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Honda CB500F 2013 precio, fotos, ficha técnica

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Honda CB500F 2013

Motos naked / 471cc. / Precio 4.999 / 5.499 (ABS) euros (dato jun/2013) Concesionarios Honda

La nueva bicilíndrica de Honda se muestra como una moto fácil de conducir que satisfará a un amplio espectro de usuarios. Su bajo consumo y reducido mantenimiento son otros de sus puntos fuertes.

Ficha técnica de la Honda CB500F 2013

Honda CB500F
Fuente: Honda-Montesa.
Motor
Tipo 4 tiempos, Bicilíndrico en paralelo, refrigerado por agua
Cilindrada 471 cm³
Diámetro x carrera 67 mm x 66,8 mm
Relación de compresión 10,7 : 1
Potencia máxima 47 CV a 8500 rpm
Par máximo 43 Nm a 7000 rpm
Velocidad de ralentí -
Capacidad de aceite 3,2 litros
Sistema de combustible
Carburación Inyeccion Electronica de Gasolina PGM-FI
Diámetro de la mariposa
Filtro de aire Seco, tipo cartucho de papel
Capacidad de combustible 15,7 litros (incluyendo reserva)
Sistema electrónico
Sistema de encendido Digital transistorizado con control computerizado y avance electronico
Avance de encendido
Tipo de bujía
Arranque Eléctrico
Capacidad de batería 12V 8.6 AH
Potencia del alternador 23,4A / 2000 rpm
Faros 60/55 W x 1 faros
Tren de transmisión
Embrague Multidisco en baño de aceite
Activación del embrague Mecanico; por cable
Tipo de transmisión 6 velocidades
Reducción primaria -
Relaciones de cambio -
1 -
2 -
3 -
4 -
5 -
6 -
Reducción final -
Transmisión final Cadena sellada por toricas
Bastidor
Tipo Diamante en acero
Chasis
Dimensiones 2075 mm x 780 mm x 1060 mm
Distancia entre ejes 1410 mm
Angulo de lanzamiento 25,5 grados
Avance 101,9 mm
Radio de giro -
Altura del asiento 790 mm
Distancia libre al suelo 155 mm
Peso en orden de marcha 190 Kg / 192 kg modelo ABS
Máxima capacidad de carga -
Peso con carga -
Suspensión
Suspensión delantera Horquilla Telescópica convencional, 41 mm,
Suspensión trasera Prolink, mono-amortiguador con 9 posiciones de ajuste de precarga
Ruedas
Rueda delantera Aluminio, multi-radios
Rueda trasera Aluminio, multi-radios
LLanta delantarea 17 x MT3.5
Llanta trasera 17 x MT4.5
Neumático delantero 120/70ZR – 17M/C
Neumático trasero 160/60ZR – 17M/C
Presión neumático delantero -
Presión neumático trasero -
Frenos
Freno delantero Un disco ondulado de 320 mm, pinza de 2 pistones
Freno trasero Un disco ondulado de 240 mm, pinza de 1 pistón

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Últimos comentarios sobre la Honda CB500F 2013  ¡Opina!

Honda CB500F 2013
roberto
2014-04-18 18 abr 2014

Hola! Me gustaria saver cuando llega a Ecuador, esta muy linda esa moto. Se ve muy juvenil … hermosa !!

Honda CB500F 2013
MrSmith
2014-04-10 10 abr 2014

Esta 500 no tiene nada que ver con la 700. La 700 tiene mucho par y corta muy rapido y la 500 menos par pero estira 2000rpm mas. Resumiendo, la 700 seria como un coche diesel y la 500 como un gasolina. Aparte de eso, la 700 es mas pesada y algo menos agil, esta mas pensada para un publico mas tranquilo que busque las comodidades que ofrece. La 500 se enfoca en un publico algo mas joven.

Honda CB500F 2013
marcelo
2014-02-07 7 feb 2014

y esta en argentina y cuanto sale??? la cbf 500

Ver todos los comentarios » (28)

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