Motos / Sport / Hyosung Comet GT250R i

Motos Hyosung

Custom: Hyosung Aquila GV 125; Hyosung Aquila GV 250; Hyosung Aquila GV 650i 30 aniversario; Hyosung Aquila GV650i
Enduro: Hyosung RX 125D
Megascooter: Hyosung MS3 125i; Hyosung MS3 250i
Scooter: Hyosung SF 50B Racing; Hyosung SF 50R Rally; Hyosung Supercab SB50M
Scrambler: Hyosung Karion RT 125D
Sport: Hyosung Comet GT125 R; Hyosung Comet GT250R i; Hyosung GT650R i
Supermotard: Hyosung RX 125SM
Turismo: Hyosung Comet 125; Hyosung Comet GT250

Motos por tipo

Custom (28)
Enduro (20)
Megascooter (14)
Motocross (19)
Scooter (13)
Scrambler (4)
Sport (48)
Supermotard (26)
Trail (17)
Trial (8)
Turismo (64)

Motos por marca

Aprilia (11)
Beta (3)
Bimota (1)
BMW (13)
Buell (7)
Daelim (1)
Derbi (23)
Ducati (12)
Gas Gas (12)
Gilera (3)
Honda (25)
Hyosung (17)
Kawasaki (28)
KTM (20)
Kymco (4)
MH Motorcycles (7)
Moto Guzzi (12)
Sherco (5)
Suzuki (28)
Triumph (11)
Ural (3)
Vespa (2)
Yamaha (14)

Hyosung Comet GT250R i

Imprimir 0 Opiniones ¡Opina! Concesionarios Hyosung

La deportiva dos y medio de Hyosung monta un motor bicilíndrico en V.

Fotos | Ficha técnica | Modelos relacionados | Opiniones

Fotos de la Hyosung Comet GT250R i

Ficha técnica de la Hyosung Comet GT250R i

Hyosung Comet GT250R i
Bastidor
Fuente: Hyosung España.
Tipo de bastidor	Doble cuna de acero
Pesos
Peso en seco (Kg.)	171
Dimensiones
Distancia entre ejes (mm)	1435
Altura del asiento (mm)	780
Distancia libre al suelo (mm)	130
Largo x ancho x alto (mm)	2060 x 655 x 1125
Ángulo de lanzamiento (º)	25,5º
Avance (mm)	90
Motor
Número de cilindros	2 a 75 º
Diámetro x carrera (mm)	57 x 48,8
Refrigeración	Aire/Aceite
Cilindrada (cc)	249
Alimentación	Inyección Electrónica
Distribución	DOHC 8 válvulas
Relación de compresión	10,2
Potencia Max(CV/rpm)	29,2/10.500
Velocidad máxima(km/h)	155
Par máximo(kg x m/rpm)	2,2/8.000
Embrague	Multidisco en baño de aceite
Transmisión secundaria	Cadena
Caja de cambios:	5 velocidades:
(Relación total de cambio):	1ª: 24,69 2ª: 15,60 3ª: 11,94
	4ª: 9,59 5ª: 8,43
Sistema de arranque	Electrico
Parte ciclo
Rueda delantera	110/70-17 54H
Rueda trasera	150/70-17 69H
Suspensión delantera	Horquilla invertida de 41 mm
	120 mm de recorrido
Suspensión trasera	Amortiguador (44,5 mm de recorrido)
	(Regulación de precarga)
Freno (Delantero/Trasero)	Disco (300 mm)/Disco (230 mm)
Capacidades
Depósito de gasolina (L)/Reserva	17.0 / 2.5
Sistema eléctrico
Tipo de encendido	ECU
Capacidad de batería(V/Ah)	12V/12Ah (MF)
Instrumentación	Pantalla digital, Velocímetro digital, Cuentakilómetros digital con 2 parciales, Cuentarevoluciones, Medidor de nivel de gasolina digital, Reloj horario digital, Chivato de avería de inyección, Maneta de freno regulable
Equipamiento	Reposapiés regulables, Hueco portadocumentos en colín, Ganchos en colín para araña, Interruptor de ráfagas, Juego de herramientas, Asidero para pasajero, Interruptor de caballete lateral, Interruptor parada de emergencia

Otras motos Sport Ver todas

KTM 1190 RC8 R

123 Nm de par, 165 CV y un peso por debajo de los 200 kg con el depósito lleno son algunas de sus credenciales. Leer más

Derbi GPR 125

Horquilla invertida de 40mm, sistema de freno anterior con pinza radial de 4 pistones, chasis de aluminio, basculante asimétrico e instrumentación totalmente digital. Leer más

Bimota DB7 Oronero 2009

Impulsada por un motor Ducati 1098 Testastretta, la DB7, forrada de carbono, no escatima en calidades en ninguno de sus acabados. Leer más

BMW K 1300 S

BMW corona los 25 años de su Serie K con esta deportiva que tomará el relevo de la K 1200 S. Leer más

Aprilia RSV4 Superbike

La nueva SRV4 Superbike promete, y luce fibra de carbono por los cuatro costados. Leer más

Suzuki GSX-R 1000 2009

En la reencarnación 2009 de la GSX-R 1000 destacan sus nuevos y voluminosos escapes. Leer más

Yamaha YZF-R1 2009

Nuevo motor inspirado en MotoGP y nuevo chasis Deltabox con un equilibrio de rigidez ideal. Leer más

Honda CBR1000RR Fireblade 2009

El aspecto apenas varía. Respecto al modelo anterior incorpora mejoras técnicas en destacando la opción del sistema de freno ABS Combinado de Honda (ABS-C). Leer más

Honda CBR600RR 2009

Mejora su carenado, aumenta el par para bajas revoluciones e incorpora el sistema de freno ABS-C de Honda. Leer más

Presume frente al modelo anterior de un paso por curva más seguro, reducción del peso, mayor capacidad de control al tomar curvas, precisión del control del motor a cualquier régimen y un par motor mejorado en la zona media. Leer más

Opiniones sobre la Hyosung Comet GT250R i ¡Opina!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

SoyMotero.net