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Kawasaki ER-6F 2012 precio, fotos, ficha técnica

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Motos custom Kawasaki: Kawasaki VN1700 Classic; Kawasaki VN1700 Classic Tourer ABS; Kawasaki VN1700 Voyager; Kawasaki VN1700 Voyager Custom 2012; Kawasaki VN2000 Classic; Kawasaki VN900 Classic; Kawasaki VN900 Custom
Motos de enduro Kawasaki: Kawasaki KLX450R
Motos gran turismo Kawasaki: Kawasaki 1400 GTR 2010
Motos de motocross Kawasaki: Kawasaki KX250; Kawasaki KX125; Kawasaki KX250F; Kawasaki KX250F 2011; Kawasaki KX250F 2012; Kawasaki KX450F; Kawasaki KX450F 2011; Kawasaki KX450F 2012; Kawasaki KX65; Kawasaki KX85 I; Kawasaki KX85 II
Motos naked Kawasaki: Kawasaki ER-6N; Kawasaki ER-6N 2009; Kawasaki ER-6N 2012; Kawasaki Z1000; Kawasaki Z1000 2009; Kawasaki Z750; Kawasaki Z750R 2012; Kawasaki Z800 2013
Pit Bikes Kawasaki: Kawasaki KLX110 2010
Motos retro Kawasaki: Kawasaki W800
Motos sport Kawasaki: Kawasaki Ninja 250R; Kawasaki Ninja 300 2013; Kawasaki Ninja ZX-10R; Kawasaki Ninja ZX-10R 2010; Kawasaki Ninja ZX-10R 2011; Kawasaki Ninja ZX-6R; Kawasaki Ninja ZX-6R 2009; Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2013
Motos sport-turismo Kawasaki: Kawasaki ER-6F; Kawasaki ER-6F 2009; Kawasaki ER-6F 2012; Kawasaki Z1000SX; Kawasaki ZZR1400; Kawasaki ZZR1400 2012
Motos trail Kawasaki: Kawasaki KLX 125; Kawasaki KLX 250; Kawasaki Versys; Kawasaki Versys 1000; Kawasaki Versys 2009; Kawasaki Versys 2010

Kawasaki ER-6F 2012

Motos sport-turismo / 649cc. / Precio 7.250 / 7.850 (ABS) euros (dato abr/2013) → Concesionarios Kawasaki

Ficha técnica Fotos y vídeos (9) Opiniones (5)Calcular seguro

La tercera versión de la ER-6F llega en 2012 con estética renovada, nuevo chasis y asiento, nuevo cuadro de instrumentos con más información y un reglaje de motor que ayuda a optimizar el consumo.

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Ficha técnica de la Kawasaki ER-6F 2012

Kawasaki ER-6F 2012
Motor
Tipo de motor	Refrigeración por agua, 4 tiempos, 2 cilindros paralelo
Cilindrada	649 cc
Diámetro x Carrera	83.0 x 60.0 mm
Relación de compresión	10.8:1
Potencia máxima	72,1 CV a 8.500 rpm
Par motor máximo	64 Nm a 7.000 rpm
Sistema de válvulas	DOHC, 8 válvulas
Sistema de Alimentación	Inyección de combustible: Ø 38 mm x 2 (Keihin)
Encendido	Digital
Arranque	Eléctrico
Lubricación	Lubricación forzada, cárter semiseco
Transmisión	6 velocidades
Transmisión final	Cadena sellada
Relaciones de cambio	Transmisión primaria 2.095 (88/42) 1ª- 2.438 (39/16) 2ª- 1.714 (36/21) 3ª- 1.333 (32/24) 4ª- 1.111 (30/27) 5ª- 0.966 (28/29) 6ª- 0.852 (23/27)Reducción final 3.067 (46/15)
Embrague	Multidisco húmedo manual
Parte ciclo
Chasis	Perimetral, acero de alta resistencia
Recorrido de la rueda trasera	125 mm
Recorrido de la rueda delatera	130 mm
Neumático delantero	120/70ZR17M/C (58W)
Neumático trasero	160/60ZR17M/C (69W)
Ancho de vía	25° / 110 mm
Ángulo de dirección, (izquierda / derecha)	35° / 35°
Suspensión delantera	Horquilla de 41 mm
Suspensión trasera	Amortiguador lateral con ajuste de precarga de muelle
Freno delantero	Doble disco lobulado semiflotante de 300 mm doble pistón
Freno trasero	Un solo disco lobulado de 220 mm un solo pistón
Dimensiones y medidas
Largo	2.100 mm
Anchura	770 mm
Altura	1.180 mm
Distancia entre ejes	1.410 mm
Distancia al suelo	130 mm
Altura asiento	805 mm
Peso en orden de marcha	209 kg (ER650E) / 211 kg (ER650F)
Capacidad depósito	16 litros

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Últimos comentarios sobre la Kawasaki ER-6F 2012 ¡Opina!

Kawasaki ER-6F 2012

IVAN
2012-08-29 29 ago 2012

CUAL ES SU PRECIO?

Kawasaki ER-6F 2012

diego
2012-05-10 10 may 2012

resumidas cuentas esta guapa ay que comprarsela lastimas que estamos en crisis a ver si dentro de un año y medio me la puedo comprar porque por el momento el trabajo esta muy mal abra que seguir soñando . saludos a todos

Kawasaki ER-6F 2012

diego
2011-11-07 7 nov 2011

yo tambien comparto vuestra opinion creo que es una moto maravillosa y como cueste igual o pareciada a la antigua este se guro que se la compra limitada

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