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Kawasaki KX250F 2011

La propuesta motocross 4T de cuarto de litro de Kawasaki para 2011.

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Ficha técnica de la Kawasaki KX250F 2011

Kawasaki KX250F 2011
Motor
Tipo de motorRefrigerado por líquido, 4 tiempos, monocilindro
Cilindrada249 cm³
Diámetro x Carrera77,0 x 53,6 mm
Relación de compresión13.2:1
Sistema de válvulasDOHC, 4 válvulas
Sistema de AlimentaciónCarburador: Keihin FCR-MX37
EncendidoCDI-CA digital
ArranquePedal primario
LubricaciónEngrase forzado, cárter semiseco
Transmisión5 velocidades, retorno
Transmisión finalCadena
Transmisión primaria3.350 (67/20)
2.142 (30/14)
1.769 (23/13)
1.444 (26/18)
1.200 (24/20)
1.045 (23/22)
3.692 (48/13)
EmbragueMultidisco húmedo, manual
Parte ciclo
Tipo de chasisPerimetral
Recorrido de las ruedas delanteras315 mm
Recorrido de las ruedas traseras310 mm
Neumáticos delanteros80/100-21 51M
Neumáticos traseros100/90-19 57M
Ancho de vía27.7°/122.3 mm
Ángulo de dirección, (izquierda / derecha)aluminio 315 mm 310 mm 80/100-21 51M 100/90-19 57M 42° / 42°
Suspensión delantera Horquilla telescópica invertida de doble cámara de 47 mm
Amortiguación en compresión: 16 puntos
Amortiguación en extensión: 16 puntos
Suspensión trasera Nuevo Uni-Trak
Amortiguación en compresión: 13 puntos (baja velocidad), 2
vueltas o más (alta velocidad)
Amortiguación en extensión: 17 puntos
Precarga del muelle: Totalmente regulable
Freno delantero Un disco de pétalo de 250 mm semi flotante
Pinza: Doble pistón
Freno trasero Un disco de pétalo de 240 mm
Pinza: Un pistón
Dimensiones
Largo 2.160 mm
Ancho 820 mm
Alto 1.270 mm
Distancia entre ejes 1.469 mm
Altura del asiento 955 mm
Peso en orden de marcha 105,1 Kg
Capacidad del depósito de gasolina 8 litros
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