Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

El Festival de Motos Clásicas del VI Día de Ricardo Tormo espera más de 200 participantes

El Día de Ricardo Tormo llega a la sexta edición los días 2 y 3 de octubre. Este año las Vespa y Lambrettas también podrán rodar en el circuito dentro de la Categoría Especial.

  • 09/08/10
  • Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo
  • territorial circus
ampliar foto

La sexta edición del Festival de Motos Clásicas de El Día de Ricardo Tormo se celebrará los días 2 y 3 de Octubre. Esta exhibición de motos clásicas de competición anteriores a 1982 es la única que se celebra en España sobre un circuito de Gran Premio, pues un mes después se disputa sobre el trazado de la Comunidad Valenciana la carrera que cierra el Campeonato del Mundo de MotoGP.

El Día de Ricardo Tormo es la forma que tienen los aficionados de recordar la figura del desaparecido campeón del Mundo, de una manera activa llevando las motos de otra época sobre un circuito del Mundial. La organización, bajo el lema de “Territorial Circus” acoge el espíritu de las antiguas carreras.

Este año el coste de inscripción se rebaja a 100 euros

Conforme a la situación económica actual, la dirección del circuito ha permitido la reducción en más de un treinta por ciento del coste de la inscripción, pasando de los 150 a los 100 euros. El objetivo es permitir a cualquier piloto participar en el festival, procurando en la medida de lo posible que el tema económico no sea óbice para su participación. Los pilotos con licencia no tendrán que adquirir el seguro obligatorio, mientras que los participantes sin licencia deberán contratar el seguro de 30 euros para las dos jornadas.

La organización espera cerca de los doscientos participantes, encuadrados en las diversas categorías: 50 y 80cc, 125, 250 Mono, 250 / 350 Gran Premio, Fuerza Libre, Sidecares y Categoría Especial. Con el esfuerzo que hace el circuito se augura una gran participación.

Scooters de competición en el circuito

Por primera vez las vespas y Lambretas de carreras podrán participar en el Día de Ricardo Tormo. Si bien ya hubo varias carreras de scooters automáticos en los primeros años de vida en el circuito, esta es la primera (y probablemente única) oportunidad para ver las Vespas y Lambrettas de carreras en el circuito de Gran Premio. Las máquinas admiten todo tipo de preparaciones, siempre que no sean motos automáticas. Circuitos como Hockennheim o Donnington Park continúan teniendo pruebas con Vespas y Lambrettas una categoría que actualmente esta revitalizada con varias carreras nacionales, pero ninguna participación en un circuito de Gran Premio.

La cita de las motos clásicas en España será el 2 y 3 de Octubre en el circuito Ricardo Tormo y las inscripciones están abiertas en territorialcircus.com.

Galería de fotos
  • cartel del Festival de Motos Clásicas del VI Día de Ricardo Tormo
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

····························· publicidad ·····························

Motos clásicas

David Silver Collection: no hace falta irse a Japón para ver una gran colección de Honda

David Silver Collection, la mayor colección de motos Honda en Europa

Aquellos amantes de Honda no necesitan ir al Twin Ring Motegi de Japón para admirar la colección de motos clásicas (...)

McGuinness y Cummins participarán en el Classic TT sobre una Paton 500

McGuinness buscará su primera victoria en el Classic TT

John McGuinness, el pilloto más laureado en el Toursit Trophy volverá a tomar parte en el Classic TT y lo (...)

Así han llegado las Suzuki campeonas de Barry Sheene a Inglaterra

Las motos campeonas de Barry Sheene

Con motivo de la celebración de los 40 años del primer título conseguido por Barry Sheene, las dos Suzuki con (...)

Más noticias de Motos clásicas »

····························· publicidad ·····························

Las motos que vienen

Piaggio Beverly 300 IE 2016

Piaggio Beverly 300ie 2016

El Piaggio Beverly 300 se renueva de cara al 2016 y su motor cumple la Euro4. Además recibe otras mejoras (...)

Piaggio Beverly 300 S IE 2016

Piaggio Beverly 300 S 2016

El Piaggio Beverly 300 S se renueva de cara al 2016 y su motor cumple la Euro4. Además recibe otras (...)

Piaggio Beverly 300 Police 2016

Piaggio Beverly 300 by Police

El Piaggio Beverly 300 se renueva de cara al 2016 y su motor cumple la Euro4. Además recibe otras mejoras (...)

Piaggio Beverly SportTouring 350 2016

Piaggio Beverly 350 SportTouring

El Piaggio Beverly SportTouring 350 se renueva de cara al 2016 y su motor cumple la Euro4. Además recibe una (...)

Beta X-Trainer 300 2017

Beta Enduro 2017.

Versión endurera algo más tranquila que las RR de comeptición, muy válida para disfrutar a todos los niveles. Dirigida a (...)

Más novedades »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA
X