Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
Ir a competicionVolver a ZonaOff
Custom & Cafe logo

Jordi Viladoms líder del Rally de Cerdeña

La segunda etapa del Rally de Cerdeña terminó con Jordi Viladoms líder de la clasificación general, con cinco minutos de ventaja sobre Marc Coma, segundo. Tras la jornada de ayer, los pilotos continúan sin asistencia por ser etapa maratón.

  • 26/06/12
  • MRW, KTM y AMV
  • KTM
ampliar foto

La segunda etapa del Rally de Cerdeña ha terminado con un cambio en la general, Jordi Viladoms se hacía con el liderato, seguido a más de cinco minutos por Marc Coma.

Tras una etapa complicada en la que los pilotos no podrán contar con asistencia mecánica hasta finalizar la etapa de hoy, al tratarse de una etapa maratón, Viladoms se imponía en la tercera especial con poco más de un minuto de ventaja sobre Helder Rodrigues. En esta especial de 122 kilómetros, Joan Barreda terminaba quinto por delante de Marc Coma, mientras Pedrero ocupaba la vigésimo tercera plaza.

En la cuarta especial, con 43 kms de recorrido, Viladoms terminaba tercero, Pedrero era cuarto y Coma terminaba vigésimo primero.

Marc Coma

“Hoy no nos ha ido demasiado bien. Seguimos en pistas arenosas, muy secas y con mucha piedra, combinadas con algunos tramos de bosque, más técnicos. En la primera especial he tenido un pequeño problema de navegación, pero nada importante, así que estoy contento de cómo ha ido. En cambio en la segunda, que era mucho más corta, he cometido un fallo en el que he perdido. Aquí la navegación siempre es difícil, pero me está costando más que otros años. No acabo de sentirme cómodo y confiar al cien por cien en el roadbook; a veces no cuadra con lo que encontramos. De todos modos, en general va bien, porque a pesar de lo mal que lo hemos hecho, estamos segundos de la general. Quedan tres días y mucho trabajo que hacer, así que pueden pasar muchas cosas“.

Joan Pedrero

“Hoy ha sido un día complicado, porque al principio me he perdido en un fuera pista, en el que me he pasado de largo y no he encontrado bien el rumbo. Después he tenido un pequeño problema con el tubo de la gasolina. Hasta que no he conseguido solucionarlo he perdido mucho tiempo y me tocará recuperarlo mañana. En la segunda especial he salido bastante enfadado, pero he pilotado con cabeza, atento para no cometer errores, y aunque he fallado un poco en algún punto en el que se ha perdido mucha gente, al final he terminado cuarto. Estamos teniendo un problema con los instrumentos de navegación, porque a veces encontramos indicaciones antes de lo que marca el cuentakilómetros, y a veces más tarde, y es muy fácil equivocarse, porque hay muchos caminos y nunca estás seguro de si coges el que toca. Espero que mañana podamos recuperar algunos minutos, después de lo que hemos perdido hoy por el problema de la gasolina”.

Galería de fotos
  • Jordi Viladoms Primero en el Rally de Cerdeña
¡Sé el primero en comentar!

* Campos obligatorios. Privacidad de datos en los comentarios y responsabilidad de la autoría.

, , , , , ,

····························· publicidad ·····························
TV
FOTO

Pruebas

Prueba Husqvarna FC 450 2017: la reina blanca

Husqvarna FC 450 2017.

Nos hemos tirado al barro para comprobar cómo funciona el nuevo control de tracción de Husqvarna y las novedades de (...)

Prueba KTM 350 EXC-F 2017: ¿lobo o cordero?

KTM 350 EXC-F 2017

Con su modelo de tres y medio, KTM ha "complicado" la elección de moto endurera a muchos aficionados. Ágil, potente (...)

Prueba Husqvarna TC 250 2017: buenos humos

Husqvarna TC 250 2017.

Lejos de dejar de lado los motores dos tiempos, Husqvarna ha renovado su dos y medio con un buen puñado (...)

Prueba gama Yamaha MX 2017: todo sigue... mejor

Yamaha YZ-F 2017.

Gracias al Yamaha MX Pro Tour, la gama completa de motos crosseras 2017 ha pasado por nuestras manos. Continuidad para (...)

Prueba Bridgestone Battlecross 2016: agarre en todos los terrenos

Bridgestone Battlecross.

Ponemos al límite la gama de neumáticos para motocross de Bridgestone. Los Battlecross X20, X30 y X40 cubren todas las (...)

Más pruebas »

Sucríbete a nuestro boletín

····························· publicidad ·····························

EQUIPAMIENTO

THOR presenta su nueva colección MX Spring 2017

Colección THOR Spring 2017.

Tres líneas de equipamiento nuevas, junto con el casco Verge y las gafas Combat se unen a la gama crossera (...)

UFO Interceptor 2 y Onyx 2017: para todos los públicos

Nuevo casco Interceptor 2

La marca italiana presenta dos novedades para la próxima temporada. UFO evoluciona su Interceptor con una nueva generación que mejora (...)

AXO SR y SR Junior: para pequeños y no tan pequeños

Conjunto AXO SR y SR Junior

El EICMA de Milán fue el escenario elegido por AXO para mostrar la renovación de su conjunto de motocross AXO (...)

Casco BELL Moto-3: vuelve el retro motocross

Bell Moto 3 2016.

La firma californiana presentará la próxima semana en EICMA su "nuevo" casco off-road, una versión actualizada de su mítico Moto-3 (...)

Element, Revolt y 40 aniversario: primeras líneas 2017 de UFO

Nuevos conjuntos UFO

La temporada 2017 de la moda motera ya ha sido inaugurada. Ha sido UFO el encargado de dar el primer (...)

Más equipamiento »

····························· publicidad ·····························
····························· publicidad ·····························
SoyMotero.net
Suscríbete a nuestro NEWSLETTER
SÍGUENOS TAMBIÉN EN
Soymotero Facebook Soymotero Twitter Soymotero Youtube Soymotero RSS Soymotero Google+ Soymotero Viemo Soymotero Instagram
©2013 EDITADA POR GLOBAL MOTOR NEWS S.L.
MotoGuía: el consultorio de SoyMotero.net HAZ TU CONSULTA
X