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Kawasaki KLX 250
Imprimir 3 Opiniones ¡Opina! 249cc. / Precio: 4.569 euros → Concesionarios Kawasaki
Novedad en 2009, la KLX 250 es una moto de uso mixto, sirve para asfalto y como modelo de entrada al mundo del enduro.
Fotos | Ficha técnica | Modelos relacionados | Opiniones
Fotos de la Kawasaki KLX 250
Ficha técnica de la Kawasaki KLX 250
| Fuente: Kawasaki.es. | |
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | Refrigeración por agua, 4 tiempos, monocilíndrico |
| Cilindrada | 249 cm³ |
| Diámetro x Carrera | 72,0 x 61,2 mm |
| Relación de compresión | 11.0:1 |
| Sistema de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
| Potencia máxima | 16 kW {22 CV} / 7.500 rpm |
| Par motor máximo | 20,5 N.m {2,1 kgf.m} / 7.000 rpm |
| Sistema de Alimentación | Inyección de combustible: φ34 mm x 1 (Keihin) |
| Encendido | CDI digital |
| Arranque | Eléctrico |
| Lubricación | Lubricación forzada, cárter húmedo |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión final | Cadena |
| Transmisión primaria | 2.800 (84/30) |
| Velocidades: 1ª | 3.000 (30/10) |
| Velocidades: 2ª | 2.000 (30/15) |
| Velocidades: 3ª | 1.500 (27/18) |
| Velocidades: 4ª | 1.250 (25/20) |
| Velocidades: 5ª | 1.050 (21/20) |
| Velocidades: 6ª | 0.952 (20/21) |
| Relación de reducción final | 3.000 (42/14) |
| Embrague | Multidisco húmedo manual |
| Parte ciclo | |
| Tipo de chasis | Perímetral, acero de alta resistencia |
| Ancho de vía | 26.5˚ / 105 mm |
| Suspensión, delantera | Horquilla telescópica invertida de 43 mm 16 clicks |
| Suspensión, trasera | Nuevo Uni-Trak 16 clicks 16 clicks Totalmente regulable |
| Frenos, delanteros | 255 mm |
| Frenos, traseros | 230 mm |
| Neumáticos, delantero | 3,00-21 51P |
| Neumáticos, trasero | 4,60-18 63P |
| Frenos, delantero | Disco de 250 mm, simple Doble pistón |
| Frenos, trasero | Disco de 240 mm, simple Pistón sencillo |
| Ángulo de dirección, (izquierda / derecha) | 45˚ / 45˚ |
| Dimensiones | |
| Dimensiones (largo x ancho x alto) | 2.200 mm x 820 mm x 1.205 mm |
| Distancia entre ejes | 1.430 mm |
| Distancia al suelo | 285 mm |
| Altura asiento | 890 mm |
| Capacidad depósito | 7,7 litros |
| Peso en vacío | 138 kg |
| Luces siempre encendidas | n/a |
| Cumple la normativa de emisiones | - |
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santi14 de octubre
MuY CHULA,AUNQUE EN COLOR ROJO MAS CHULA TODAVIA
Chema18 de noviembre
Creo que es justo lo que busco, una enduro-trail ligera, aunque preferiero una altura asiento más baja y menor peso, detalles que los fabricantes deberían cuidar más. Me gustaría saber qué tal trialea en caminos rotos, si tiene una primera corta, si viene limitada de potencia y el precio de venta.
gabriel19 de noviembre
una vestia no veo la hora de arrancarla mejor si viniera negra,me gutaria saber el valor comercial y todos lo detalles como por ej cuanta velocidad alcanza ha desarrollar prom
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