Suscríbete a nuestro NEWSLETTER

Honda NC700S

Un nuevo concepto naked, donde la diversión son su principal seña de indentidad, con un motor que no te dejará indiferente. Hay versión con ABS y también DCT con cambio automático.

ampliar fotoModelo descatalogado

Ficha técnica de la Honda NC700S

Honda NC700S
Fuente: Honda-Montesa.
Motor
Tipo 4 tiempos, 2 cilindros paralelos, SOHC, 8 válvulas, refrigeración líquida
Cilindrada 670 cm³
Diámetro x carrera 73 x 80 mm
Relación de compresión 10,7 : 1
Potencia máxima 38,1 kW / 6.250 min-1 (95/1/EC)
(versión ABS) 35 kW / 6.250 min-1 (95/1/EC)
Par máximo 62 Nm / 4.750 min-1 (95/1/EC)
*60 Nm / 4.750 min-1 (95/1/EC)
Velocidad de ralentí -
Sistema de combustible
Inyección Inyeccion Electronica de Gasolina PGM-FI
Diámetro de la mariposa 36 mm
Filtro de aire 5,8 litros
Capacidad de combustible 14,1 litros
Sistema electrónico
Sistema de encendido Digital transistorizado con control computerizado y avance electronico
Avance de encendido 12° APMS (ralentí) ~ 20° APMS (6.600 min-1)
Tipo de bujía IFR6G-11K
Arranque Eléctrico
Capacidad de batería 12 V / 11 AH
Faros 12 V, 60 W x 1 (corta) / 55 W x 1 (larga)
Tren de transmisión
Embrague Húmedo, multidisco
(modelo DTC) Húmedo, multidisco, 2 embragues hidráulicos
Activación del embrague Manual
(modelo DTC) Modo D / modo S / Modo manual
Tipo de transmisión 6 velocidades
Reducción primaria 1.731 DCT 1.921
Relaciones de cambio -
1 2.812 DCT 2.666
2 1.894 DCT 1.904
3 1.454 DCT 1.454
4 1.200 DCT 1.200
5 1.033 DCT 1.033
6 0.837 DCT 0.837
Reducción final 2.687 DCT 2.437
Transmisión final Cadena sellada por toricas
Bastidor
Tipo Mono Backbone; fundicion de aluminio por gravedad
Chasis
Dimensiones 2.195 mm x 760 mm x 1.130 mm
Distancia entre ejes 1.525 mm
Angulo de lanzamiento 27°
Avance 110 mm
Radio de giro 3 m
Altura del asiento 790 mm
Distancia libre al suelo 140 mm
Peso en orden de marcha 211 kg (D: 101 kg; T: 110 kg)
(Versión ABS)215 kg (D: 103 kg; T: 111 kg)
(Versión DCT)227 kg (D: 108 kg; T: 119 kg)
Máxima capacidad de carga 209 kg
Suspensión
Suspensión delantera Horquilla telescópica de 41 mm, 120 mm de recorrido de eje
Suspensión trasera Amortiguador Monoshock, basculante Pro-Link, 120 mm de recorrido de eje
Ruedas
Rueda delantera Fundición de aluminio, multi-radio
Rueda trasera Fundición de aluminio, multi-radio
LLanta delantarea 17M/C x MT3,50
Llanta trasera 17M/C x MT4,50
Neumático delantero 120/70 ZR17M/C (58W)
Neumático trasero 160/60 ZR17M/C (69W)
Presión neumático delantero 250 kPa
Presión neumático trasero 290 kPa
Frenos
Freno delantero Disco hidráulico ondulado de 320 mm con pinza de 2 pistones (* 3 pistones) y pastillas de metal sinterizado
Freno trasero Disco hidráulico ondulado de 240 mm con pinza de un pistón y pastillas de metal sinterizado

Te puede interesar:

Prueba Honda NC700S ABS DCT: lo mejor de dos mundos

Una de las últimas naked en llegar es también una de las mejores opciones en las cilindradas medias si nuestras prioridades son la practicidad, el consumo y la facilidad de manejo. Lo mejor del scooter y la moto. Si añadimos...
¡DANOS TU OPINIÓN!
····························· publicidad ·····························

MÁS naked

Honda NC750S 2016

Honda NC750S

Refinado motor de 750 cc y una versátil suspensión de largo recorrido, así es la nueva NC750S. La nueva naked (...)

Triumph Speed Triple 2016

Triumph Speed Triple 2016

La sexta generación de la Speed Triple se desdobla en dos versiones diferenciadas por las suspensiones, compartiendo el mismo propulsor (...)

Benelli BN 302 2016

Benelli BN 302

La BN 302 de Benelli es otra de las naked perfectas para los usuarios del A2. Posee un motor bicilíndrico (...)

Benelli BN 251 2016

Benelli BN 251

Modelo de acceso al catálogo Benelli, una moto económica con diseño y componentes deportivos acordes a lo que se espera (...)

Yamaha MT 10

Yamaha MT-10

La MT-10 es una R1 street fighter que llegará en mayo del próximo año, y cuyo motor, chasis y suspensión (...)

Más naked »

Sucríbete a nuestro boletín

TV
FOTO

MÁS honda

Honda CRF450RX 2017

Honda CRF450RX 2017

Versión endurera basada en la CRF-R de cross, con especificaciones diferentes: arranque eléctrico, depósito de gasolina más grande, llanta trasera (...)

Honda CRF450R 2017

Honda CRF450R 2017.

Nueva por fuera y nueva por dentro, la CRF450R 2017 llega con una estética rompedora y muchas novedades, como la (...)

Honda NC750S 2016

Honda NC750S

Refinado motor de 750 cc y una versátil suspensión de largo recorrido, así es la nueva NC750S. La nueva naked (...)

Honda CB500X 2016

Honda CB500X

La Honda CB500X en la nueva trail de la marca japonesa que se adapta a todos los terrenos, con una (...)

Honda CB 125 F

Honda CB125F

Honda presenta la mejor alternativa al scooter con la CB125F. Combina una gran facilidad de conducción, bajos costes de utilización (...)

Más honda »

····························· publicidad ·····························

Calcetines Tucano Urbano Pippi

Calcetines Tucano Urbano Pippi arco iris

Los calcetines de caña alta Tucano Urbano Pippi han sido especialmente diseñados para usar tanto en bicicleta como en motocicletas. (...)

Tucano Urbano Pippi: calcetines divertidos que velan por tu seguridad

Calcetines Tucano Urbano Pippi arco iris

El entrañable personaje de la televisión Pippi Calzaslargas y su colorido ropaje da nombre a la nueva línea de calcetines (...)

Oldies but Goldies

Oldies but Goldies

Oldies but Goldies se trata de la primera "vintage bike expo" organizada por Revival of the Machine y que se (...)

Oldies but Goldies: si te gustan las Cafe Racer no te lo podrás perder

Oldies but Goldies

El próximo 15 de octubre, Madrid será el epicentro de los preparadores españoles. Organizada por Revival of the Machine y (...)

La nueva BMW K1600GTL 2017 luce así de majestuosa

BMW K1600GTL 2017

Ayer veíamos la nueva BMW K1600GTL 2017 rodando con camuflaje y especulábamos sobre qué cambios podría introducir de cara al (...)

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA
X