Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Honda CBF600S

La opción semicarenada de la fantástica CBF600N

ampliar foto

Ficha técnica de la Honda CBF600S

Honda CBF600S
Fuente: Honda-Montesa.
Motor
Tipo 4 tiempos, 4 en linea, refrigeracion liquida, DOHC, 16 valvulas
Cilindrada 599,3 cm³
Diámetro x carrera 67 x 42,5 mm
Relación de compresión 11:6 1
Potencia máxima 57 kW / 10.500 min-1 (95/1/EC)
Par máximo 59 Nm / 8.250 min-1 (95/1/EC)
Velocidad de ralentí -
Capacidad de aceite 3,5 litros
Sistema de combustible
Carburación Inyeccion Electronica de Gasolina PGM-FI
Diámetro de la mariposa 32 mm
Filtro de aire Seco, tipo cartucho de papel
Capacidad de combustible 20 litros (incluye 4 litros de reserva con luz de aviso)
Sistema electrónico
Sistema de encendido Digital transistorizado con control computerizado y avance electronico
Avance de encendido 4° APMS (ralenti) ~ 60° APMS (12.000 min-1)
Tipo de bujía CR8EH-9 (NGK); U24FER-9 (DENSO)
Arranque Eléctrico
Capacidad de batería 12 V / 8,6 AH
Potencia del alternador 333 W
Faros 12 V, 60 W x 1 (corta) / 55 W x 1 (larga)
Tren de transmisión
Embrague Multidisco en banio de aceite con muelles helicoidales
Activación del embrague Mecanico; por cable
Tipo de transmisión 6 velocidades
Reducción primaria 2,111 (76/36)
Relaciones de cambio -
1 2,750 (33/12)
2 1,938 (31/16)
3 1,556 (28/18)
4 1,304 (30/23)
5 1,150 (23/20)
6 1,042 (25/24)
Reducción final 2,625 (42/15)
Transmisión final Cadena sellada por toricas
Bastidor
Tipo Mono Backbone; fundicion de aluminio por gravedad
Chasis
Dimensiones 2.160 x 765 x 1.110 mm
Distancia entre ejes 1.490 mm
Angulo de lanzamiento 26°
Avance 110 mm
Radio de giro 2,8 m
Altura del asiento 785 mm
Distancia libre al suelo 130 mm
Peso en orden de marcha 217 kg (D: 107 kg; T: 110 kg), *222 kg (D: 109 kg; T: 113 kg)
Máxima capacidad de carga 195 kg
Peso con carga 417 kg (D: 144 kg; T: 273 kg), *417 kg (D: 144 kg; T: 273 kg)
Suspensión
Suspensión delantera Horquilla telescopica de 41 mm, 120 mm de recorrido de eje
Suspensión trasera Amortiguacion Monoschock con precarga de muelle ajustable en siete posiciones; 125 mm de recorrido de eje
Ruedas
Rueda delantera Fundicion de aluminio con 6 brazos dobles en U
Rueda trasera Fundicion de aluminio con 6 brazos dobles en U
LLanta delantarea 17M/C x MT3,50
Llanta trasera 17M/C x MT5,00
Neumático delantero 120/70 ZR17M/C (58W)
Neumático trasero 160/60 ZR17M/C (69W)
Presión neumático delantero 250 kPa
Presión neumático trasero 290 kPa
Frenos
Freno delantero Dos discos de 296 x 4,5 mm con pinzas de dos pistones (*Combinado: tres pistones), (*ABS) y pastillas de metal sintetizado
Freno trasero Disco de 240 x 5 mm (*Combinado) con pinza de un piston, (*ABS) y pastillas de metal sintetizado
¡DANOS TU OPINIÓN!
····························· publicidad ·····························

MÁS Sport-turismo

Yamaha Tracer 700 2016

Yamaha Tracer 700.

La versión más rutera de la MT-07 llega con la garantía de su motor bicilíndrico de 689 cc y sus (...)

Yamaha FJR1300 2016

Yamaha FJR1300

Yamaha actualiza su modelo gran turismo con un cambio de 6 velocidades, embrague antirrebote y mayor equipamiento, manteniendo las versiones (...)

KTM 1290 Super Duke GT

KTM 1290 Super Duke GT

Partiendo de la Super Duke, KTM ha elaborado esta moto orientada abiertamente al sector del gran turismo. Con un agresivo (...)

Honda CBR500R 2016

Honda CBR500R

La Honda CBR500R vuelve con varias actualizaciones tres años después de su lanzamiento. Mantiene la polivalencia deportiva sin extremismos, la (...)

Suzuki GSX-S1000F

Suzuki GSX-S1000 F

Su carrocería sport turismo es la principal diferencia significativa con la GSX-S1000, conservando la misma mecánica y las mismas innovaciones. (...)

Más Sport-turismo »

Sucríbete a nuestro boletín

TV
FOTO

MÁS honda

Honda NC750S 2016

Honda NC750S

Refinado motor de 750 cc y una versátil suspensión de largo recorrido, así es la nueva NC750S. La nueva naked (...)

Honda CB500X 2016

Honda CB500X

La Honda CB500X en la nueva trail de la marca japonesa que se adapta a todos los terrenos, con una (...)

Honda CB 125 F

Honda CB125F

Honda presenta la mejor alternativa al scooter con la CB125F. Combina una gran facilidad de conducción, bajos costes de utilización (...)

Honda Integra 2016

Honda Integra

EICMA 2015 trae la nueva versión de la maxiscooter Integra de Honda con una visión más potente y deportiva. (...)

Honda CB500F

Honda CB500F

Imagen más agresiva, luz delantera y trasera LED, depósito de combustible de más capacidad, horquilla regulable en precarga y maneta (...)

Más honda »

····························· publicidad ·····························

AMA Supercross 2016 (E. Rutherford): título para Ryan Dungey

Tercer título del AMA SX para Ryan Dungey.

Ha tardado en llegar pero Ryan Dungey ya tiene su segundo título consecutivo en el AMA Supercross y en el (...)

No habrá moto adicional en MotoGP la próxima temporada

La parrilla de MotoGP no contará con 24 motos en 2017

Si hace unos días informábamos del cierre de la presentación de candidaturas para optar a la moto número 24 en (...)

AXO, presente en la segunda entrega del videojuego MXGP2

Imagen del videojuego MXGP2 2016

La marca de Treviso quiere ayudar a hacer un poco más real la segunda edición del videojuego oficial del Campeonato (...)

Doohan ve a Márquez como favorito al título de MotoGP

Márquez y Doohan, en la entrega de los premios Laureus 2014

Mick Doohan, cinco veces campeón del Mundo de 500cc, no ha dudado en señalar a Marc Márquez como el favorito (...)

MXGP 2016 (Letonia): Febvre, Gajser y Herlings a su ritmo

Romain Febvre, líder por un punto.

El Mundial de Motocross vuelve a Europa pero nada cambia. Romain Febvre y Tim Gajser siguen repartiéndose las victorias, mientras (...)

····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA
X