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Honda S-Wing 125

Diseñado como un lujoso utilitario, el S-Wing luce un majestuoso estilo.

ampliar fotoModelo descatalogado

Ficha técnica de la Honda S-Wing 125

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Fuente: Honda Montesa.
Motor
Tipo Monocilindrico, 4 tiempos, SOHC (Simple Arbol de Levas en Culata) y refrigeracion liquida
Cilindrada 125 cm3
Diámetro x carrera 52,4 x 57,8
Relación de compresión 11: 1
Potencia máxima 9,7 kW / 9.000 min-1 (95/1/EC)
Par máximo 11,1 Nm / 7.500 min-1 (95/1/EC)
Velocidad de ralentí 1.500 min-1
Capacidad de aceite 1 litro
Sistema de combustible
Carburación Inyeccion electronica PGM-FI
Diámetro de la mariposa 26 mm
Filtro de aire Seco, tipo cartucho de papel
Capacidad de combustible 9,4 litros
Sistema electrónico
Sistema de encendido Digital transistorizado con avance electronico
Avance de encendido 10° APMS (ralenti) ~ 30° APMS (8.500 rpm)
Tipo de bujía CR8EH-9 (NGK); U24FER9 (DENSO)
Arranque Eléctrico
Capacidad de batería 12V / 7AH
Potencia del alternador 170 W
Faros 12 V, 55 W x 1 (corta) / 60 W x 1 (larga)
Tren de transmisión
Embrague Automatico; centrifugo
Activación del embrague -
Tipo de Transmisión V-Matic
Reducción final 9,857
Bastidor
Tipo Columna baja; tubo de acero
Chasis
Dimensiones (LxAnxAl) 2.090 x 745 x 1.435 mm
Distancia entre ejes 1.490 mm
Ángulo de lanzamiento 27°
Avance 82,5 mm
Radio de giro -
Altura del asiento 776 mm
Distancia libre al suelo 134 mm
Peso en orden de marcha 156 kg (D: 65 kg; T: 91 kg), *158 kg (D: 66 kg; T: 92 kg)
Máxima capacidad de carga 180 kg
Peso con carga 336 kg (D: 112,7 kg; T: 223,3 kg), *338 kg (D: 113,3 kg; T: 224,7 kg)
Suspensión
suspensión delantera Horquilla telescopica de 33 mm, con 85,7 mm de recorrido de eje
Suspensión trasera Unidad basculante con dos amortiguadores, 98,1 mm de recorrido de eje
Ruedas
Rueda delantera Aluminio con triple brazo de seccion en U
Rueda trasera Aluminio con triple brazo de seccion en U
LLanta delantera 13M/C x MT2,75
Llanta trasera 13 x MT3,50
Neumático delantero 110/90 13M/C (56L)
Neumático trasero 130/70 12M/C (62L)
Presión neumático delantero 175 kPa
Presión neumático trasero 200 kPa (con pasajero 225 kPa)
Frenos
Freno delantero Disco de 240 x 4 mm con pinza Combinada de 3 pistones, disco taladrado, *(ABS) y pastillas de metal sinterizado
Freno trasero Disco de 220 x 5 mm con pinza de 1 piston, sistema de Freno Combinado, *(ABS) y pastillas de molde de resina
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