Si estuviéramos hablando del mundial de Superbikes, Aoyama habría conseguido una superpole, dominando los libres del fin de semana y dejando claro que no quiere que el mundial se le escape.
En la ínea de salida le acompañarán Julez Cluzel (Matteoni Racing) y Mike Di Meglio (Mapfre Aspar). Estarán en segunda línea Barberá (Pepe World), a rueda del japonés, y Álvaro Bautista (Mapfre Aspar).
GP Malasia 2009, clasificación pole 250cc
- Hiroshi Aoyama (Scot Racing) 2’06.767
- Jules Cluzel (Matteoni Racing) a 0.332
- Mike Di Meglio (Mapfre Aspar) a 0.465
- Héctor Barberá (Pepe World) a 0.534
- Álvaro Bautista (Mapfre Aspar) a 0.604
- Ratthapark Wilairot (Thai Honda PTT SAG) a 0.895
- Héctor Faubel (Honda SAG) a 1.061
- Marco Simoncelli (Metis Gilera) a 1.149
- Thomas Luthi (Emmi – Caffe Latte) a 1.182
- Raffaele De Rosa (Scot Racing) a 1.186
- Alex Debón (Aeropuerto-Castello-Blusens) a 1.231
- Mattia Pasini (Paddock GP Racing) a 1.392
- Roberto Locatelli (Metis Gilera) a 2.069
- Alex Baldolini (WTR San Marino) a 2.074
- Karel Abraham (Cardion AB Motoracing) a 2.141
- Shoya Tomizawa (CIP Moto) a 2.381
- Lukas Pesek (Auto Kelly – CP) a 2.569
- Áxel Pons (Pepe World) a 2.625
- Shuhei Aoyama (Racing Team Germany) a 2.887
- Balazs Nemeth (Balatonring Team) a 4.844
- Bastien Cheseaux (Matteoni Racing) a 5.174
- Valentin Debise (CIP Moto) a 5.404
- Vladimir Leonov (Viessmann Kiefer Racing) a 6.046
- Imre Toth (Team Toth) a 8.064
