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Honda SW-T400

Imprimir 1 Opiniones ¡Opina! 399cc. Concesionarios Honda

La nueva megascooter de Honda cubre el hueco de 400cc en su catálogo 2009.


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Fotos de la Honda SW-T400

Honda SW-T400
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Ficha técnica de la Honda SW-T400

Honda SW-T400
Fuente: Honda Montesa
Motor
Tipo de motor Bicilíndrico paralelo 4 tiempos, DOHC, 8 válvulas y refrigeración líquida  
Cilindrada 399 cm3  
Díametro x carrera 64 x 62 mm  
Relación de compresión 10,8 : 1  
Potencia máxima 28,7 kW / 8.000 min-1 (95/1/EC)  
Par máximo 37,8 Nm / 6.500 min-1 (95/1/EC)  
Velocidad de relentí 1.300 min-1  
Capacidad de aceite 2,6 litros  
Sistema de combustible
Carburación Inyección electrónica de gasolina PGM-FI  
Diámetro de la mariposa 30 mm  
Filtro de aire Seco, tipo cartucho de papel  
Capacidad de combustible 16 litros (incluidos 3,5 litros de reserva)  
Sistema eléctronico
Sistema de encendido Digital Transistorizado con control computerizado y avance electronico  
Avance de encendido 12º APMS (ralenti) ~ 40º APMS (9.000 min-1)  
Tipo de bujía CR8EH-9 (NGK); U24FER9 (DENSO)  
Arranque Electrico  
Capacidad de batería 12 V / 10 AH  
Potencia del alternador 360 W  
Faros 12 V; 55 W x 1 (derecha) / 55 W x 1 (izquierda)  
Tren de transmisión
Embrague Centrifugo; automatico  
Tipo de transmisión V-Matic  
Reducción final 6,394  
Transmisión final Correa trapezoidal  
Bastidor
Tipo Columna central; tubo de acero  
Chasis
Dimensiones 2.285 x 770 x 1.430 mm  
Distancia entre ejes 1.600 mm  
Angulo de lanzamiento 28º 30'  
Avance 105 mm  
Radio de giro 2,8 m  
Altura del asiento 740 mm  
Distancia libre al suelo 135 mm  
Peso en orden de marcha 247 kg (D: 95 kg; T: 152 kg * 250 kg (D: 98 kg; T: 152 kg)  
Máxima capacidad de carga 169 kg  
Peso con carga 416 kg (D: 136 kg; T: 280 kg)* 419 kg (D:139 kg; T: 280 kg)  
Suspensión
Tipo Horquilla telescopica de 41 mm, 120 mm de recorrido de eje  
  Dos amortiguadores convencionales con precarga de muelle ajustable en 5 posiciones, 115 mm de recorrido de eje  
Ruedas
Tipo Fundición de aluminio con triple radio de sección U  
  Fundición de aluminio con triple radio de sección U  
LLantas 14M/C x MT2.75  
  13M/C x MT4.50  
Neumáticos 120/80–14M/C 58S  
  150/70–13M/C 64S  
Presión neumaticos 200 kPa  
  225 kPa (con pasajero: 250 kPa)  
Frenos
Tipo Simple disco de 276 x 6 mm con pinza Combinada de tres pistónes (*C-ABS) y pastillas de metal sinterizado  
  Disco hidraulico de 240 x 6,5 mm con pinza de doble pistón (*C-ABS) y pastillas de metal sinterizado * Versión C-ABS  

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Opiniones sobre la Honda SW-T400  ¡Opina!

Antonio Lopez
21 de diciembre

Hola a todos, estos días estaba viendo la Silver wing 400 y no terminaban de convencerme sus acabados, capacidad y tantas cerraduras… El nuevo modelo actualiza su estética y aparentemente los acabados pero creo que debería de adoptar algunas soluciones de las que ya incorpora la Forza como la tarjeta manos libres y la apertura de cierres mediante botones.
Saludos

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