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Hyosung Aquila GV 125: Opiniones de usuarios

Camufla muy bien su cilindrada, aparentando ser mucho más de lo que es.

Hyosung Aquila GV 125
juan Angel
2016-05-10 10 may 2016

kaixo, tengo una super dink 125 con la cual no estoy muy a gusto,me he fijado en esta preciosa moto no me quiero confundir otra vez la quiero para hacer pequeñas rutas y andar por comarcales etc me la recomendais es segura facil de conducir etc

Hyosung Aquila GV 125
Mac
2016-01-19 19 ene 2016

Se olvidó comentar que el cambio de bujias (originales) se lo hago una vez al año, kits de arrastre (cada 2 años), un micro de freno trasero y un disco de freno. Puede dar fallos eléctricos con el tiempo, pero es porque el cableado de los mandos sufren torsiones con el giro del manillar, y con el tiempo se acaban rompiendo, ( en mi caso es algo que esta dentro de lo normal). Es una buena moto (dentro de sus limitaciones), y si quereis conservarla durante mucho tiempo no penseis en eso de que “Una máquina tiene que estar a mi servicio y no yo al servicio de la máquina”, ya que lo digo por experiencia propia.

Hyosung Aquila GV 125
Mac
2016-01-14 14 ene 2016

102000kmts, (SI, ciento dos mil), las únicas averias: cambio de regulador cada 45000kmts (puede ser variable) y pérdida de aceite por una junta de cilindro, por lo demás, lo habitual:frenos (sólo delanteros), cubiertas….y creo que no he tenido más. Aunque esté mal decirlo y peor hacerlo, nunca le he tocado la distribución, válvulas o embrague. Es un modelo del 2005, la utilizo todos los dias (de lunes a viernes) y en todas las estaciones ( caiga lo que caiga ), hago 50kmts diarios y los cambios de aceite cada 3000Kmts (Castrol). Tengo muy buena opinion de ella.

Hyosung Aquila GV 125
Tiziano
2015-12-01 1 dic 2015

Yo soy italiano y escribo aqui porque a Italia no hay muchas Hyosung Aquila. Yo tengo ahora Hyosung Aquila 125 GV classic 2008. Estetica: Muy muy bonita facil enamorarse de ella pero cuando he empezado a conducirla los defectos han superado las expectativas. 1) El freno posterior tirado por un cable es gomoso, habría sido mejor la barra de acero. 2) las palancas están lejanas de las manoplas. Hasta yo que tengo manos enormes soy obligado a dejar las manoplas para ir tomarle. 3) el tanque es ancho. Yo que soy alto 1,75 encuentro incómodo deber ampliar las piernas a causa del tanque, además las tarimas son demasiado altas y vecinas. He tenido que retroceder la silla para conducir cómodo. 4) está nerviosa en aceleración y en liberación,(no se si liberacion es el termino corecto perdónadme pero creo se comprenda igualmente) cosa no buena por un custom cruiser que debería tener en cambio una marcha confortable. 5) sólo para cambiar las velas es necesario remover el tanque. solución complicada que indica un proyecto poco eficiente, igual para muchas otras simples cosas poco cuidadas como el cable del acelerador corto que se tira girando a la derecha la horquilla. 6) los amortiguadores anteriores poco eficientes, parece a veces de estar sobre un carrito con las ruedas de madera. 7)las vibraciones. Un custom cruiser debería ser confortable, éste vibra todo como chihuahua. La única cosa que me gusta de veras es la estética, es bonita, por el resto para conducirla tengo que dar todo el tiempo a corregir sus imperfecciones. es estresante. Olvidé. El freno anterior no frena casi nada pero basta con reemplazar las pastillas originales con cualquier otro tipo y se pone óptima. Gracias Tiziano

Hyosung Aquila GV 125
tole
2015-09-17 17 sep 2015

donde podria encontrar el cdi que se me ha estropeado la mia tiene 12000 km es del 2007 carburacion. muchas gracias

Hyosung Aquila GV 125
Fernando
2015-09-09 9 sep 2015

Para mi una gozada, pero la compre de segunda mano y he me enfrento al problema de que no tira en las cuestas lo que deberia, y en marcador no va mas de 85-90km/h en llano. Para piezas de repuesto http://www.wemoto.es/bikes/hyosung/gv_125_aquila/05-09/ Ahi hay de todo un poco

Hyosung Aquila GV 125
manu67
2015-08-24 24 ago 2015

La uso para todo, trabajo y rutear y llevo ya mas de 46mil kns con ella y como nueva. Me gasta 3,5l cada 100km y para ir a 100de maecador va bien. Moto dura y robusta, irrompible.

Hyosung Aquila GV 125
rodri
2015-08-21 21 ago 2015

Llevo con ella cinco años y mas de 25000 kms y ni un fallo o averia. Muchos la critican a las hyosung porque se compran motos peores y pagan la marca. La próxima que me.compre será una hyosung de 650 aquila.

Hyosung Aquila GV 125
Laura
2015-08-18 18 ago 2015

Para mí la moto custom con más presencia de 125 cc, es un imán de miradas. Mucha gente no se cree que tenga tan poca cilindrada. Y fiabilidad al 100%.

Hyosung Aquila GV 125
Javi
2015-08-02 2 ago 2015

Estoy muy contento con ella, bonita, segura y con aplomo de moto grande. El único pero es que le cuesta entrar al punto muerto, pero tiene fácil solución cambiando la posición de un muelle al cambiar el aceite. La moto es la leche, cada día que pasa no da mas que satisfacciones.

Hyosung Aquila GV 125
Alberto
2015-07-25 25 jul 2015

Hola.
A mi Aqulia le cuesta muchísimo subír. He leído en los comentarios que es normal por el peso de la moto. Comentan que hay que bajar a 4° e ir a 80. Pero mi problema es que la moto se va quedando y quedando y tengo que seguir bajando marchas.Hasta el punto que me da miedo subir cuestas largas cuando hay tráfico. No suele pasar de 50km/h. Además a veces va a tirones. Como si de repente no entrase toda la gasolina que debería y de repente entrase.
Que puede estar pasando? Es normal ese comportamiento subiendo cuestas?

Hyosung Aquila GV 125
EMM
2015-07-21 21 jul 2015

La utilizo para todo,cuenta con 14000km,los cambios de marcha en subidas los realizo a 10000-11000 vuelta ( si no,se queda muerta y puede ser peligroso por trafico…), en autovía y si el terreno es favorable,con facilidad se rueda a 100-105 km/h de marcador,aunque si se fuerza un poquito mas,tiende a dar tirones,supongo por la entrada de demasiada gasolina al carburador.
Averías,sustitucón de kit cadena a los 9000km y luz interna cuenta kilometros/nivel gasolina fundida,todo lo demás revisiones cada 4000km.
Un saludo a todos.

Hyosung Aquila GV 125
jose
2015-05-24 24 may 2015

Hola.
Estoy pensando en cambiar mi burgman 125,por la aquila 125 y no se que hacer,ya que he leido que cuesta arriba,no pasa de 90km,lo cual me sorprende,ya que a un que sea una 125cc,debería ir un poco mas suelta en las cuestas con los dos cilindros. Y veo que el motor hace bastantes km y eso que la mia le tenido que cambiar el motor a los 65000km.
Su aspecto de moto grande es fantastico,me encanta.
La verdad,no se que hacer,ando mucha carretera y a la mia le pesa el culillo cuando va en subidas y no se si le ocurrira lo mismo a la aquila.
Que me aconsejais,la cambio?.
Gracias por leerme. Saludos.

Hyosung Aquila GV 125
fernando
2015-05-24 24 may 2015

mi hyosung aquila 125 me tiene amargado con los amortiguadores traseros mi mujer y yo estamos gorditos y no aguantan que puedo hacer y cual les tendria que poner

Hyosung Aquila GV 125
jose maria
2015-04-02 2 abr 2015

el plato de goma de la corona o silencblok el de la Suzuki maruder 125 es compatible con hyonsung Aquila 125.

Hyosung Aquila GV 125
andres
2015-03-17 17 mar 2015

Buenas termino de comprar 1 y va como un tiro tiende a dar problemas? ???

Hyosung Aquila GV 125
Carlos
2015-03-15 15 mar 2015

Hola acabo de adquirir una aguila hace 20 dias tiene 4000km y stoy encantado, quisiera q me aconsejarais sobre el tipo de aceite q le va mejor y q cantidad lleva,,
Gracias

Hyosung Aquila GV 125
badomero
2015-02-16 16 feb 2015

buenas noches verán yo tengo una Aquila de 125 y me pasa que cuando voy a 120 me empieza a dar tirones hace dos días le cambie la bujía creyendo que era problema de la bujía pero los tirones siguen me podrían decir cual seria la solución

Hyosung Aquila GV 125
jose
2015-02-06 6 feb 2015

Hola esta debajo del asiento .la bateria

Hyosung Aquila GV 125
toni
2015-02-02 2 feb 2015

alguien me podria decir donde se encuentra la bateria de la hyosung aquila 125 ,me dispongo a cambiarla y no se ni donde esta
gracias

Opiniones sobre Hyosung Aquila GV 125

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