Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
PortadaMotosMotos de enduro Honda

Honda CRF250X precio, fotos, ficha técnica

····························· publicidad ······························

Motos Honda

Motos custom Honda
Honda Black Shadow
Honda CTX700
Honda Fury
Honda Shadow 750
Honda Shadow RS
Honda Shadow VT750CS2
Honda VT1300CX Fury
Honda VT750S
Motos de enduro Honda
Honda CRF250X
Honda CRF450X
Motos gran turismo Honda
Honda GoldWing F6B
Honda Goldwing GL1800
Honda GoldWing GL1800 2010
Honda GoldWing GL1800 2012
Honda Pan-European ST1300 2008
Megascooter Honda
Honda Integra
Honda Integra 750
Honda NM4 Vultus
Honda Silver Wing 600
Honda SW-T400
Honda SW-T600 ABS
Motos de motocross Honda
Honda CRF100F 2011
Honda CRF125FB
Honda CRF250R 2009
Honda CRF250R 2010
Honda CRF250R 2013
Honda CRF250R 2014
Honda CRF450R 2008
Honda CRF450R 2009
Honda CRF450R 2011
Honda CRF450R 2013
Honda CRF450R 2014
Motos 125 Honda
Honda CBF125
Honda CBR125R 2008
Honda CBR125R 2011
Honda Varadero XL125V
Motos naked Honda
Honda CB 300R
Honda CB1000R
Honda CB1100 2013
Honda CB1300
Honda CB500F 2013
Honda CB600F Hornet 2009
Honda CB600F Hornet 2011
Honda CB650F 2014
Honda CBF600N
Honda MSX125
Honda NC700S
Honda NC750S
Honda VTR250
Scooter Honda
Honda Faze 250
Honda Forza 300 2013
Honda Forza X 2008 (Forza S)
Honda Forza XE 2008 (Forza A)
Honda Innova 125 ANF125i
Honda Lead 125
Honda NSS300 Forza 2013
Honda Passion PS125i
Honda PCX 125
Honda PCX 125 2013
Honda S-Wing 125
Honda S-Wing 150
Honda Scoopy SH125i 2009
Honda Scoopy SH125i 2013
Honda Scoopy SH150i 2009
Honda Scoopy SH300i
Honda Scoopy SH300i 2011
Honda SH Mode 125
Honda Vision 125
Honda Vision 50
Honda Wave 110i
Scooter eléctricos Honda
Honda EV-neo
Motos sport Honda
Honda CBR1000RR 2008
Honda CBR1000RR 2010
Honda CBR1000RR 2012
Honda CBR1000RR 2014
Honda CBR1000RR SP 2014
Honda CBR250R
Honda CBR300R
Honda CBR500R 2013
Honda CBR600F 2011
Honda CBR600RR 2008
Honda CBR600RR 2011
Honda CBR600RR 2013
Motos sport-turismo Honda
Honda CB1300S
Honda CBF1000
Honda CBF1000 2010
Honda CBF600S
Honda CBR650F
Honda CTX1300
Honda VFR1200F 2010
Honda VFR800 2008
Honda VFR800F 2014
Motos supermotard Honda
Honda CRF250M
Motos trail Honda
Honda CB500X
Honda CB500X 2013
Honda CRF250L 2012
Honda Crossrunner
Honda Crosstourer
Honda NC700X
····························· publicidad ······························

Honda CRF250X

Motos de enduro / 249cc. / Precio 7.839 euros (dato abr/2013) Concesionarios Honda

Heredera de la Honda CRF250R, la CRF250X incorpora arranque eléctrico.

ampliar foto

Ficha técnica de la Honda CRF250X

Honda CRF250X
Motor
Tipo Monocilíndrico 4 tiempos, 4 válvulas, SOHC y refrigeración líquida
Cilindrada 249,4 cm3
Diámetro x Carrera 78 x 52,2 mm
Relación de compresión 12,9 : 1
Potencia máxima 21,9 kW/9.000 min-1 (95/1/EC)
Par máximo 24,2 Nm/8.000 min-1 (95/1/EC)
Sistema Combustible
Carburación Carburador Keihin FCR de 37 mm con compuerta plana y sensor de posición de compuerta (TPS)
Capacidad de combustible 8,3 litros (incluido 1,5 litros de reserva)
Sistema Eléctrico
Sistema de encendido Digital computerizado, por descarga capacitiva con avance electrónico y bobina de iluminación
Arranque Eléctrico / Pedal a la transmisión primaria
Transmisión
Tipo de transmisión 5 velocidades
Reducción primaria 3,611 (65/18)
Relaciones de cambio
1 2,384 (31/13)
2 1,750 (28/16)
3 1,333 (28/21)
4 1,041 (25/24)
5 0,814 (22/27)
Reducción final 3,786 (53/14)
Transmisión final Cadena de rodillos #520 sellada por tóricas
Bastidor
Tipo Semi-doble cuna; doble viga de aluminio
Chasis
Dimensiones (LxAnxAl) 2.174 x 827 x 1.261 mm
Distancia entre ejes 1.481 mm
Ángulo de lanzamiento 27 ° 54 '
Avance 118 mm
Altura del asiento 958 mm
Distancia libre al suelo 346 mm
Peso en seco 106 kg
Peso en orden de marcha 114,8 kg
Suspensión
Delantera Horquilla telescópica invertida Showa de 47mm con eje adelantado, tipo cartucho y con doble cámara, compresión y extensión ajustables en 16 posiciones; 280 mm de recorrido de eje
Trasera Pro-Link con amortiguador Showa ajustable en compresión de baja velocidad (13 posiciones) y de alta velocidad (3,5 vueltas), y en extensión en 17 posiciones; 312 mm de recorrido de eje
Ruedas
Delantero Llanta de acero/radios de alambre
Trasero Llanta de acero/radios de alambre
Delantero 21MC x 1,6
Trasero 18MC x 2,15
Neumático delantero 90/90-21MC (54R)
Neumático trasero 120/90-18MC (65R)
Frenos
Delantero Disco hidráulico de 240 x 3 mm con pinza de doble pistón y pastillas de metal sinterizado
Trasero Disco hidráulico de 240 x 4 mm con pinza de simple pistón y pastillas de metal sinterizado
Fuente: Montesa Honda S.A.

Últimos comentarios sobre la Honda CRF250X  ¡Opina!

Honda CRF250X
Diego
2014-03-26 26 mar 2014

Quisiera saber si esta moto 250 X me quedaria bien si soy nuevo en esto de las motos, tengo 20 y mido 1.70, peso 65.

Honda CRF250X
luis enrique
2014-03-01 1 mar 2014

buenas noches , tengo un crf 250x año 2006, le voy a colocar un piston winseco de alta compresion 13.5:1 originalmente ella viene con 12.9:1 , la uso parea practicar enduro, alguien ha hecho esta modificacion ? como queda la moto? recalienta mas? y mi relacion de cadena es 53 dientes y 14 dientes , valdrá la pena también cambiar el piñón a uno de 13 dientes ?

Honda CRF250X
MARIO
2013-10-24 24 oct 2013

EL CDI DE UNA 125 LE ACE A UNA FORZA 250 QUEDARA BIEN X FAVOR RESPUESTA GRACIAS..

Ver todos los comentarios » (39)

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

Otras motos Motos de enduro  Ver todas

KTM Freeride 250 R 2014KTM Freeride 250 R 2T

La freeride se ofrece ahora también con motor de dos tiempos, esta vez de 250 cc. Una enduro sencilla y asequible, para todos los públicos. Leer más

KTM 500 EXC 2014 de colores naranja, blanco y negroKTM 500 EXC / Six Days 2014

La 500 EXC es una moto de enduro cuyo reinado es indiscutible en su categoría. La combinación de peso ligero y potente tecnología punta SOHC 4T es la mejor opción para todos los que buscan en las clases E2 y E3 unas prestaciones máximas en cuatro tiempos, combinadas con un manejo divertido. Leer más

KTM 450 EXC / Six Days 2014KTM 450 EXC / Six Days 2014

Entre las novedades de esta versión 2014 destacan un chasis más ligero, nueva pletina inferior, carrocería rediseñada, nuevos gráficos y colores y nueva óptica delantera. Leer más

Moto KTM EXCF 250 perfilKTM 250 EXC-F / Six Days 2014

La 250 EXC-F presenta un nuevo chasis y ajuste de suspensiones idénticos a los de la 350 EXC-F, un nuevo conducto de admisión, colector de escape, silenciador, mayores válvulas de admisión, árboles de levas, nuevo cilindro de mayor diámetro, pistón, cigüeñal de carrera más corta, cárteres y nuevo embrague DDS. Leer más

KTM 300 EXC 2014 presentaciónKTM 300 EXC / Six days 2014

La combinación de una desbordante potencia 2T, un par sin competencia y el chasis supermanejable hacen de ella la mejor opción cuando el trazado es difícil. No existe mejor relación peso/potencia en el mercado. El compacto motor de dos tiempos ofrece las máximas prestaciones que se pueden comprar en la clase E3. Un control de escape perfectamente afinado asegura una entrega de potencia controlable, y la transmisión de seis velocidades específicas para enduro siempre ofrece la marcha correcta. La culata evolucionada y la nueva caja de membranas hacen que la 300 EXC sea mejor que nunca. Leer más

Perfil de la KTM 250 EXC 2014KTM 250 EXC / Six Days 2014

Una relación peso/potencia inmejorable, costes de adquisición y mantenimiento bajos y una tecnología controlable convierten a la 250 EXC en una máquina invencible para el enduro más duro y extremo. El motor arranca eléctricamente y con facilidad, y desde hace años es el motor de dos tiempos más exitoso del mercado. Un rendimiento específico de enduro, una caja de láminas de nuevo desarrollo, una caja de cambios con seis velocidades y el embrague DDS evolucionado, colocan al motor en la cima absoluta de la categoría. Leer más

Nueva KTM 200 EXC 2014.KTM 200 EXC 2014

La perfecta combinación de una maniobrabilidad de una 125 y una potencia que se acerca a la de una 250. La 200 EXC está equipada de serie con arranque eléctrico, y en el 2014 recibe un motor de arranque mucho más potente. Leer más

KTM 125 EXC 2014.KTM 125 EXC / Six Days 2014

La 125 EXC es la moto ideal para los jóvenes en la categoría E1 y para aquellos que buscan una manejabilidad ultraligera, peso mínimo y una óptima economía de compra y mantenimiento. Su alto rendimiento es la referencia entre las motos de 2T en la clase E1. Leer más

Yamaha WR450F 2013 45ºYamaha WR450F 2013

La WR450F tiene un nuevo sistema de inyección de combustible, el motor de 450 cc y 5 válvulas ofrece un rendimiento lineal. Y con las dimensiones compactas de una 250, el nuevo bastidor Bilateral Beam de aluminio y la corta distancia entre ejes proporcionan una dirección precisa con una gran agilidad. Leer más

Sherco SE 510i 2013Sherco SE 510i 2013

Versión E3 de máxima cilindrada de la gama Enduro del fabricante francés. Leer más
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.