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Honda Cota 4RT Repsol

La Cota 4RT Repsol Edición Limitada te ofrece todas las ventajas de la Cota 4RT standard junto con exclusividad de la personalización de los marcajes del equipo Repsol.

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Ficha técnica de la Honda Cota 4RT Repsol

Honda Cota 4RT Repsol
Motor
Tipo Monocilíndrico de 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas y refrigeración líquida
Cilindrada 249cc
Diámetro x Carrera 76,5mm x 54,2mm
Relación de compresión 10.5:1
Sistema Combustible
Carburación Inyección electrónica PGM-FI
Capacidad de combustible 2 litros
Sistema Eléctrico
Sistema de encendido Digital, transistorizado con control computerizado y avance electrónico
Arranque A pedal sobre la transmisión primaria
Transmisión
Embrague Multidisco en baño de aceite, accionamiento hidráulico
Tipo de transmisión 5 velocidades
Transmisión final cadena#520
Bastidor
Tipo Doble viga de aluminio
Chasis
Dimensiones 2,016 x 830 x 1,130 mm
Distancia entre ejes 1,321 mm
Altura del asiento 650 mm
Distancia libre al suelo 335 mm
Peso en seco 73,8 kg
Suspensión
Delantera Horquilla telescópica Showa de 39mm, tipo cartucho, ajustable en 22 posiciones de compresión y 20 posiciones de amortiguación de rebote, 170 mm de recorrido de eje
Trasera Pro-link con mono-amortiguador Showa, compresión ajustable sin escalas y ajuste de amortiguación de rebote en 12 posiciones, 170 mm de recorrido de eje
Ruedas
Delantero Llanta de aluminio y radios
Trasero Llanta de aluminio y radios
Neumático delantero 2.75-21
Trasero 4.00-18
Frenos
Delantero Disco hidráulico con pinza de 4 pistones y pastillas de metal sinterizado
Trasero Disco hidráulico con pinza de doble pistón y pastillas de metal sinterizado
Fuente: Montesa Honda S.A.
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