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Kawasaki KX250F

Diseñada con un chasis de aluminio y unos componentes y ajustes de suspensión centrados en proporcionar una estabilidad a altas velocidades.

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Ficha técnica de la Kawasaki KX250F

Kawasaki KX250F
Fuente: kawasaki.es
Motor
Tipo de motor Refrigeración líquida, único de 4 tiempos
Cilindrada 249 cm³
Diámetro x Carrera 77,0 x 53,6 mm
Relación de compresión 13,5:1
Sistema de válvulas DOHC, 4 válvulas
Sistema de Alimentación Carburador: Keihin FCR37
Encendido AC-CDI digital
Arranque Pedal de arranque
Lubricación Lubricación forzada y cárter semiseco
Transmisión 5 velocidades
Transmisión final Cadena
Transmisión primaria 3,350 (67/20)
Velocidades: 1ª 2,142 (30/14)
Velocidades: 2ª 1,785 (25/14)
Velocidades: 3ª 1,444 (26/18)
Velocidades: 4ª 1,200 (24/20)
Velocidades: 5ª 1,045 (23/22)
Relación de reducción final 3,692 (48/13)
Embrague Multidisco húmedo manual
Parte ciclo
Tipo de chasis Perímetral de aluminio
Ancho de vía 27.7° / 119 mm
Suspensión, delantera Tipo: Horquilla telescópica de dos cámaras invertida de 47 mm
Amortiguación en compresión: 16 clics
Amortiguación en extensión: 16 clics
Suspensión, trasera Tipo: Nueva Uni-Trak
Amortiguación en compresión: 13 clics (baja velocidad), 2 vueltas o más (alta velocidad)
Amortiguación en extensión: 17 clics
Precarga del muelle: Totalmente regulable
Frenos, delanteros 315 mm
Frenos, traseros 310 mm
Neumáticos, delantero 80/100-21 51M
Neumáticos, trasero 100/90-19 57M
Frenos, delantero Tipo: Disco único lobulado semiflotante de 250 mm
Pinza: Dos pistones
Frenos, trasero Tipo: Individual con disco lobulado de 240 mm
Pinza: Pistón sencillo
Ángulo de dirección, (izquierda / derecha) 42° / 42°
Dimensiones
Longitud2.160 mm
Ancho820 mm
Alto1.270 mm
Distancia entre ejes 1.469 mm
Distancia al suelo 335 mm
Altura asiento 955 mm
Capacidad depósito 7,2 Litros
Peso en vacío 92,5 kg
TV
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