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BMW Nine T Scrambler, más clásica todavía

Fotos: BMW
El exito de la BMW Nine T ha llevado a la marca alemana a desarrollar una versión Scrambler, que tiene un inequívoco estilo clásico

Gracias al éxito de la Nine T, BMW ha decidido desarrollar su versión Scrambler, siguiendo el concepto de un diseño puro y clásico. El motor es el clásico boxer bicilíndrico de 1.170cc refrigerado por aire, de 110 CV de potencia a 7.750 rpm, con un par motor de 116 Nm a 6.000 rpm.

El bastidor es modular y permite quitar el asiento del pasajero y adoptar diferentes configuraciones. Dispone de horquilla convencional en la suspensión delantera y sistema Paralever detrá*s, con llanta delantera de 19 pulgadas. Tiene un escape con doble silenciador. *Los neumáticos de carretera tienen un hondo dibujo que hace más intenso el carácter scrambler de este modelo.

Los frenos están encomendados a un doble disco de 320 mm con pinzas de anclaje radial y pinzas de cuatro pistones con ABS.

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