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Honda CBR600RR 2008 precio, fotos, ficha técnica

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Honda CBR600RR 2008

Modelo descatalogado (2008 - 2010)

Totalmente renovada en 2007, destacando su nuevo motor con inyección de gasolina dual secuencial, más potente, pequeño y ligero, y su nuevo chasis más estrecho y ligero.

Ficha técnica de la Honda CBR600RR 2008

Honda CBR600RR
Tipo 4 tiempos, 4 en línea, 16 válvulas, DOHC, refrigeración líquida
Cilindrada 599 cm3
Diámetro x Carrera 67 x 42,5 mm
Relación de compresión 12,2 : 1
Potencia máxima 88,1 kW/13.500 min-1 (95/1/EC)
Par máximo 66 Nm/11.250 min-1 (95/1/EC)
Velocidad de ralentí­ 1.400 min-1
Capacidad de aceite 3,5 litros
Sistema Combustible
Carburación Inyección electrónica de gasolina PGM-DSFI
Diámetro de la mariposa 40 mm
Filtro de aire Seco, Filtro de papel tipo cartucho
Capacidad de combustible 18 litros (incluidos 3,5 litros con indicador LCD de reserva)
Sistema Eléctrico
Sistema de encendido Digital transistorizado, con control computerizado y avance electrónico
Avance de encendido Diagrama 3D independiente para cada cilindro con control computerizado
Tipo de bujía IMR9C-9H (NGK); VUH27D (ND)
Arranque Eléctrico
Capacidad de la batería 12 V/8,6 AH
Potencia del alternador 343 W
Faros 12 V, 55 W x 1 (corta)/55 W x 1 (larga)
Transmisión
Embrague Húmedo, Multidisco con muelles helicoidales
Activación del embrague Mecánico; Activado por cable
Tipo de transmisión 6 velocidades
Reducción primaria 2,111 (76/36)
Relaciones de cambio
1 2,666 (32/12)
2 1,937 (31/16)
3 1,661 (29/18)
4 1,409 (31/22)
5 1,260 (29/23)
6 1,166 (28/24)
Reducción final 2,562 (41/16)
Transmisión final Cadena #525 sellada por tóricas
Bastidor
Tipo Diamante; Fundición Fina de aluminio
Chasis
Dimensiones (LxAnxAl) 2.010 x 685 x 1.105 mm
Distancia entre ejes 1.375 mm
Ángulo de lanzamiento 23 ° 55 '
Avance 98 mm
Radio de giro 3,2 m
Altura del asiento 820 mm
Distancia libre al suelo 135 mm
Peso en seco 155 kg
Peso en orden de marcha 184 kg (D: 95 kg; T: 89 kg)
Máxima capacidad de carga 180 kg
Peso con carga 364 kg (D: 130 kg; T: 234 kg)
Suspensión
Tipo
Delantero Horquilla telescópica invertida HMAS de 41 mm, tipo cartucho, totalmente ajustable, 120 mm de recorrido de eje
Trasero Unit Pro-Link con amortiguador de depósito de gas separado, ajustable en precarga de muelle, compresión y extensión, 130 mm de recorrido de eje
Ruedas
Tipo
Delantero Fundición de aluminio con triple radio de sección hueca
Trasero Fundición de aluminio con triple radio de sección hueca
Tamaño llantas
Delantero 17M/C x MT3,5
Trasero 17M/C x MT5,5
Tamaño neumáticos
Delantero 120/70-ZR17M/C (58W)
Trasero 180/55-ZR17M/C (73W)
Presión neumáticos
Delantero 250 kPa
Trasero 290 kPa
Frenos
Tipo
Delantero Doble disco hidráulico de 310 x 4,5 mm con pinzas de 4 pistones de anclaje radial, discos flotantes y pastillas de metal sinterizado
Trasero Disco hidráulico de 220 x 5 mm con pinza de simple pistón y pastillas de metal sinterizado
Fuente: Montesa Honda S.A.

Últimos comentarios sobre la Honda CBR600RR 2008  ¡Opina!

Honda CBR600RR 2008
christophe
2013-08-30 30 ago 2013

se puede conducir con el nuevo carnet a2

Honda CBR600RR 2008
Roberto M Aghuia
2013-02-02 2 feb 2013

Definitivamente es una moto muy bien concebida; creo que es de las mejores que he tenido hasta el momento.La mia es edicion Grafitti. Lo unico molesto es que no esta bien representada aqui en Colombia. No se le consigue nada. Ni siquiera lo mas elemental. (Los Filtros, tanto de aceite como de aire)

Honda CBR600RR 2008
Deivis Montaño
2013-02-02 2 feb 2013

Es una moto muy estable tanto en baja como en alta velocidad. Ademas es muy hermosa. Que envidia para los moteros que no la tienen

Ver todos los comentarios » (7)

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