Honda CRF450R 2009
Modelo descatalogado (2009 - 2010)Nuevo sistema de inyección de gasolina, más velocidad, más control, más fiabilidad, más potencia, más prestaciones y menos peso.
| Motor | |
|---|---|
| Tipo | Monocilindrico, 4 tiempos, 4 valvulas, SOHC (Simple Arbol de Levas en Culata) y refrigeracion liquida |
| Cilindrada | 449 cm3 |
| Díametro x carrera | 96 x 62,1 mm |
| Relación de compresión | 12 : 1 |
| Potencia máxima | 41,5 kW / 8,500min-1 (95/1/EC) |
| Par máximo | 50,3 Nm / 7,000min-1 (95/1/EC) |
| Sistema de Alimentación | |
| Inyección | Totalmente transistorizado con encendido digital |
| Capacidad Depósito Gasolina | 5,7 litros |
| Sistema eléctronico | |
| Sistema de encendido | Totalmente transistorizado con encendido digital |
| Arranque | Pedal a la transmision primaria |
| Tren de transmisión | |
| Tipo de transmisión | 5 velocidades |
| Reducción primaria | 2.739 (63/23) |
| Relaciones de cambio | |
| 1 | 1,800 (27/15) |
| 2 | 1,470 (25/17) |
| 3 | 1,235 (21/17) |
| 4 | 1,050 (21/20) |
| 5 | 0,909 (20/22) |
| 6 | - |
| Reducción final | 3,692 (48/13) |
| Transmisión final | Monocilindrico, 4 tiempos, 4 valvulas, SOHC (Simple Arbol de Levas en Culata) y refrigeracion liquida |
| Bastidor | |
| Tipo | Doble viga de aluminio |
| Chasis | |
| Dimensiones (LxAnxAl) | 2.191 x 827 x 1.273 mm |
| Distancia entre ejes | 1.491 mm |
| Angulo de lanzamiento | 26° 52' |
| Avance | 114,2 mm |
| Altura del asiento | 954 mm |
| Distancia libre al suelo | 332 mm |
| Peso en orden de marcha | 106,9 kg |
| Suspensión | |
| delantera | Horquilla invertida de 48 mm, tipo cartucho de doble camara, con eje avanzado y ajuste de compresion en 16 posiciones y de extension en 18 posiciones; 310 mm de recorrido de suspension |
| trasera | Pro-Link con amortiguador ajustable en compresion de baja velocidad (18 posiciones) y de alta velocidad (1,5 vueltas), y en extension en 20 posiciones; 320 mm de recorrido de eje |
| Ruedas | |
| Tipo | Llanta de aluminio / radios |
| Llanta de aluminio / radios | |
| LLanta delantera | 21 x 1,60 |
| LLanta trasera | 19 x 2,15 |
| Neumáticos delantero | 80/100-21 51M |
| Neumático trasero | 110/90-19 62M |
| Frenos | |
| Freno delantero | Disco de 240 mm con pinza de dos pistones y pastillas de metal sinterizado |
| Freno trasero | Disco de 240 mm con pinza de un piston y pastillas de metal sinterizado |
| Fuente: Honda-Montesa | |
Nueva Honda CRF450R 2010
Honda CRF450R 2008
ricardoa los acoples macho y hembra tenes que gastarlos y darle angulo para cuando hagan fuerza se metan uno con el otro y no vas a tener problema usa los engranajes viejos no los cambies suerte
Nelso ormeño brevis Ola amigos soy de chile y tengo una 450r 2009 grasias a dios no e tenido problema alguno ya que la compre Ace un mes consulta a q se deve tanto defecto de esta. Pasa por un tema de MANTENCION o algo por el estilo saludos
emiliovendo cre 450f con el piston del cajon sin usar y los juegos de juntas y kit supermotard del trinque.3555 eu la moto esta nueva 2000 kilometros,y dos escapes,un fmf y el de serie.en ponferrada
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