Kawasaki ER-6F

La mejor moto!!
Muy manejable para ciudad y a la vez comoda para largos viajes.
Tranquila cuando quieres y vigorosa cuando hace falta.

La moto ideal para aprender, noble como ella sola y con nervio cuando quieres algo más.

Desde luego, la mejor moto!!!!!

Deacuerdo en todo lo que se ha dicho hasta el momento, como nota negativa (porque tampoco es perfecta): algunos de los acabados no son aceptables (por ejemplo las vibraciones del carenado, la posición de los retrovisores y la entrada de la llave en la cerradura del tanque de gasolina).

Moto excelente para novatos en cilindrada media. Asiento bajo y estrecho ideal bajitos/as. Muy maniobrable y excelente en carreteras reviradas. Par motor con un rango de revoluciones muy amplio. Carenado muy efectivo. Como punto negativo los pésimos retrovisores y la falta de caballete.

Buena para empezar y para seguir. Polivalente: permite viajar bien, curvear, admite maletas, razonable confort de pasajero, doble asa, consumo contenido, escape protegido de caidas tontas y piernas a salvo… Como nota discordante, instrumentos desfasados, vibraciones del carenado, retrovisores de adorno, falta de caballete y como cuestión personal, la cúpula quita demasiado viento… no podía llover a gusto de todos

En lineas generales buena, para la cerradura del tanque gasolina me hice una llave mas pequeña, que va perfecta, y evito que la original se me doble. Y para el viento le cambie la cupula por una ermax, unos 15 cm mas pequeña que va de lujo. tambien le puse un colin que le va demasiado. Escape akaprovic, suena de escandalo. Manetas negras flexibles puig. Latiguillos de freno en acero…….vamos que estoy muy a gustito, suerte a todos,

me venden una del 2008 a estrenar por 5500euros ¿que os parece el precio?

Recomendable 100% para todo el que se aventure en esta gama de cilindrada.
Fiable, económica de mantenimiento y bien equilibrada en relación calidad/precio.

yo tengo una desde el verano y estoy muy contento con ella. me pueden decir cuanto vale ponerle el escape akrapovic con mano de obra incluida. y cuanto caballos de mas proporciona el escape. Gracias

Jesús: el Akrapovic creo que sale por unos 500 ó 700 euros, según lo quieras con catalizador (homologado) o sin él. Si lo buscas por Internet quizá lo encuentres más barato, pero tendrás que montártelo tú (es sencillo) o llevarlo a que te lo monten.