Harley-Davidson XR1200X 2011
Motos custom / 1.202cc. / Precio 12.500 euros (dato ago/2010) → Concesionarios Harley-DavidsonMotor con recubrimiento de polvo negro, horquilla invertida, etc Le dan un look mucho más agrasivo a esta preciosa montura.
| Fuente: Harley-Davidson España. | |
| Precios | |
|---|---|
| MSRP | |
| Opciones de colores | 12.500 euros |
| Opción de seguridad | Estándar |
| Dimensiones | |
| Longitud | 2.225 mm |
| Altura de asiento | |
| Sin carga | 795 mm |
| Espacio libre al suelo | 150 mm |
| Avance | 130 mm |
| Distancia entre ejes | 1.515 mm |
| Capacidad de depósito de gasolina | 13.3 litros |
| Capacidad de aceite | 2.65 litros |
| Peso en vacío | |
| Peso en seco | 250 kg |
| En orden de marcha | 260 kg |
| Capacidad para equipaje | |
| Motor | |
| Motor | Refrigerado por aire, Evolution® |
| Cilindrada | 1.202 cc |
| Diámetro x Carrera | 88.9 mm / 96.8 mm |
| Par Motor (norma EC95/1 de la UE) | EEC/95/1 |
| Par Motor (norma EC95/1 de la UE) | 100 Nm @ 3700 rpm |
| Alimentación | Puerto de inyección de combustible electrónico secuencial (ESPFI) |
| Relación de Compresión | 10.0:1 |
| Transmisión primaria | Cadena, 34/57 ratio |
| Relación de Cambio (General) | 1ª - 10.78 2ª - 7.702 3ª - 5.726 4ª - 4.747 5ª - 4.071 6ª - N/D |
| Llantas y neumáticos | |
| Ruedas | |
| Del. | Black, 3 radios de aluminio fundido |
| Tras. | Black, 3 radios de aluminio fundido |
| Sistema eléctrico | |
| Instrumentos | Velocímetro digital montado sobre el manillar con 4-inch tachometer, odómetro, reloj en odómetro, doble parcial, luz de reserva, luz de baja presión de aceite, lectura diagnóstico del motor |
| Indicadores luminosos | Luces largas, punto muerto, presión de aceite baja, intermitentes, diagnóstico de motor, aviso de reserva,batería baja, sistema de seguridad (opcional) |
| Chasis | |
| Frenos | Pinza delantera flotante de cuatro pistones, pinza flotante de un pistón detrás |
| Sistema de escape | Black, upswept, straight-shot, high-performance exhaust con dual mufflers |
| Colores 2011 | Black Denim White Hot Denim |
JUAN VILLELA LA XR 1200X ES PESADA A COMPARACION DE OTRAS MOTOS “PERO” “ES MUY COMODA PARA SALIR A DAR GAS” es una MOTO deportiva,DIVERTIDA Y RUDA
OtiYo tengo una XR 1200x en gris plata, y la verdad q es una pasada…, ufff ! para mi gusto personal, he echo una buena elección, disfruto, sólo con obsevar sus acabados y tecnología…, y cuando me subo a ella… entonces, doy gracias, a díos… no a este tio ni agua…, a mi por cumplir un deseo… xao
Sal2,
FranHace tiempo que busco una moto que me guste realmente, y no la he encontrado hasta ahora. La Harley XR1200X es sin duda mi elección. Cuando te subes en ella estás perdido…! xD
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