Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
Custom & Cafe logo

Honda CRF250L 2012

Honda presenta su nueva moto, la CRF250L, una trail-mixta, que por sus dimensiones, egonomía, bajo peso y suspensiones, la hacen ideal para circular sobre todo tipo de superficies. El objetivo es rivalizar con la Kawasaki KLX250.

ampliar foto

Ficha técnica de la Honda CRF250L 2012

Honda CRF 250L 2011
Motor
TipoRefrigeración líquida 4 tiempos 4 válvulas mono SOHC
Cilindrada250 cc3
Diámetro x Carrera76,0 × 55,0 mm
Relación de compresión10,7
Potencia máxima17,0 / 8500 kW/rpm (95/1/EC)
Par máximo22,0 / 7000 Nm/min (95/1/EC)
Velocidad de relentí1450 ± 100 (rpm)
Capacidad de aceite1,8 L
Sistema de combustible
CarburaciónSistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI)
Diámetro de la mariposa36 mm)
Capacidad de combustible7,7 litros
Sistema eléctrico
Sistema de encendidoDigital transistorizado con control computerizado y avance electrónico
ArranqueEléctrico
Tren de transmisión
EmbragueHúmedo, multidisco
Tipo de transmisión6 velocidades de engranaje constante
Reducción primaria2,807
Reducción final2,857
Transmisión finalCadena
Bastidor
TipoCuna semi-doble
Dimensiones
Dimensiones (LxAnxAl)2,195 × 0,815 × 1,195 m
Distancia entre ejes1,445 m
Ángulo de lanzamiento27,6°
Avance113 mm
Altura del asiento875 mm
Distancia libre al suelo255 mm
Peso en orden de marcha144
Suspensión
Suspensión delanteraHorquilla telescópica (Invertida), barras de 43 mm de diámetro
Suspensión traseraBasculante (Sistema de suspensión Pro-link), cilindro de 40mm de diámetro
Ruedas
Medida llanta delantera21 x 1,6
Medida lanta trasera18 X 2,15
Neumático delantero3,00-21 51P
Neumático trasero120/80-18 62P
Frenos
Freno delanteroDisco hidraúlico (Disco de 256-mm / Pinza de 2 pistones
Freno traseroDisco hidraúlico (Disco de 220-mm / Pinza de 1 pistón)
Descarga el catálogo de esta moto
····························· publicidad ·····························
TV
FOTO

Pruebas

Prueba Gama Husqvarna Enduro 2017: transformación

Husqvarna TE 250 2017.

Las motos suecas se han renovado de arriba a abajo, por dentro y por fuera. Motores más ligeros, chasis rediseñado, (...)

Prueba gama KTM Enduro 2017: renovación total

KTM 250 EXC-F 2017.

Nuevas por fuera y nuevas por dentro. Así llega la nueva generación endurera, con novedades en todos sus componentes y (...)

Prueba Husqvarna 701 Enduro 2016: hasta el infinito...

Husqvarna 701 enduro 2016.

Y más allá si te lo planteas. La versatilidad de la 701 en todos los frentes es su mejor baza (...)

Prueba Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016: el lado salvaje

La Multistrada 1200 Enduro es la maxitrail más sofisticada fabricada por Ducati hasta la fecha

Ducati se adentra en el segmento maxi trail aventurero con llanta delantera de 19 pulgadas evolucionando su Multistrada 1200 S (...)

Prueba Montesa 4Ride: trial para todos

Montesa 4Ride 2016.

Fácil de manejar, divertida, cómoda... la nueva Montesa llega con muchas razones para recuperar ese trial de siempre, más cercano (...)

Más pruebas »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························

EQUIPAMIENTO

Casco Just1 J12

Casco Just1 J12

La marca italiana ofrece un casco de primer nivel a un precio contenido. Tim Gajser o Max Nagl son algunos (...)

Escape completo Akrapovic para Honda CRF 250 R 2016

Honda CRF 250 F 2016 con Akrapovic.

La compañía eslovena ha diseñado un escape específico para la Honda CRF 250 R 2016 con su clásico doble silencioso, (...)

UFO Revolution LE: ahora en amarillo flúor

UFO Revolution Limited.

La firma italiana apuesta por el color de moda para lanzar una edición limitada del conjunto Revolution compuesto por pantalón, (...)

MXGP 2016 (Talavera): gana entradas con la tienda 24MX

Cartel promocional de entradas

Una de las tiendas de equipamiento y accesorios más importantes de nuestro país te ofrece la posibilidad de entrar en (...)

Casco Leatt Carbon GPX 6.5 2016

Casco Leatt Carbon GPX.

La firma especializada en neck brace presenta un casco de altas prestaciones fabricado en carbono y con multitud de soluciones (...)

Más equipamiento »

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA
X