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Hyosung Aquila GV650i

Opiniones de usuarios

118 opiniones sobre la Hyosung Aquila GV650i Publica tu opinión »

Hyosung Aquila GV650i
mariano
2014-10-31 31 oct 2014

hola que tal me llamo Mariano tengo una hyosung aguila del 2008 toda preparada mu chula pero tengo el problema del regulador y el alternador que ya cambie y me ha vuelto a fallar ,estoy desesperaedo por eso quisiera ponerme en contacto con magiver para que me explique bien como hizo el

Hyosung Aquila GV650i
Frank
2014-10-27 27 oct 2014

Hola yo llevo una GV650 Aquila Carburación y en lo que es mecánica me va de putisima madre y en electrónica 2 inconvenientes que tengo es con el Reloj que se me atrasa y el marcador de gasolina que cuando aún me queda fácil medio depósito ya me marca reserva y tengo que hacer a la antigua usanza meterle un buen meneo para oír el rebote del combustible y calcular cuantos kms más le puedo hechar por lo otro GAAAASSSSS

Hyosung Aquila GV650i
Alfonso
2014-10-22 22 oct 2014

Hola Miguel, en primer lugar tu moto es Injección o carburación?. Si es injección, puede ser cosa de la CDI que se haya desconfigurado, esto en cualquier taller aunque no sea la casa oficial te la reconfiguran por unos 45 euros.
Y si es de carburación, pueden ser los chiclés obstruidos en un cierto paso de gasolina y habria que limpiarlos…
Comprueba tambien y por si acaso el filtro del aire, puede que esté algo sucio y cuando le aprietas se ahoga.

Hyosung Aquila GV650i
Miguel
2014-10-20 20 oct 2014

Tengo un problema con la moto Hyosung Aquila GV650.
Al circular a 115km/h o más cuando la moto está caliente, hace como que se quiere ahogar y al final se ahoga. Has de parar la moto y volverla a arrancar hasta que de nuevo te vuelve a ocurrir. SI no la pasas de esa velocidad funciona normal.Alguna solución? En el taller oficial no saben cual es el fallo…..

Hyosung Aquila GV650i
yandre
2014-10-20 20 oct 2014

ayudaaa mi moto se qmo la bateria y la cambie ahora no me da
chispa q sera? el cdi o el estator ayuda

Hyosung Aquila GV650i
rafael niño
2014-10-02 2 oct 2014

Espero q esten bien amigos. Tengo una. Hyosung comet. 650. 2007 . Hermosa moto muy buena. La elegancia de la moto su potencia y fuerza. Pero aqui en venezuela no se consiguen repuestos. Aunq es una moto q. Nunca falla y e solucionado con algunas piesas de vstrom 650. Pero necesito el kit de carburacion y no se que otro modelo se adapte si me pueden aconsegar les agradeceria

Hyosung Aquila GV650i
tom
2014-10-01 1 oct 2014

Yo tengo una de carburacion del 2007,se le deben perdonar cosillas;tornilleria cambiada por mi,discos de embrage por los suzuki,y mantenimiento en un buen taller ,40000kms y tienes un maquinon tirado de precio,los que hacen la pesima descripcion
lo estan haciendo sin querer de sus manazas.VVVSy RAFAGAS

Hyosung Aquila GV650i
Alfonso
2014-09-30 30 sep 2014

Hola a todos, yo tengo la 650gv del año 2007 naranja y negra, la compré nueva y la uso como vehiculo diario, le hago cada dia unos 70 km o a veces más en ir al trabajo. Ahora mismo tiene 63000km. Esta moto solo me ha dejado tirado una vez en carretera y fué porque se rompió la correa de trasmisión a los 52000km. Ahora tengo un pequeño problema con ella a la hora de arrancar, tiene el arranque muy pobre, le cuesta, incluso tengo que tirarle el aire para que arranque mejor. Creo que es problema de las bobinas de encendido que lleva cada pipa de bujía.
Por lo general, yo, si tuviese que comprarme otra moto, me volveria a comprar esta.
No sé si ha sido por que la muevo cada dia o porque me ha salido buenisima, pero yo estoy supercontento con ella.
He viajado con ella, me han caido nevadas y dilubios encima, frio, calor, he pasado de todo encima de esta moto, y lo vuelvo a decir no la cambio por ninguna otra.
Eso si, la he cuidado mucho, ni acelerones, ni pasada de vueltas y sus revisiones a los km indicados que yo suelo hacer entre los 6000 y 10000 km. En resumen, esta moto es una maravilla.
Un saludo.

Hyosung Aquila GV650i
Miguel
2014-09-28 28 sep 2014

Hola Aquileros, el último mensaje lo puse el 11 nov 2013, desde entonces le he hecho unos 6000 Km mas , ya se que no son muchos, pero el curre, el tiempo, etc…, no me han dejado hacer mas.
Solo he tenido un problema de repente la moto se paraba en marcha, sin parar le daba al arranque y arrancaba continuando un rato y volvía a pasar lo mismo. Solución, apretar los tornillos de la batería y rociar con un aceite especial para contactos, problema solucionado.
Ahora se me enciende de vez en cuando la luz roja y sale en la pantalla F-1, en cuanto ando unos segundos se quita, si alguien sabe el por que y la solución se lo agradecería.
Saludos

Hyosung Aquila GV650i
miguel
2014-09-22 22 sep 2014

hola a todos soy miguel,compre una hyosung650gv um y tengo q cambiarles los retenedores de aceite´{estoperas} de la orquilla y quisiera saber la medida de esa estopera o retenedor tengo dos medidas que son 41-54-? me faltaria la ultima por favor si alguien lo sabe se lo agradeseria gracias

Hyosung Aquila GV650i
chema
2014-09-15 15 sep 2014

hola a todos a ver si podía alguien asesorarme yo compre la águila 650pro y resulta k ya me a perforado 3radiadores y tiene 5000 km primero pensé k seria defecto de fabrica pero ya lo dudo ¿alguien podría decirme d k otro motivo podría ser ?

Hyosung Aquila GV650i
daniel
2014-09-04 4 sep 2014

hola a todos soy propietario de una hyosung aquila 650i pro comprada el 01/10/2013 y desde el 02/10/2013 asta el 01/09/2014 es deicir 11 meses a estado en el taller en 13 ocasiones desde acelerador roto asta instalacion electrica quemada,bateria ,sensores, reles y bastantes mas asin ke no entiendo donde comprais vuestras aquilas esas ke no dan problemas xk la ke yo tengo es una pu..a mierda xfavor

Hyosung Aquila GV650i
EMILIO
2014-08-30 30 ago 2014

MI RECOMENDACION:tengo una hyosung gv650 de carburacion del año 2005 solo es atractiva ala vista,por lo demas al pan pan y al vino vino ,y que se jodan los koreanos y sus concesionarios ladrones ,esta moto es la puta mierda elevada al cubo es mala,mala,mala hasta cansarte no compreis semejante engendro hasta un triciclo de plastico es infinitamente mejor.

Hyosung Aquila GV650i
natxo
2014-08-25 25 ago 2014

hola a todos aquileros.poseo una aquila 650i del 2007 ,llevo hechos 25000km y ningun problema salvo que ahora empiezo a notar un ruido en la parte del embrague que se quita al embragar.tengo intencion de cambiar los discos de embrague y aprovechare para repretar tanto los tornillos como la campana.la pregunta es:tendre que husar una dinamometrica?si es asi,que presion llevan tanto los tornillos como la campana?si alguien me puede ayudar.se me olvidaba,si que tube un problemilla con el reloj.se soluciono acoplando un portapillas con una pila mas potente y va de maravilla.espero noticias.gracias de antemano.

Hyosung Aquila GV650i
juan carlos
2014-07-25 25 jul 2014

tengo una hyosun 250 gt 2008 quiero cambiarle el motor por un 650 cc quiero saver si es posivle este camvio gracias

Hyosung Aquila GV650i
Alberto
2014-05-26 26 may 2014

Hola a todos. Creo q esta moto es increíble! Apesar de q la mia no prende. Yo estoy caracas Venezuela. Y aqui poca gente la conoce. Tengo la esperanza de verla rodar de nuevo.

Hyosung Aquila GV650i
Jonathan
2014-05-13 13 may 2014

hola, tengo una GT 650 2008 y el fin de semana salí a carretera, al regresar y estar 5 minutos en neutral, empezó a hervir y a tirar el anticongelante por el deposito bajo el asiento.

saben cual es la razón y el remedio de esto???

Hyosung Aquila GV650i
McGyver
2014-03-22 22 mar 2014

si se os para al meter marchas… comprobad el interruptor de la pata de cabra, si no arranca también puede ser el interruptor del embrague, en fin, como dice alguien por aquí, si sabes un poquito… la moto no tiene nada que envidiar a otras marcas, que también se averían, ahora si solo sabes montarte en la moto…. normal que si te deja tirado y no tienes ni puta idea, la critiques, pero las cosas se rompen y algunos somos moteros y motoristas, sabemos lo que llebamos bajo las piernas, jejejeje. y esta bitxarraka con sus 650cc ya quisieran otras andar como ella. es mi opinión particular. además lo bonito que es saber como funciona y no solo pasearse y limpiarla. otra cosita, el aceite que le echo es del karrefur de coche, 10-40 con el api adecuado, otro timo que nos meten con eso de los aditivos de coche y/o moto. aceite para moto mas caro??? los coj…nes. y ya os digo , a 220 km/h la he llegado a poner ( en circuito, claro, jejeje) gv 650 carburación,. mejor que la 650i, te evitas averías de centralita ni ostias, otra cosita, el depósito, lo que han comentado por aquí, lija y a estañar, uy si después le das una pasada de epoxi, no viene de más.

Hyosung Aquila GV650i
McGyver
2014-03-22 22 mar 2014

pues a mi se me quemó el alternador y se jodió el regulador, solución?, saqué el estátor, le quité las bobinas de cobre, cada una 30 vueltas aprox. en total por fase unos 11metros de hilo de cobre de 1mm (bobina de hilo de cobre de 1mm 35 mts = 11€) , le eché sobre el nucleo de hierro resina epoxi para aislar al bobinar de nuevo. El regulador… a tomar por culo, tres tiristores bt152 (4,5€), un puente rectificador trifásico 36mt160 (16€), cuatro resistencias, un zener y un par de condensadores (2,25€) placa de fibra de vidrio y estaño (5€). total no llega a 50 € todo. que les den por culo a los vendedores de repuestos ( estafadores ) y la moto va de puta madre ahora, carga perfectamente la batería mi gv650 del 2006. Osea que ya sabeis

Hyosung Aquila GV650i
jack
2014-03-19 19 mar 2014

jose la explicacion de que se para es por la curva de cunduccion, PID ya que es un mpotor sport y tiene tres configuraciones, hasta que se configure a tu conduccion sucede esto, dejara de pasarte en cuanto este configurado la curva analitica

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