Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Honda CBF600N

La nueva CBF600 2008 se sitúa al frente de la categoría Naked de media cilindrada con un nuevo motor poderoso y compacto basado en el de la CBR600RR, un nuevo y avanzado bastidor de aluminio, y un estilo más ligero y atractivo que conseguirá nuevos adeptos por cada carretera por la que viaje.

ampliar fotoModelo descatalogado

Ficha técnica de la Honda CBF600N

Honda CBF600N
Fuente: Honda-Montesa.
Motor
Tipo 4 tiempos, 4 en linea, refrigeracion liquida, DOHC, 16 valvulas
Cilindrada 599,3 cm³
Diámetro x carrera 67 x 42,5 mm
Relación de compresión 11:6 1
Potencia máxima 57 kW / 10.500 min-1 (95/1/EC)
Par máximo 59 Nm / 8.250 min-1 (95/1/EC)
Velocidad de ralentí -
Capacidad de aceite 3,5 litros
Sistema de combustible
Carburación Inyeccion Electronica de Gasolina PGM-FI
Diámetro de la mariposa 32 mm
Filtro de aire Seco, tipo cartucho de papel
Capacidad de combustible 20 litros (incluye 4 litros de reserva con luz de aviso)
Sistema electrónico
Sistema de encendido Digital transistorizado con control computerizado y avance electronico
Avance de encendido 4° APMS (ralenti) ~ 60° APMS (12.000 min-1)
Tipo de bujía CR8EH-9 (NGK); U24FER-9 (DENSO)
Arranque Eléctrico
Capacidad de batería 12 V / 8,6 AH
Potencia del alternador 333 W
Faros 12 V, 60 W x 1 (corta) / 55 W x 1 (larga)
Tren de transmisión
Embrague Multidisco en banio de aceite con muelles helicoidales
Activación del embrague Mecanico; por cable
Tipo de transmisión 6 velocidades
Reducción primaria 2,111 (76/36)
Relaciones de cambio -
1 2,750 (33/12)
2 1,938 (31/16)
3 1,556 (28/18)
4 1,304 (30/23)
5 1,150 (23/20)
6 1,042 (25/24)
Reducción final 2,625 (42/15)
Transmisión final Cadena sellada por toricas
Bastidor
Tipo Mono Backbone; fundicion de aluminio por gravedad
Chasis
Dimensiones 2.160 x 765 x 1.110 mm
Distancia entre ejes 1.490 mm
Angulo de lanzamiento 26°
Avance 110 mm
Radio de giro 2,8 m
Altura del asiento 785 mm
Distancia libre al suelo 130 mm
Peso en orden de marcha 213 kg (D: 103 kg; T: 110 kg), *218 kg (D: 105 kg; T: 113 kg)
Máxima capacidad de carga 195 kg
Peso con carga 417 kg (D: 144 kg; T: 273 kg), *417 kg (D: 144 kg; T: 273 kg)
Suspensión
Suspensión delantera Horquilla telescopica de 41 mm, 120 mm de recorrido de eje
Suspensión trasera Amortiguacion Monoschock con precarga de muelle ajustable en siete posiciones; 125 mm de recorrido de eje
Ruedas
Rueda delantera Fundicion de aluminio con 6 brazos dobles en U
Rueda trasera Fundicion de aluminio con 6 brazos dobles en U
LLanta delantarea 17M/C x MT3,50
Llanta trasera 17M/C x MT5,00
Neumático delantero 120/70 ZR17M/C (58W)
Neumático trasero 160/60 ZR17M/C (69W)
Presión neumático delantero 250 kPa
Presión neumático trasero 290 kPa
Frenos
Freno delantero Dos discos de 296 x 4,5 mm con pinzas de dos pistones (*Combinado: tres pistones), (*ABS) y pastillas de metal sintetizado
Freno trasero Disco de 240 x 5 mm (*Combinado) con pinza de un piston, (*ABS) y pastillas de metal sintetizado
¡DANOS TU OPINIÓN!
····························· publicidad ·····························

MÁS naked

Honda NC750S 2016

Honda NC750S

Refinado motor de 750 cc y una versátil suspensión de largo recorrido, así es la nueva NC750S. La nueva naked (...)

Triumph Speed Triple 2016

Triumph Speed Triple 2016

La sexta generación de la Speed Triple se desdobla en dos versiones diferenciadas por las suspensiones, compartiendo el mismo propulsor (...)

Benelli BN 302 2016

Benelli BN 302

La BN 302 de Benelli es otra de las naked perfectas para los usuarios del A2. Posee un motor bicilíndrico (...)

Benelli BN 251 2016

Benelli BN 251

Modelo de acceso al catálogo Benelli, una moto económica con diseño y componentes deportivos acordes a lo que se espera (...)

Yamaha MT 10

Yamaha MT-10

La MT-10 es una R1 street fighter que llegará en mayo del próximo año, y cuyo motor, chasis y suspensión (...)

Más naked »

Sucríbete a nuestro boletín

TV
FOTO

MÁS honda

Honda NC750S 2016

Honda NC750S

Refinado motor de 750 cc y una versátil suspensión de largo recorrido, así es la nueva NC750S. La nueva naked (...)

Honda CB500X 2016

Honda CB500X

La Honda CB500X en la nueva trail de la marca japonesa que se adapta a todos los terrenos, con una (...)

Honda CB 125 F

Honda CB125F

Honda presenta la mejor alternativa al scooter con la CB125F. Combina una gran facilidad de conducción, bajos costes de utilización (...)

Honda Integra 2016

Honda Integra

EICMA 2015 trae la nueva versión de la maxiscooter Integra de Honda con una visión más potente y deportiva. (...)

Honda CB500F

Honda CB500F

Imagen más agresiva, luz delantera y trasera LED, depósito de combustible de más capacidad, horquilla regulable en precarga y maneta (...)

Más honda »

····························· publicidad ·····························

Equipación de verano para moto: ¿cómo ir protegido?

Protegidos también en verano

Que llegue el verano no implica que tengamos que dejar de protegernos a la hora de subirnos a nuestra moto, (...)

LML Start Lite 125 Automática: a partir de junio en los concesionarios

Un modelo urbano de corte retro

El fabricante indio, centrado en los modelos de corte vintage, pondrá en el mercado un nuevo modelo de 125 cuatro (...)

MotoGP Catalunya 2016: Tito Rabat, operado con éxito por el Dr. Mir, duda

Tito Rabat, en quirófano con los Dres. Mir y Marlet

El piloto de MotoGP Tito Rabat fue operado con éxito en la tarde de ayer lunes en el Hospital Universitario (...)

BMW K100 "La Malagueña" by Cafe Racer Pasión: tracker canalla

BMW K100 “La Malagueña”

Una de las últimas creaciones de los alicantinos de Cafe Racer Pasión es la original BMW K100 que podéis ver (...)

Vacaciones crosseras con Nilsson Training

Verano crossero con Nilsson Training.

De la mano de Mattias Nilsson, este verano puedes elegir entre hacer castillos en la arena de la playa o (...)

····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA
X