Facebook Imprimir ficha Naked 291,6cc. → Concesionarios Honda
La CB 300 R se inspira en la estética de la Hornet, ofreciendo un modelo de entrada al mundo naked Honda sin renunciar a una estética moderna top de gama.
Parece que a Europa podría llegar con ABS y freno trasero de disco en lugar del tambor de la versión brasileña.
| Fuente: Honda Brasil. | |
| Motor | Tipo de motor | DOHC, 291,6cc, 4 tiempos, 4 válvulas, refrigerado por aire |
|---|---|
| Potencia máxima | 26,53 cv a 7.500 rpm |
| Par máximo | 2,81 kgf.m a 6.000 rpm |
| Diámetro x carrera | 79,0 x 59,5 mm |
| Alimentación | Injección electrónica PGM-FI |
| Relación de compresión | 9,0 : 1 |
| Lubrificación | Forzada por bomba trocoidal |
| Injección | Electrónica |
| Batería | 12V – 6 Ah |
| Luces (largas/cortas) | 60/55W |
| Aranque | eléctrico |
| Capacidad depósito | 18 litros (3,0 litros de reserva) |
| Aceite de motor | 2,0 litros |
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión final | cadena |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Parte ciclo | |
| Suspensión delantera | Horquilla 130mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador 105 mm de recorrido |
| Freno delantero | Disco 276 mm, pinza de doble pistón |
| Freno trasero | Tambor 130 mm |
| Neumático delantero | 110/70 – 17M/C (54H) |
| Neumático trasero | 140/70 – 17M/C (66H) |
| Dimensiones | |
| Altura de asiento | 781 mm |
| Distancia libre al suelo | 183 mm |
| Largo x Ancho x Alto | 2.085 x 745 x 1.040mm |
| Distancia entre ejes | 1.402 mm |
| Peso en seco | 143 Kg |
Cuando se estima la comercialización en Argentina?? Saludos
naaaaaaaaaaaaaaaaaa, la quiero yaaaaaaaaaaaaaa en la argentina y la quiero para miiiiiiiiiiiiiiii
Freno de tambor trasero??????
O_o
Esperemos que sea muuuuuy barata, por que menudos componentes tan anacrónicos
me gusta esta hermosa,tengo pensado cambiar mi moto tengo una twister modelo 2009 y esa es la ideal espero no este a un precio muy alto.
saludos
hola espero que salga a un precio razonable , ya que un poco mas arriba esta el nx400 falcon en 24000 , esta tiene que estar entre este, y el twister vamos a ver que pasa, y si es que viene a la argentina . la vamos a esperar para verla en vivo , desde ya muchas gracias por este espacio brindado. polacusverde.
linda moto, pero porqué no llegan a los 298cc.??, y saber el pricio sería bueno , crero que mejor es la yamaha 250 creo que es más picante.
es la misma bosta que la cb 250
sres la moto cambio a 300 cc cubicos porque al agregar inyeccion y sonda lamda pierde potencia entonces aumentaron la cilindrada velocidad final solo 5 km\h mas que la cbx 250..
a mi no me convence va a estar como 22000 pesos y ensima tambor atras..para pensarlo
CUAL ES LA VELOCIDAD FINAL DE ESTA MOTO?? ES MUY LINDA PERO SI NO DESARROLLA VELOCIDAD FINAL MAYOR A LA CBX 250 , PARA QUE TANTA PROPAGANDA????
esta muy linda lastima que tenga tambor trasero
su velocidad maxima puede alcanzar a 145 km/h a 150km/h en bajada y viento a favor no hay mucha diferencia con la cb 250 solo unos 5 km/h mas..
ya es oficial y el veredicto es que esta moto no llega a la argentina por 3 años por lo menos. No cumple con la homologacion para circular en argentina. Pregunten a cualquier agencia o a la misma honda.
que homologacion podemos tener en argentina??? este pais bananero.. siempre lo mismo ,le quedan motos viejas y a quien se las encajan a los argentinos…somos una manga de estafados..seguirenmos comprando la 2007..pero otro color paremos con la farza..
creo que tiene mejores componentes la yamha vixion
esta muy linda,pero no piensen q va andar mucho mas q.el 250cbx y por lo visto no tienen pensado importarla a la Argentina habra q esperar un tiempo para tenerla aca,y bueno a seguir con nuestro lindo twister
a los que opinan que no sirve .pongan 40000 o 50000 y van a tener velocidad. crotos
tambien en colombia somos amantes de las buenas cosas.sera posible su comercializacion en este pais? cuando?
Es verdad que el CBX 250 anda en 145 maso de velocidad final pero que mas se le puede pedir fue concebida para eso, pero si tiene buenas prestaciones, es muy fuerte y no gasta mucho, si se quiere andar mas rapido es simple, hay que comprar algo mas grande
es hermosa de verdad pero es una lastima que no se jueguen con el motor,nesecitamos una 300 picante.si tenes un twister o un fazer no sabes que mierda comprarte despues como para decir quiero mas velocidad y un 600 cero esta re lejos ja.pero es linda.
es hermosa de verdad pero es una lastima que no se jueguen con el motor,nesecitamos una 300 picante.si tenes un twister o un fazer no sabes que mierda comprarte despues como para decir quiero mas velocidad y un 600 cero esta re lejos ja.pero es linda.la vtr 250 safa mas que esta.
la kawa 250 que es carenada tiene como velocidad final 180, y tiene freno a disco tracero sale 7500 dolares…
esta moto no puede ir a esa velocidad ya que no tiene con que frenarla… ira un poco mas rapido que la cbx 250… andara en unos 160 km,
por otro lado, odio lo mediocres y pijoteros de honda !!!
mi hno se compro un escuter que sale 4500 pesos de zanella y le vino con freno a disco, es vergonsoso que estos chantas le metan uno a tambor, obviamente no pueden hacer las cosas tan bien… sino nadie se compraria una 600
Sigue el freno trasero a piolín!! El diseño no es mas lindo que el del Twister 250, parece un bicho!
cuando llega a colombia y a que precio
Hola, tengo una Twister 250 y realmente no la cambio ni en pedo por esa “maqueta” de Hornet. En mi CBX 250 me fui de San Justo Sta. Fe a Pto. Iguazu,despues vaje rodeando misiones por la ruta 14 y de yapa me mande para los saltos del Mocona (no saben lo que es ese camino, todo piedra).Despues de eso la TWISTER se merece un monumento.A me olvidaba, me quedo mil veces con el diseño de la Twister 250. Chau saludos…..
siempre lo mismo, cambian dos pavadas y la venden como novedoso. las motos en argerntina son carasssss. bajen los precios abusivos. saludos fer
la verdad…ta buena..pero no creo q la compre..me qudo con la 250…y si pudiera me compro la ninja 250..es lo mejorsito q tenemos en estos momentos
la verdad no saben que hacer y los que dicen que la twister no anda que se compren una 929.y los brasuca que se metan en el orto la 300 que imbentaron eso es una 250 a inyeccin
la verdad esta muy bien y sobre todo para principiantess.
espero ke el precio no sea muy alto,,,por ke si pone el precio por la nubes,no van a vender nada,la gente se ira las grandes,como por ejemplo suzuki bandi,,la gsr ,,la kawa ,,etc tec
tuve un twister y lo vendi a los 1130 KM si si, a los mil ciento treinta km…el motor empezo con un golpecito q despues se hizo golpe y reclamando a su GARANTIA logre 2 desarmes de motor a una moto “0km” no lo podia creer me senti estafado…ct70, dax70, cg125 y 150 muchachos de honda perdieron un fiel seguidor de la marca…
si quieren velocidad entro al pais la HYOSUNG GT 250 R, DICEN QUE ES MEJOR QUE EL NINJA 250 Y SALE 6500 DOLARES
Si es una moto con muy poca diferencia a la anterior tuve la twister es para viajar tranqui 110 120 con mi sra a mar del plata mas no pidas la cambie por la hyosung gt 250 r un caño mucha fuerza 120 130 140 como nada ni se mosqueacon dos personas y le sobra resto ya le hice 1000 km. y mi hijo tenia la tornado y la cambio por la hyosung esta chocho, para viajar muy buena estabilidad y corte de viento por ser toda carenada , vi la ninja no me gusto,es mas completa la hyosung ..
soy de colombia del departamento del santander barrancabermeja mi ciudad quiero desir que esta moto esta una chimba pero no me gusta que tenga freno de tambor atras en ves de echar para delante echan de patras queremos freno de disco y que esa moto bote al menos 180 km de velocidad sino paque le ponen isque 300 sila ninja 250 de kawazaki bota de velocidad 180 y eso que no es de inyesion electronica esperamos mucho mas de la cb300r y que sea barata para nuestro bolsillo que la situacion esta difisil por aca,pues yo tengo una cbf 150 y le compre una pipeta de defoge y bota velocidad de 130 km nada mas espero que la cb300r nos deje con la boca abierta por que yamaha esta botando nuevos diseños bacanos y baratos si no me cre en metase en la pajina de colombia y miren honda esperamos que nos asombren y espoero que lo tomen como un consejo por que asy pensamos los motociclistas
MUY DESCONTENTO, QUE ESTE TIPO DE MOTOCICLETAS NO LLEGUE A COLOMBIA. PORQUE FANALCA COLOMBIA, NO LA COMERCIALIZADA. QUE TRISTESA, SUPUESTAMENTE PORQUE NO TENDRIAN MERCADO. POR ESTA RAZON DEJARE UNA MARCA QUE LE DA A UNO CONFIABILIDAD Y ME COMPRARE PULSAR 200, QUE MAS DA…
Queremos un precioooo!!!!!!!!!! aunque sea aproximadooooooo!
Anita:
Es pronto para saber el precio. Eso sí, calcula que costará más que la CBF250 y menos que la VTR 250.
puES LA PULSAR 200 O 220 ( SI ES QUE LLEGA A MÉXICO) SERÁN LA OPCIÓN SI NO VIENE A MÉXICO ESTA MOTO, QUE SE VE QUE ES UNA MUY BUENA OPCIÓN Y ME INCLINO MAS POR ELLA QUE X LA NINJA 250 POR LA COMODIDAD, AGILIDAD Y VERSATILIDAD QUE TENDRÍA ESTA MOTO EN EL TRÁFICO CITADINO.
ESPEREMOS QUE PASA EN EL SALÓN INTERNACIONAL DE LA MOTOCICLETA MÉXICO EN OCTUBRE, SI SALE SERÉ EL PRIMERO EN COMPRAR UNA Y SU PRECIO TIENE QUE SER MENOR QUE LA KAWA 250 SI NO SERÍA UNA ESTUPIDEZ DE HONDA Y ME IRÍA POR LA BAJAJ 220 QUE ESPERO QUE LA TRAIGAN A MÉXICO EN 2010.
La verdad,soy motociclista hace 20 años y siempre tuve Honda,pero desde hace unos años a esta parte,Honda hace cada dia,que nos pasemos a otra marca! No mejora sus modelos,ni chicos,ni grandes!! Pero no se da cuenta que asi,nos pierde a nosotros,los que siempre amamos esta marca.Saludos desde Argentina,Buenos Aires!!
ey saludos de aki de sinaloa mexico, poes la verdad el diseño de la moto si es demasiado parecido a la hornet pero hay algo ke la hace llamativa esta bonita, buen diseño, al parecer “buen motor” esperemos ke asi sea por ke si no ke desilusion yo tengo la titan 150 y responde muy bien para la ciudad y poes levanta los 110 mas no se le puede pedir, la twister 250 tan bien es bonita pero creo ke es un poco mas llamativa la cb 300r esperemos que corra por lo menos arribita de los 180km/h por ke ese es el limite de la kawasaki 250 y que el precio no sea muy elevado y mas ke nada ke llegue pronto a mexico por ke mas de alguno creo yo ya la kisieramos adkirir !!!
Muchacho para la gente de argentina: “Este modelo nunca llegara aca, razones: este modelo sale 27000$(12000 reales= 24000$ argentinos+importacion+etc minimo 27000) no nos creamos excusas de “homologacion” ya que como todos sabemos salimos a la calles y las motos chinas son mas berretas y sin embargo se comercializan como tortas fritas, a honda no le conviene vender esta moto en este devaluado pais, ya que perderia el segmento contra yamaha ybr 250 a 18000$, por eso deja el twister viejo a 16500$ y sigue vendiendo, Honda quiere vender, si nos tenemos que quejar quejemosnos con los politicos que devaluaron nuestro querido pais!!!! y cuando dicen que se comercializara en tres años, es porque en 3 años rediseñaran el modelo y traeran las sobras para aca!!!, en fin cuesta creerlo pero quizas me venda a Yamaha, despues de Un dax, un biz y ahora un cg150 honda mismo me esta expulsando a que me venda a otra marca aunque cueste admitirlo….
hola creo que por la calidad es apropiado que el freno trasero fuera de disco y no de tambor, porque hay motos màs pedorras que tienen freno a disco tracero y son chinas.
A la yamaha 250 no es mas picante que la cbx le falta una marcha màs cuando supera los 120km/h.
tiene una buena cilindrada pero los acabados de la moto son como para una 125 en le falta un poquito mas de detalles.
cuando le van a colocar un sistema de freno a disco tarsero es lo unico que le falta hay chinonetas con ese sistema y honda que hacemos ?
seguimos sin freno a disco atras muy miserables
Hola a todos !! esperen un poquito !! si quieren freno a disco trasero busquen por ahi hay algun blog,que puso algunas fotos de ls YBR 300 y tiene freno a disco atras,la foto es medio pirata !! pero se nota que es en la fábrica en Brasil ya que los obreros tienen la cara tapada asi que la foto es bien robada,esta en el Club twister 250 ahi la pueden ver,y aguante la YBR 250 fierrooo sin ninguna competencia una moto en serio ando en una hace un año por lo único que la cambio es por un fazer 600 s2 o un fazer fz1 !! aguante YAMAHA
es una moto muy bonita, yo tengo una twister 2008 y la verdad es un fierro, para mi gusto la nueva es demasiado deportiva, a los que se quejas de que no levanta mas la moto tendrian que juntar una moneda mas y probar con algo mas grande
jodeeer ke es un fierro y chinonetas y un dax y un biz y u
na piponeta de desfogue…..
coño los españoles no nos enteramos de na
explicaros ke aki interesan mucho vuestras opiniones
SALUDOS
ES NECESARIO QUE HONDA SE PONGA YA!!! LAS PILAS, ABRIR MAS EL CAMPO DE LA VARIEDAD PORQUE LA COMPETENCIA SE LA ESTÁ GANANDO, MÉXICO ES UN BUEN MERCADO PARA HONDA.
OJALÁ YA VENGAN ESTOS NUEVOS MODELOS DE CILINDRADAS REGULARES, PORQUE DE 600 PARA ARRIBA SUZUKY Y YAMAHA VAN DE GANE.
erdiegui,aconsejame una moto para ciudad y tener escapadas por carretera los fines de semana o viajes largos.
No se hagan ilusiones Honda descarto su llegada a la argentina por razones de homologacion
Muchacho para la gente de argentina: “Este modelo nunca llegara aca, razones: este modelo sale 27000$(12000 reales= 24000$ argentinos+importacion+etc minimo 27000) no nos creamos excusas de “homologacion” ya que como todos sabemos salimos a la calles y las motos chinas son mas berretas y sin embargo se comercializan como tortas fritas, a honda no le conviene vender esta moto en este devaluado pais, ya que perderia el segmento contra yamaha ybr 250 a 18000$, por eso deja el twister viejo a 16500$ y sigue vendiendo, Honda quiere vender, si nos tenemos que quejar quejemosnos con los politicos que devaluaron nuestro querido pais!!!! y cuando dicen que se comercializara en tres años, es porque en 3 años rediseñaran el modelo y traeran las sobras para aca!!!, en fin cuesta creerlo pero quizas me venda a Yamaha, despues de Un dax, un biz y ahora un cg150 honda mismo me esta expulsando a que me venda a otra marca aunque cueste admitirlo
es verdad es un chamuyo terrible lo d la omologacion.. pero bueno no nos qda otra. iwal no ai mcha dferencia.. y si estaria a la venta en argentina.. antes q la 300 m compro la xn4 no es el mismo estilo pero seguro anda mcho mas.. lo unico q m gusta d esta 300r es la careta y el tablero.. m parece. q para estas vacas m vy a brazil y m compro careta y tablero d la 300 para mi twister , va a qedar mas linda seguro jojojo.. un saludoo..
ahh para los d las 250 d yamaha.. bahh..sigan hablando pavadass a la twister no le tocan los talones..
por fin una moto como la tenia en mente con buen cilindraje soy fanatico de honda por su calidad y diseño,tengo una tornado xr250 y estoy feliz con ella,pero viendo este modelo estoy pensando seriamente en cambiarla y lo mejor es que es honda tambien, me gusta ir despacio con las motos,porque primero tuve una honda bross 125 muy buena por cierto luego la tornado xr250 ahora quiero la cb300r hasta hacerme la cbr 600rr y quien quita la cbr 1000r fireblade quisiera saber cuando llega este modelo a mi bello pais COLOMBIA saludos amigos….
miren yo tengo un twister lo choque a 120 km y me la paso por arriba un camion la doble en dos la arregle quedo como si nada llega 140 final.. y yo no me hice nada en el choque.. por eso amo a mi gorda… cbx..
mmm yo la quiero… a la cbx 250 la hice tirar 160 chicos si da mas q eso la quiero
olvidence que van a ir mas rapido que con el twister,trae caja de 5,,los que tuvieron cg125 y pesaron al 150 ban a entender lo que les quiero decir,,,que compramos despues..??? honda nos obliga a comprar la falcon 400, una moto que no ha ebolucionado mucho,,,y casi un paso obligado si uno quiere seguir escalando en cilindradas…..
muy pero muy lina
la temporada que viene me la compro
Esta espectacular yo quiero una me encanto….
ME QUEDO CON LA TORNADO MIL VECES,MUCHO MAS BARATA Y LINDA,Y SI QUIEREN VELOCIDAD,LES VENDO MI CBR 1000,2007 CON 4500 KM..CAMINA 295..ASIQUE OFERTEN NO MAS
YO ME QUEDO CON UNA PULSAR 220 TODA LA VIDA DISCO TRASERO TODO EL TABLERO DIGITAL, ESTA ESATA DISFRAZADA SOLO 2 HP ,AS QUE LA TWISTER, LA BAJAJ TIENE 2OCC MAS QUE LA 200 Y TIENE 3 HP MAS. EL CONJUNTO CILINDRO PISTON SALE 320 PESOS CONTRA 2000 DE LA TW. DEJEN DE TOMARNOS DE INDIOS Y NO NOS DEN ESPEJITOS DE COLORES.
esta moto es muy linda pero aqui en colombia los precios de
estas hermosas maquina son muy alto espero que esta maquina no tenga falla al pasar de 4 A 5 como loes la cbf 150 en ves de octener mas velosidad lo que hace es desminuir.
ESTA HERMOSA MOTO SERIA UN HONOR RODARLA POR LAS AUTOPISTAS
Y CARRETERAS COLOMBIANA,
LA CB 300R ME GUSTARIA QUE TRAJERA EL EXOSTON EN EL MISMO MATERIAL DE LA CBF,TAMBIEN AL ENSENDER LAS LUCES TODOS LOS SWITCH DE LOS COMANDOS SE ILUMINARAN
¿CUANDO LLEGARAN ESTAS HERMOSAS MAQUINA A NUESTRO BELLO PAIS COLOMBIA? ESPERO SEA PRONTO….
Hola, aca a Chile llega en un par de semanas, me deje llevar por los espejos de colores, en fin ,ahora, despues de leer vuestros comentarios me quede un poco preocupado , ya q la decision estaba tomada , y no quisiera cometer un error al cambiarme de mi eterna marca Yamaha, soy propietario de una YBR125 maquina q me ha dado muchas alegrias y tambien tengo una R1 2008 , ni se imaginan lo q he echo con ella . a lo q quiero llegar es q hasta ahora habia visto perfecta la 300 pero lo q me preocupa es lo de la velocidad final y tambor trasero , viendola mejor… Que feo se ve la barilla de freno trasero y ni hablar de pagar USD6300 para andar a 140 km/h eso lo consigo en mi YBR 125 (12000 RPM al rojo vivo o en primera en la R1)
Aclaracion : YBR 125 a 140 Km/h casi en caida libre.
eduardo: nunca compares una honda con una bajaj pulsar eso ni en sueños tu debes de saber de calidad no de cantidad tiene mejor respaldo honda y debes saberlo, con mucho respeto t lo digo si tu crees q pulsar es mejor q honda porq he escuchado comentarios de q las motos pulsar les ha molestado el tablero digital la caja de cambios,frenos en cambio de honda q comentario escuchas creo q ninguno cambiate a honda nosotros te recibimos con los brazos abiertos tengo una tornado xr 250 y q maquina tan buena cuidate amigo y no lo tomes a mal.
esta hermosa la moto a simple vista parece una hornert 600 lo unico que no me gusta es que no tenga freno trasero a disco y que solo tenga 26 cv me parece poco por 290 cc pero es muy linda moto no veo la hora que llegue a la argentina
Y YO NO VEO LA HORA DE QUE LLEGUE A COLOMBIA….TENGO UNA CBZ 160..Y QUE GRAN MAQUINA…SIEMPRE HE ESPERADO MONTARME EN UNA CON MAS CILINDRADA Y ESPERO QUE ESTA SEA…OTRA COSA. MUCHOS PIENSAN QUE UNA BUENA MAQUINA LA DETERMINA LA VEL/MAX..Y ME QUEDAN MUCHAS DUDAS.HAY QUE PENSAR GARANTIA, CALIDAD DE MATERIALES-DISEÑO…EN FIN. ME QUEDO CON HONDA Y ESPERO SABER UN APROXIMADO EN PRECIO
ke joder ratas….. ya la twister deberia venir con freno a disco trasero. y ahora nos kieren vender gato por liebre!!! esta moto mo tira mas de 135km/h reales, encima freno a tambor atras? pero claro como es honda tendremos ke poner entre 22 y 24 lucas seguro. señores de honda sigan asi, se van a kedar mas solos ke kun fu……
yo tenia una twister y ni en pedo la hubiese cambio por esta poronga…además la cbx tenia 20000km y ya consumia aceite, una cagada se esta volviendo la marca, chantas hijos de puta; ahora tengo una ybr250, esa es otro cantar! la diferencia vale la pena. una pregunta: por que le dicen “el” twister, “el cg”, si es una motocicletA, es “la”, femenino=la, estoy re caliente jajaja
cuando se va a publicar el precio de la honda cb 300r y cuando llegara a españa y porque honda no a diseñado otro motor solo a aumentado la cilindrada del de la honda cbf 250 lo unico que honda a echo es ponerle inyeccion
esta muy linda lastima freno a tambor ya tendrian que ponerle a disco son rata en honda por que yo tengo un twinster 2008 con 9000 kilometros y a mi me dio con viento a favor de velocimetro 155 kilometros tengo un video filmado de esa velocidad y con 2 viento en contra no pasa mas de 125 kilometros solo con viento en contra 135 kilometros estoy muy conforme con mi twinster la nueva con inyeccion va a tener problemas con la nafta y la ybr es otra garcha por que no anda ni para atras se rompe la segunda marcha ya a barias ybr deje atras y mi moto no consume ni una gota de aceite yamaha le tiene que besar las bolas avalentino para poder seguir ganando honda corre sola los pilotos solo son testigos
Estoy cansado del silencio adoptado por la fabica Honda, quien mantiene el misterio relacionado a la nueva Honda Twister 300 cc, creo que los usuarios deberiamos presentar quejas ante la misma o directamente dejar de comprar sus productos.
que tristesa que esta moto no llegue a colombia que tal esta gente de mercadeo de fanalca colombia supuestamente no hay mercado para este fierrito con esas ideas tan primitivas tocara esperar que llege la yamaha fazer 250
Para el 2011 entra a la argentina la cb 300???? o definitivamente no o me compro la jawa 350 ruta 40?? jeje Saludos.
Honda 300 made in Brazil? NI EN PEDO!!!! mE QUEDO CON JAWA 300 ó 350. Un caño.
tengo a la cb brasilera hace 3 meses es increible tuve a la twister 2 años( un fierro) pero esta, está para competir con algo con mas cc que ella. llegue a 125.8 M/h y marcha como si fuera a 60m/h, es increible. recomendada.
holas a todos me quedo con la mia, tengo una twister 2005 espectacular levantada de atras, con una cubierta 160/70/17 espectacular quedo, y le puse el motor atthena de 293 cc un bombazo ahora puedo andarla con el escape deportivoo genial!!!!!!!+
muchachos!! no pueden pedir freno a disco trasero para una 250.. sin ofender, tengo una twister 2010 con 9mil km hechos a todo tipo de ritmo y no hace absolutamente ni un ruido, y conozco lagunas que si. es por culpa del mal manejo, desde mi punto de vista no es para “pasearla” a menos de 3mil rpm porque tironea mucho.. y cosas asi, el manejo es todo!! ah!! y por el freno mi opinion es que es innecesario viejo.. si el de tambor lo miras y bloquea ya.. es al dope.. chauu!
PARA PEDIR UN FRENO A DISCO TRASERO EN UNA 250 DEBE PESAR MAS DE 150 KG Y DESARROLLAR 160 KM/H IMPOSIBLE NISIQUIERA ALTOGIRO EL GRUPO ACROBATA DE BRAZIL DE MOTOS SE LE OCURRE PONERLES DISCO A SUS TWISTAR 250,TALVEZ EN OTRO CONCEPTO DE MOTO DEPORTIBA ,DE PISTA ES MAS LOGICO POR LA VELOSIDAD,Y LA TWISTAR ES UN CAÑO,TALBEZ NO BIENE AL PAIS POR EL ELEBADO PRESIO Y NO POR QUE NO CUMPLE LAS NORMAS DE NO SE QUE COSA Q ESCUCHE EN UN PROGRAMA D TV, (LAS NORMAS D LOS IMPUESTOS,COIMAS PARA EL FISCO HABLANDO EN CRIOLLO)
cuando llega a la argentina
quiero saber cuando va ser la hora que entre a argentina
honda es moto, lo demas esta un paso atras, x mas q no le pongan disco siempre van a ser mas codiciadas, fijense q el valor de reventa de las demas marcas siempre esta x debajo de honda en todas las cilindradas, x algo sera..
HASTA CUANDO LA MENTIRA DE LA CB 300. GENTE VAMOS A TENER TWISTER PARA RATO. CONFORMENCE CON MIRARLA EN FOTO A LA CB 300
chicos,en mi opinion las cuatro marcas son buenas (japonesas).
honda y yamaha estan un paso adelante en ventas de modelos de baja cilindrada en nuestro pais (arg) porque nuestro mercado no les debe interesar a kawa y suzuki como para venir con mas variedad de modelos y precios.
me parece que aca las motos tienen el precio que tienen por los impuestos y los abusos burocraticos…¿como puede ser que en europa una super esport promedio este 11, 12, 13mil euros y aca casi el doble?
cuando yo tenia la transalp en los 90 costaba cero km lo mismo que un fiat uno tambien nuevo, ahora la transalp esta 16800 dolares cuando un 207 esta 13500. las motos estan siendo muy castigadas con impuestos y no podemos acceder a las maquinas que tanto nos gustan para tenernos que conformar con lo que nos quieren vender!
sugiero si me permiten algunos modelos y marcas que algunas conociamos y algunas otras recien ahora pero que son muy buenas: (nuestros amigos de colombia ya conocen las bajaj y tal vez nos puedan contar de ellas)
bajaj: marca de origen indio y se fabrican en ese pais, son muy buenas y creo que se va a imponer la marca en argentina-
beta chronos 250: la marca es tana, fabrica en china pero con diseños propios es una buena maquina.
luego tenemos las motos chinas que todos conocemos, son similares en diseño mecanico, pero por las que pude desarmadas, no poseen la misma calidad de materiales que las otras. por lo tanto, una moto de marca japonesa nos acostumbro a hacerle 80, 90mil o mas km sin mas que cambiar aceite y regular valvulas, luego de eso lo normal era un cambio de aros y listo. ahora con los modelos chinos muchas veces ocurre que antes de los 10mil km hasta se rompe la caja!
y ojo que esto no es culpa de los chinos, es culpa de la calidad que le piden porque en otros apartados tecnicos demuestran ser muy buenos fabricantes.
bien..el precio de la “twister” 300 se estima en 20800 pesos argentinos. en mi opinion hay productos que ofrecen mejor relacion precio-beneficio entre ellas sin ir mas lejos la cbx 250 que ya conocemos.
si quieren un contacto o si quieren informacion sobre elguna moto que tal vez probe, avisen que dejo dir de mail.
saludos amigos de COLOMBIA, ESPAÑA, PERU, ETC.
esta misma moto acabo de ver hace unos dias cerca de casa,seguros ko no viene a argentina????
hola buen dia ya llego la moto a la argentina m gusta pero quisiera verla en vivo
la verdad pienso que honda es una marca lastimera, soy propietaro de una CBX 250 y la verdad que es una cagada, me chocaron y andube luchando meses para conseguir los respuestos originales, por que no hay en fabrica, claro se ponen a producion con los repuestos mas motos para vender en Argentina y ni se molestan en los clientes que ya tienen. Ahora la nueva CBX 300, que solo es un poquito mas potente y te va a salir como minimo 5000 pesos mas, no va a venir a Argentina hasta que agoten stock de CBX 250, eso dice una sola cosa de por parte de la compania, a nosotro los cliente QUE SE CAGU** yo la verdad no pagaria 23.000 peos por esta nueva CBX y menos 25.000 por la Falcon que no es del mismo segmento prefiero seguir con mi CBX hsta que junte para comprame un Kawasaki ER6n que sale cerca de los 40.000 pesos pero es del mismo segmento y es 650, con inyeccion electronica, discos a frenos en las dos ruedas y tiene un tremendo diseño y por cierto los respuestos de esta moto tardan 20 dias pero se compromenten en vendertelos, la verdad que HONDA como compania me decepciono, y si no tuviera moto y me tendria que comprar una en el rango de los 20.000 pesos me compro la yamaha R15, es india pero que tiene las motos BMW son chinas igual no dejan de ser marcas seria que producen productos de calidad.
Haste el 2012 la CB 300 no viene a la argentina… listo no soñemos más… por lo pronto tengo un twister 2008 y es un caño,y de cambiarla,no me compraria la cb 300 ya q es lo mismo,pero con otro diseño,por la voy a cambiar por otra cbx 250 blanca… hermosa.!!!
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