, pinzas Brembo monobloque con enganche radial de 4 pistones y 2 pastillas
Llanta delantera	Aleación ligera de 5 brazos 3,50 x 17
Neumático delantero	120/70ZR17
Suspensión trasera	Progresiva con monoamortiguador Showa completamente regulable. Basculante monobrazo de aluminio
Recorrido suspensión trasera	127mm
Freno trasero	Disco de 245mm, pinza de 2 pistones
Llanta trasera	Aleación ligera de 5 brazos 6,00 x 17
Neumático trasero	190/55ZR17
Depósito	15,5 L ( de los cuales 4 son de reserva)
Peso	173 Kg
Altura asiento	820mm
Instrumentos	Salpicadero digital derivado de MotoGP con cuentakilómetros, cuentarrevoluciones, reloj, intervalos de mantenimiento, nivel combustible, temperatura aceite, testigo presión aceite, testigo reserva, trip fuel, testigo indicadores de dirección, testigo desembrague, vel. promedio, consumo instantaneo promedio, autonomía residual, inmobilizer. Predisposición para sistema adqisición de datos (DDA).
Garantía	2 años sin límite de kilometraje
Versiones	Biplaza

Otras motos Sport Ver todas

KTM 1190 RC8 R

123 Nm de par, 165 CV y un peso por debajo de los 200 kg con el depósito lleno son algunas de sus credenciales. Leer más

Derbi GPR 125

Horquilla invertida de 40mm, sistema de freno anterior con pinza radial de 4 pistones, chasis de aluminio, basculante asimétrico e instrumentación totalmente digital. Leer más

Bimota DB7 Oronero 2009

Impulsada por un motor Ducati 1098 Testastretta, la DB7, forrada de carbono, no escatima en calidades en ninguno de sus acabados. Leer más

BMW K 1300 S

BMW corona los 25 años de su Serie K con esta deportiva que tomará el relevo de la K 1200 S. Leer más

Aprilia RSV4 Superbike

La nueva SRV4 Superbike promete, y luce fibra de carbono por los cuatro costados. Leer más

Suzuki GSX-R 1000 2009

En la reencarnación 2009 de la GSX-R 1000 destacan sus nuevos y voluminosos escapes. Leer más

Yamaha YZF-R1 2009

Nuevo motor inspirado en MotoGP y nuevo chasis Deltabox con un equilibrio de rigidez ideal. Leer más

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

El aspecto apenas varía. Respecto al modelo anterior incorpora mejoras técnicas en destacando la opción del sistema de freno ABS Combinado de Honda (ABS-C). Leer más

Honda CBR600RR 2009

Mejora su carenado, aumenta el par para bajas revoluciones e incorpora el sistema de freno ABS-C de Honda. Leer más

Presume frente al modelo anterior de un paso por curva más seguro, reducción del peso, mayor capacidad de control al tomar curvas, precisión del control del motor a cualquier régimen y un par motor mejorado en la zona media. Leer más

Opiniones sobre la Ducati Superbike 1098 ¡Opina!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

SoyMotero.net