Motos / Motos Trial / Honda Cota 4RT

Motos Honda

Custom: Honda Fury; Honda Shadow 750; Honda Shadow 750 Black Spirit 2010; Honda Shadow RS; Honda VT1300CX 2010 (Fury); Honda VT750 S
Enduro: Honda CRF250X; Honda CRF450X
Gran turismo: Honda Goldwing GL1800; Honda GoldWing GL1800 2010; Honda Pan-European ST1300 2008
Megascooter: Honda Faze 250; Honda Forza X 2008 (Forza S); Honda Forza XE 2008 (Forza A); Honda S-Wing 125; Honda S-Wing 150; Honda Silver Wing 600; Honda Silver Wing GT 400 2010; Honda Silver Wing GT 600 2010; Honda SW-T400
Motocross: Honda CRF100F 2011; Honda CRF250R 2009; Honda CRF250R 2010; Honda CRF250R 2011; Honda CRF450R 2008; Honda CRF450R 2009; Honda CRF450R 2011
Naked: Honda CB 300R; Honda CB1000R; Honda CB1300; Honda CB600F Hornet 2009; Honda CBF600N; Honda VTR 250 2009
Scooter: Honda Innova 125 ANF125i; Honda Lead 125; Honda Passion PS125i; Honda PCX 125; Honda Scoopy SH125i 2009; Honda Scoopy SH150i 2009; Honda Scoopy SH300i
Sport: Honda CBR1000RR 2010; Honda CBR1000RR Fireblade 2008; Honda CBR1000RR Fireblade 2009; Honda CBR125R; Honda CBR600RR 2008; Honda CBR600RR 2009
Sport-turismo: Honda CBF 1000 2010; Honda VFR 800 FI 2008; Honda VFR1200F 2010
Trail: Honda Transalp XL700V 2009; Honda Varadero XL125V; Honda XL1000V Varadero 2008; Honda XRE 300
Trial: Honda Cota 4RT; Honda Cota 4RT Repsol
Turismo: Honda CB1300S; Honda CBF 125; Honda CBF1000; Honda CBF600S; Honda Deauville NT700V; Honda DN-01

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Honda Montesa Cota 4RT

Fotos © Honda

Ficha técnica de la Honda Cota 4RT

Honda Cota 4RT
Motor
Tipo	Monociclíndrico de 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas y refrigeración líquida
Cilindrada	249cc
Diámetro x Carrera	76,5 mm x 54,2 mm
Relación de compresión	10.5:1
Sistema Combustible
Carburación	Inyección electrónica PGM-FI
Capacidad de combustible	2 litros
Sistema Eléctrico
Sistema de encendido	Digital, transitorizado con control computerizado y avance electrónico
Arranque	A pedal sobre la transmisión primaria
Transmisión
Embrague	Multidisco en baño de aceite, accionamiento hidráulico
Tipo de transmisión	5 velocidades
Transmisión final	cadena#520
Bastidor
Tipo	Doble viga de aluminio
Chasis
Dimensiones	2,016 x 830 x 1,1130 mm
Distancia entre ejes	1,321 mm
Altura del asiento	650 mm
Distancia libre al suelo	335 mm
Peso en seco	73,8kg
Suspensión
Delantera	Horquilla telescópica Showa de 39 mm, tipo cartucho, ajustable en 22 posiciones de compresión y 20 posiciones de amortiguación de rebote, 170mm de recorrido de eje
Trasera	Pro-Link con monoamortiguador Showa, compresión ajustable sin escalas y ajuste de amortiguación de rebote en 12 posiciones, 170mm de recorrido de eje
Ruedas
Delantera	LLanta de aluminio y radios
Trasera	Llanta de aluminio y radios
Neumático delantero	2,75-21
Neumático trasero	4,00-18
Frenos
Delantero	Disco hidráulico con pinza de 4 pistones y pastillas de metal sinterizado
Trasero	Disco hidráulico con pinza de doble pistón y pastillas de metal sinterizado
Fuente: Montesa Honda S.A.

Opiniones sobre la Honda Cota 4RT ¡Opina!

Honda Cota 4RT

Lucianp
2009-07-07 7 de julio

muy bueno!!
Bastante detallada!!

Honda Cota 4RT

Pedro
2010-05-01 1 de mayo

No es tan dinamica como una sherco, pero hay que reconocer que es muy agradable
Tiene el centro de gravedad bajo y se nota pero es lenta de reacciones facil de llevar y en dificultad te limita
Parece que pesa mucho mas de lo que realemnte pesa la sherco me ha impresionado parece una bici, pero el refinamento la calidad y precision de la MONTESA HRC es impecable.

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