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Kawasaki 1400 GTR 2010

El largo recorrido sin renunciar a la diversión y comodidad qeu esta grande nos promete darnos en cada kilómetro de carretera

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Ficha técnica de la Kawasaki 1400 GTR 2010

Kawasaki 1400 GTR 2010
Tipo de motor Refrigeración líquida, 4 tiempos, 4 cilindros en línea
Cilindrada 1.352 cm3
Diámetro x Carrera 84,0 x 61,0 mm
Relación de compresión 10,7:1
Sistema de válvulas DOHC, 16 válvulas con sincronización variable de válvula
Potencia máxima -
Par motor máximo -
Sistema de Alimentación -
Encendido Digital
Arranque Eléctrico
Lubricación Lubricación forzada, cárter inferior mojado
Transmisión 6 velocidades
Transmisión final Eje
Transmisión primaria -
Velocidades: 1st -
Velocidades: 2nd -
Velocidades: 3rd -
Velocidades: 4th -
Velocidades: 5th -
Velocidades: 6th -
Relación de reducción final -
Embrague Multidisco húmedo, manual
Tipo de chasis Monocasco, aluminio prensado
Ancho de vía -
Suspensión, delantera Horquilla invertida de 43 mm con muelles de precarga
Suspensión, trasera Amortiguador con carga de gas de tipo Uni-Trak Tetra-Lever
Frenos, delanteros 310 mm
Frenos, traseros 270 mm
Neumáticos, delantero 120/70ZR17M/C (58W)
Neumáticos, trasero 190/50ZR17M/C (73W)
Frenos, delantero Doble disco doble semiflotante de 310 mm
Frenos, trasero Disco sencillo doble de 270 mm
Ángulo de dirección, (izquierda / derecha) -
Dimensiones (L x A x A) 2.270 x 1.000 x 1.290 mm (1.405 mm Con Parabrisas en posición alta)
Distancia entre ejes 1.518 mm
Distancia al suelo 125 mm
Altura asiento 815 mm
Capacidad depósito 22 litros
Peso en vacío 279 kg
Luces siempre encendidas. n/d
Cumple la normativa de emisiones EURO 3
Fuente: kawasaki.es

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